Ｐａｇｅ 665 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼セルモーターが作動しない。 いいづか 05/10/9(日) 21:50 ┣Re:セルモーターが作動しない。 七四式 05/10/9(日) 22:15 ┗Re:よくあるケース OTTO 05/10/10(月) 11:28 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： セルモーターが作動しない。 ■名前 ： いいづか <gjtyg011@yahoo.co.jp> ■日付 ： 05/10/9(日) 21:50 -------------------------------------------------------------------------
| ５７年式ＢＭＷＲ６５ＴＩＣをもっていますが，６年前から動かしてません。最近レストアして乗りたくなりました。バッテリーを取り替えセルスイッチを押してもセルが動きません。ヒューズでも切れているのでしょうか。ただしヒューズボックスがどこにあるのかわりません。 |
| ▼いいづかさん： >５７年式ＢＭＷＲ６５ＴＩＣをもっていますが，６年前から動かしてません。最近レストアして乗りたくなりました。バッテリーを取り替えセルスイッチを押してもセルが動きません。ヒューズでも切れているのでしょうか。ただしヒューズボックスがどこにあるのかわりません。 七四式です。 ヒューズの位置は、その年代（82年）ですと多分、ライトケース内にある 配電盤にあります。 ただし、ヒューズは欧州車特有のヒューズを使用しています。 ライトケースにない場合、バッテリーのそばにヒューズボックスがあります。 セルモータが動かないとすると、 ・スターターリレーの問題 ・セルモータの問題 ・セルスイッチの問題 ・ニュートラルスイッチの問題 ・クラッチレバーのスイッチに問題 かと、思います。 ヒューズが切れると、メインスイッチを回しても メータパネルのランプが点かないと思います。 |
| ▼いいづかさん： バッテリーのプラス側はプラス線とセルモーターに直結される太いコードの ２本が接続されます。バッテリーを交換したりすると太い線を見落とすことが あります。 |