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Re(2):シリンダーヘッドのスタッドボルト

エムエム - 24/9/24(火) 22:42 -

二本サスおじさん　OTTOさん

ご返信どうもありがとうございます。
過去の記事もよく読んでみました！

そしてOTTOさんのご説明で、多くのビーマーが悩まれていることを知り、
ひとりじゃないんだ！とちょっと安心しました😂

結局ネジ穴をM10-1.5まで広げすぎましたが、インサートナットを入れてM8のボルトを入れられるよう対応しました。それでもボルトはグラグラするものの、締め込むんだからリコイルするほどでもないかなと。

そしてM8の80mmのスタッドボルトを入手してそれを奥まで突っ込みました。一応、規定トルクで締められましたが終始ドキドキでした。

やったー！できたー！と思っていたところ、
右側（反対側）のシリンダーヘッドのネジ穴も緩んでしまいまして、同じ方法で対策をしました。右側はキャップナットもバカになっており、とりあえず普通のボルトで締めておきました。

ということをして、対応しました。

40年以上のバイクですから、そりゃガタがきてますよね。
となると、中古でシリンダーヘッドを買っておかないといけませんね。
シリンダーヘッドは新品ではもう入手できないでしょうか〜。