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シリンダーヘッドのスタッドボルト

エムエム - 24/9/21(土) 22:11 -

いやぁ、困りました。
ぜひご助言をお願いします！

シリンダーヘッドのスタッドボルト、ネジ山がなめていました（泣）
シリンダーヘッドカバーのキャップナットが締まらないんです。

そこでRECOILを購入して、コイルを入れるヘリサート＆コイルを入れたのですが、うまくいかなかったようで、ボルトもゆるゆるになってしまったので、コイルネジを引っ張り出しました。

そして、「うわぁ、やばい！」と焦って、その後M10(1.25)のタップを切りました。そんなに切子が出なかったです。。。
ここまでが現状です。

その後の対応策として考えていたのは、M10のスタッドボルトを購入し、片方をM8に変換しようと思いましたが、、、

よくよく考えると、ネジ山が正常でも、このままだとスタッドボルトはシリンダーヘッドの壁面まで入り続けますよね？シリンダーヘッドカバーまでスタッドボルトが届かない状態になるということです。

そこでお聞きしたいのは、正常なシリンダーヘッドのM8のスタッドボルトはなぜ途中で（良いところで）止まるのでしょうか？奥の方がでM6ぐらいのネジ山になっているのでしょうか？

説明がわかりづらいかもしれませんが、アドバイスをいただければ幸いです。
改善方法も合わせてご教示いただけるとうれしいです。
よろしくお願いいたします！