Ｐａｇｅ 207 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼【お報せです】PHM40がガレージセールで NOBU 03/8/21(木) 17:10 ┗Re:【お報せです】PHM40がガレージセールで 青ちゃん 03/8/22(金) 21:56 ┗Re:【お報せです】PHM40がガレージセールで NOBU 03/8/26(火) 12:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 【お報せです】PHM40がガレージセールで ■名前 ： NOBU ■日付 ： 03/8/21(木) 17:10 -------------------------------------------------------------------------
| guttinoのホームページ（下記）のガレージセールにてDellortoPHM40のセットが 20000円で乗ってましたよ。 興味のある方は、どうぞ、行ってみてください。 お知らせまで。 http://www.ha.sakura.ne.jp/~riders/guzzino/ |
| ▼NOBUさん： >guttinoのホームページ（下記）のガレージセールにてDellortoPHM40のセットが >20000円で乗ってましたよ。 タイトルを見たとき、NOBUさんはデロルトの調整がうまくいかなくて、手放すのかと思ってしまいました。 その後、デロルトの調整はいかがでしょうか？ 紹介された、デロルト2個で2万円はお手ごろですね。 スライドは６０１型かな？ |
| ▼青ちゃんさん： ご無沙汰いたしております。 >タイトルを見たとき、NOBUさんはデロルトの調整がうまくいかなくて、手放すのかと思ってしまいました。 こんな面白いキャブレター、手放すなんて豚でもございません。 > その後、デロルトの調整はいかがでしょうか？ １．スロー調整が決まりません。困っているのが現状です。 IJは現在、６５番を使っています。加速等は問題ないのですが、プラグのエッジがくすむのです。ですから、６４番か６３番位に落そうかなと考えています。 ただ、キャブのフロートレベルの正しい位置を決めるのは、マニュアルでは18mm +/-0.5mmとなっているのですが、こんなもんかなといった感じでどうなればよいのか判らないですね。ですから、プラグエッジがくすんでるのもレベルの問題なのか、IJが大きすぎるのか判りません。手探り状態です。 ２．加速、中速他の方のﾃﾞﾛﾙﾄを知りませんが良くついてくる感じがします。 ニードルは、K7です。K11を使ったことがあるのですが、径が太くなり、アトマ イザーを換えないと使えないようですね。アトマイザーを入手しようかなと考 えております。 ３．高速は、メインジェット１７０番で何とかついて来るようになった。今まで168 番を使っていたのですが、１４０km位から、急におかしくなります。１７０番 でなんとかアクセルを開けてもついてくるようになりました。いずれ１７２番 位にしようかと思います。 以上です。 つい最近ですが、eurocarb のMatthew さんからdellortoのチューニングマニュア ル（よくwebに載っている奴ですが、）綺麗なプリントコピーを頂きました。これ は よく字が判りますので、良いです。必要な方にはコピーをお分け致しますの でご申し出下さい。 |