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Re(1):オイルが漏れてきます

二本サスおじさん - 24/10/6(日) 19:43 -

▼エムエムさん：
>キャブの調整はまだ理解及ばず、悪戦苦闘しております。
>こちらはまたご報告いたします。

私の場合は

ＯＨＶは二気筒なので左右を同時に触るのではなく
片側を固定をしたままで、その反対側を調整を進める。
その時調整をした時の「調整量」を記録を残しながら進めて
上手くいかないときは元の位置に戻せるようにする。

調子が良い時の調整位置を写真や調整位置の記録をとっておいて
その位置に近づけるように調整をする。

ＯＨＶは結構アバウトなところでも動いてしまうので、もっと
よくなるのではと？期待をしてついついあっちこっちを弄ってしまい
「泥沼」にはまってしまいます。ベスト位置が決まると相当な期間は
良い状態が保持できます。

>添付写真の穴が空いたボルトの部分から、チロチロとオイルが漏れています。
>おそらくミッションオイルではないかと思いますが、ここは何が原因で
>このような現象が起こっているのか、ご助言をいただけると幸いです。
>エンジンを掛けている間は出続け、エンジンを止めると漏れも止まります。
>解決方法をご教示いただければ幸いです。

ボルトの穴は「ブリーザー機能（内部の圧抜き）」なので高速道路などを
長距離を走行をしたときには少しにじみが付きます。

・オイルの漏れる（付着する）量はどれくらいですか？
・参考までにオイルの規格・量はどのようにされていますか？