新メンテナンス

・返信ボタンの横に [引用なし] のチェックボックスがありますが、　元発言を全て引用することは禁止します。　必要な箇所だけを残し、その他は消してください。　　投稿するときにEメールに勝手におかしな言葉が入る場合がありますので削除してください。よろしくお願いします。　会員未登録の方もご自由に質問してください。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

180 / 978 ←次へ　｜　前へ→

フットブレーキ側キャブレターのフロートチャンバーにガソリンが貯まらない。

かわのしろう

- 24/3/1(金) 21:13 -

こちらの掲示板は、ひげ爺さんに教えていただきました。

当方1992年式bmwr100rsモノサスの所有者です。急にエンジンの調子が悪くなり調べたところ、恐らく右（フットブレーキ側）キャブ（bing32パイ）が不調の様です。

左右キャブのフロートチャンバーを開けて見比べたところ、溜まるガソリンの量が左右で全く違っており、右（フットブレーキ側）が明らかに少ないのです。

そこで分かったことが以下の内容です。

右（フットブレーキ側）キャブのフロートチャンバーを外し、燃料コックをオンにした状態で、フロートを指で上に押せばガソリンの流れが止まり、指を離すとガソリンが流れてきます。これ自体は普通のことと思います。

しかし、右キャブにガソリン空の状態のフロートチャンバーを取り付け、燃料コックをオンにするとチャンバーにガソリンが貯まりません。

とりあえず、右キャブのチャンバーにガソリンを溜め、チャンバーを取り付けし、エンジンを掛けると、暫くは普通にエンジンがかかりますが、チャンバーにガソリンが供給されないので、ガソリンが少なくなってくると、エンジン回転が不安定になり、まともに走れません。

さっきまで普通に走ってたのに、急にこの様な症状になりました。この様な経験された方や、対応方法などをご存知の方いらっしゃれば、解決策を知りたく質問しました。

今回の相談内容はyahoo知恵袋にも投稿しております。そちらでも親切なアドバイス等頂いておりますが、 OBCメンバーの方かも知れませんので、一言添えさせていただきました。

お詳しい方いらっしゃいましたら、ぜひアドバイスの程宜しくお願い致します。