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Fフォークスプリング交換 ちゃっぴー 19/5/2(木) 6:07 |
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Re(1):Fフォークスプリング交換 OTTO 19/5/2(木) 14:36 |
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Re(2):Fフォークスプリング交換 ちゃっぴー 19/5/3(金) 5:10 |
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ちゃっぴー - 19/5/2(木) 6:07 - |
R100RS（2本サス後期）、Fフォークスプリング交換について質問させて下さい。
他社製に交換された方がいらっしゃったらご教授願いたいのですが、スプリング上下に取付けてあるサポートベアリング（白の樹脂製）はどうされていますか。
純正（右巻き）からWilbers（左巻き）のためサポートベアリングがピシャっと嵌りません。。。パーツリスト確認していると無くてもいいかと思ったり。過去ログも確認しましたが該当質問ありませんでした。宜しくお願いします。
他社製に交換された方がいらっしゃったらご教授願いたいのですが、スプリング上下に取付けてあるサポートベアリング（白の樹脂製）はどうされていますか。
純正（右巻き）からWilbers（左巻き）のためサポートベアリングがピシャっと嵌りません。。。パーツリスト確認していると無くてもいいかと思ったり。過去ログも確認しましたが該当質問ありませんでした。宜しくお願いします。
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OTTO - 19/5/2(木) 14:36 - |
▼ちゃっぴーさん：
この頃のＢＭＷはコストダウンのためか定寸でカットしただけの
スプリングを使っています。そのため座を確保するためサポートを
使っています。社外のスプリング端末がグラインダー仕上げされて
９割以上の座が確保されていればサポートあるいは代替品は不要と思います。
この頃のＢＭＷはコストダウンのためか定寸でカットしただけの
スプリングを使っています。そのため座を確保するためサポートを
使っています。社外のスプリング端末がグラインダー仕上げされて
９割以上の座が確保されていればサポートあるいは代替品は不要と思います。
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ちゃっぴー - 19/5/3(金) 5:10 - |
▼OTTOさん：
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>この頃のＢＭＷはコストダウンのためか定寸でカットしただけの
>スプリングを使っています。そのため座を確保するためサポートを
>使っています。社外のスプリング端末がグラインダー仕上げされて
>９割以上の座が確保されていればサポートあるいは代替品は不要と思います。
形状を見比べたら納得いたしました。
ご丁寧にありがとうございました。
取付け後が楽しみです。
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>この頃のＢＭＷはコストダウンのためか定寸でカットしただけの
>スプリングを使っています。そのため座を確保するためサポートを
>使っています。社外のスプリング端末がグラインダー仕上げされて
>９割以上の座が確保されていればサポートあるいは代替品は不要と思います。
形状を見比べたら納得いたしました。
ご丁寧にありがとうございました。
取付け後が楽しみです。