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Re(2):シリンダーヘッドを固定していボルトナット紛失
 クリニカルビーマー WEB  - 21/10/26(火) 13:12 -
▼クリニカルビーマーさん:
自己レスというか追記になります。
>メネジが馬鹿になっていた時の対処

>・ちょっと長めのボルトを用意してヘッドに残ったメネジで固定する
サイズはM8×60位? ピッチは1.25
>・もう少し長めのボルトでヘッドを貫通させて裏からナットで締める
サイズはM8×70位? ナットは六角ナットより四角の板ナットが良いかも?

>純正スタッドボルトはちゃんと部品で出ます。

気を付けないと2種類長さがあります。長い方を選択します

>中古のスタッドとナットは余っています。必要ですか?
リコイルのキットも余っています。
ギリギリM8のメネジが残っていれば、そのメネジをガイドにしながら真っ直ぐにタップが切れるタップが付いているキットです。

引用なし

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シリンダーヘッドを固定していボルトナット紛失 淡路島ライダー 21/10/25(月) 9:10
Re(1):シリンダーヘッドを固定していボルトナット紛失 ひげ爺 21/10/25(月) 15:42
Re(1):シリンダーヘッドを固定していボルトナット紛失 七四式 21/10/25(月) 22:55
Re(1):シリンダーヘッドを固定していボルトナット紛失 クリニカルビーマー 21/10/26(火) 12:41
Re(2):シリンダーヘッドを固定していボルトナット紛失 クリニカルビーマー 21/10/26(火) 13:12
Re(3):シリンダーヘッドを固定していボルトナット紛失 淡路島ライダー 21/10/26(火) 23:17
Re(1):シリンダーヘッドを固定していボルトナット紛失 淡路島ライダー 21/11/7(日) 18:27
Re(2):シリンダーヘッドを固定していボルトナット紛失 クリニカルビーマー 21/11/8(月) 16:57

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