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ライトケース内の端子台（ゲジゲジ？）からETC電源取り出し クリニカルビーマー 19/9/16(月) 23:23 |
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Re(1):ライトケース内の端子台（ゲジゲジ？）からET... 七四式 19/9/17(火) 21:37 |
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Re(2):ライトケース内の端子台（ゲジゲジ？）からET... クリニカルビーマー 19/9/18(水) 18:59 |
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Re(1):ライトケース内の端子台（ゲジゲジ？）からET... ひげ爺 19/9/17(火) 22:43 |
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Re(2):ライトケース内の端子台（ゲジゲジ？）からET... クリニカルビーマー 19/9/18(水) 19:05 |
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Re(3):ライトケース内の端子台（ゲジゲジ？）からET... ひげ爺 19/9/19(木) 15:54 |
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Re(4):ライトケース内の端子台（ゲジゲジ？）からET... クリニカルビーマー 19/9/23(月) 0:12 |
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Re(1):ライトケース内の端子台（ゲジゲジ？）からET... 二本サスおじさん 19/9/18(水) 11:52 |
![[添付]](./brd/myk/image/clip_icon.gif){kind=icon}
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Re(2):ライトケース内の端子台（ゲジゲジ？）からET... クリニカルビーマー 19/9/18(水) 19:12 |
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クリニカルビーマー - 19/9/16(月) 23:23 - |
お疲れ様です。８１年式R100RSです。
今回は、ライトケース内の端子台からETC電源を取り出したく、質問させて頂きます。
以前よりETCは装備済み。但し電源はバッテリーから直引きを行い、高速道路等の有料道路を使用する時のみ、間に割り込ませたスイッチでETCを作動させておりました。
しかしこの間、高速のSAで休憩を長く取る事が有り、スイッチを切ってしまいました。
それに気が付かず、ETCレーンに入りゲートが開かず。後続車両に大迷惑をかけてしまいました。
どなたか【端子台の空き端子のドレとドレを使うと良い。】との具体的な情報をおもちの方はどうぞよろしくお願いします。
手持ちの配線図とにらめっこをするのですが、コピーですし、文字が小さ過ぎて読めなーい！！（ハズキルーペ持ってません。｝
今回は、ライトケース内の端子台からETC電源を取り出したく、質問させて頂きます。
以前よりETCは装備済み。但し電源はバッテリーから直引きを行い、高速道路等の有料道路を使用する時のみ、間に割り込ませたスイッチでETCを作動させておりました。
しかしこの間、高速のSAで休憩を長く取る事が有り、スイッチを切ってしまいました。
それに気が付かず、ETCレーンに入りゲートが開かず。後続車両に大迷惑をかけてしまいました。
どなたか【端子台の空き端子のドレとドレを使うと良い。】との具体的な情報をおもちの方はどうぞよろしくお願いします。
手持ちの配線図とにらめっこをするのですが、コピーですし、文字が小さ過ぎて読めなーい！！（ハズキルーペ持ってません。｝
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七四式 - 19/9/17(火) 21:37 - |
▼クリニカルビーマーさん：
七四式です。
おいらは、端子台(61131243012)の右上部分(ヒューズの横の端子）から
とっています。
ヒューズは、2か所ありますが上のヒューズ側の空いている
端子から電源を取っています。
端子台の色は緑側で、IGキー、キルスイッチ等と 繋がっています。
緑黒側は、電圧計やブレーキスイッチに繋がっています。
