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ころころ - 22/1/13(木) 21:38 - |
▼淡路島ライダーさん：
>幸い高回転域は安定した状態だったのでだましながらなんとか帰ってこれました。バルブクリアランスとキャブレターオーバーホールをするつもりですがほかに原因は考えられるでしょうか？当方、88年式r１００rsです。
当方78年型R100Sです。
高回転域が安定していたそうなので、違うかもしれませんが参考まで。
1.コイルの異常
2.これはダイナコイルを付けた私の経験ですが、コイル側端子のビス頭からコイル取り付けボルトの間に、白い粒状の柱が繋がっていて同じ様な症状が出ました。粒状の柱にピンセットで触れたらホロホロと崩れて取れて、ビス頭に白く腐食した様な跡があったのでビス頭とボルトに絶縁テープを貼り、既に４千キロ走りましたが再現無しです。
どうぞお大事に。
>幸い高回転域は安定した状態だったのでだましながらなんとか帰ってこれました。バルブクリアランスとキャブレターオーバーホールをするつもりですがほかに原因は考えられるでしょうか？当方、88年式r１００rsです。
当方78年型R100Sです。
高回転域が安定していたそうなので、違うかもしれませんが参考まで。
1.コイルの異常
2.これはダイナコイルを付けた私の経験ですが、コイル側端子のビス頭からコイル取り付けボルトの間に、白い粒状の柱が繋がっていて同じ様な症状が出ました。粒状の柱にピンセットで触れたらホロホロと崩れて取れて、ビス頭に白く腐食した様な跡があったのでビス頭とボルトに絶縁テープを貼り、既に４千キロ走りましたが再現無しです。
どうぞお大事に。
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アイドリング不安定 淡路島ライダー 22/1/13(木) 10:29 |
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Re(1):アイドリング不安定 ころころ 22/1/13(木) 21:38 | ≪ |
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Re(2):アイドリング不安定 淡路島ライダー 22/1/14(金) 7:52 |
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Re(1):アイドリング不安定 OTTO 22/1/16(日) 12:19 |
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Re(2):アイドリング不安定 淡路島ライダー 22/1/17(月) 6:21 |
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Re(3):アイドリング不安定 淡路島ライダー 22/2/23(水) 20:39 |