新メンテナンス

・返信ボタンの横に [引用なし] のチェックボックスがありますが、　元発言を全て引用することは禁止します。　必要な箇所だけを残し、その他は消してください。　　投稿するときにEメールに勝手におかしな言葉が入る場合がありますので削除してください。よろしくお願いします。　会員未登録の方もご自由に質問してください。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

687 / 981 ←次へ　｜　前へ→

Re(1):エンジン不調

ヤッピー - 20/5/29(金) 15:25 -

遅くなりました。
本日、コイル、プラグコードを交換しました。

コイルはホンダ純正　KT7　プラグコードはテイラーにしました。
ホンダのKT7でもいいという記事をみて交換してみましたが、不調はよくなりました。
よって不調の原因はコイルかプラグコードということになりますが、プラグコードはRSのものに替えてもだめだったのでコイルの不良ということになると思います。

これで一件落着かと思いましたが、タコメーターがおかしいんです。
アイドリングで4千回転付近を指します。

コイルを純正に戻すとタコメーターも普通になります。
これってコイルの相性が悪いということでしょうか？

スズキ製に交換の方はそんなことを書いていません。

スズキ製の新品は取り寄せれないのでカワサキのKP02をまた買わないとだめかな～