*取付は、お好み(緑側、緑黒側)の方で。
*一応、テスター等で確認してください。
一番苦労したのは、ヘッドライトケース(下部)から配線を引くときに、
メインハーネスの配線の束の中に潜り込ませるのが大変でした。
(見た目気にしなければ、ライト上部のゴムカバー？でも良いかも)
ちなみに
下側のヒューズは、主にライト関連で、灰色側はIGキーのライトスイッチ、
ライトリレーから繋がっています。
下側の灰黒線は、時計やナンバー灯に繋がっています。
七四式です。
おいらは、端子台(61131243012)の右上部分(ヒューズの横の端子）から
とっています。
ヒューズは、2か所ありますが上のヒューズ側の空いている
端子から電源を取っています。
端子台の色は緑側で、IGキー、キルスイッチ等と 繋がっています。
緑黒側は、電圧計やブレーキスイッチに繋がっています。
*取付は、お好み(緑側、緑黒側)の方で。
*一応、テスター等で確認してください。
一番苦労したのは、ヘッドライトケース(下部)から配線を引くときに、
メインハーネスの配線の束の中に潜り込ませるのが大変でした。
(見た目気にしなければ、ライト上部のゴムカバー？でも良いかも)
ちなみに
下側のヒューズは、主にライト関連で、灰色側はIGキーのライトスイッチ、
ライトリレーから繋がっています。
下側の灰黒線は、時計やナンバー灯に繋がっています。
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ひげ爺 - 19/9/17(火) 22:43 - |
▼クリニカルビーマーさん：
>お疲れ様です。８１年式R100RSです。
>今回は、ライトケース内の端子台からETC電源を取り出したく、質問させて頂きます。
IGONで通電する所でOKと思います。
ライトケース内でもOKですが、図面で見た感じでは『緑線に黒?の点々』であればOKかと、繋ぐ前にテスターなので確認してください。
ETCをどこに置くか？なのですが、電圧計が付いてますでの＋端子に繋げば確実です。
安全サイドの為、機器を追加の時は必ずフューズ（ﾎﾙﾀﾞｰ）付けると安心です。
何か有りましたら又質問してください。
>お疲れ様です。８１年式R100RSです。
>今回は、ライトケース内の端子台からETC電源を取り出したく、質問させて頂きます。
IGONで通電する所でOKと思います。
ライトケース内でもOKですが、図面で見た感じでは『緑線に黒?の点々』であればOKかと、繋ぐ前にテスターなので確認してください。
ETCをどこに置くか？なのですが、電圧計が付いてますでの＋端子に繋げば確実です。
安全サイドの為、機器を追加の時は必ずフューズ（ﾎﾙﾀﾞｰ）付けると安心です。
何か有りましたら又質問してください。
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二本サスおじさん - 19/9/18(水) 11:52 - |
▼クリニカルビーマーさん：
>ライトケース内の端子台からETC電源を取り出したく、質問させて頂きます。
>どなたか【端子台の空き端子のドレとドレを使うと良い。】
>との具体的な情報をおもちの方はどうぞよろしくお願いします。
お久しぶりです。ひげ爺さんの投稿とほぼ同じ内容になります。
お釜の中の端子台の右側端子（写真の赤四角枠）２か所のどちらかに
平端子（メス）を増設をして電源を取り出します。
ライトのお釜からは７４式さんの説明通り外部に取り出すことに
なります（私はこの方法で取り出しました）
お釜の外から確保をする場合は「キルスイッチ、時計、ブレーキランプ
ＳＷ、ホーンＳＷ」に同じ配線がされていますので一番わかりやすくい
「時計」の配線から分岐をさせるのがよいかと思います。
>ライトケース内の端子台からETC電源を取り出したく、質問させて頂きます。
>どなたか【端子台の空き端子のドレとドレを使うと良い。】
>との具体的な情報をおもちの方はどうぞよろしくお願いします。
お久しぶりです。ひげ爺さんの投稿とほぼ同じ内容になります。
お釜の中の端子台の右側端子（写真の赤四角枠）２か所のどちらかに
平端子（メス）を増設をして電源を取り出します。
ライトのお釜からは７４式さんの説明通り外部に取り出すことに
なります（私はこの方法で取り出しました）
お釜の外から確保をする場合は「キルスイッチ、時計、ブレーキランプ
ＳＷ、ホーンＳＷ」に同じ配線がされていますので一番わかりやすくい
「時計」の配線から分岐をさせるのがよいかと思います。
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クリニカルビーマー - 19/9/18(水) 18:59 - |
▼七四式さん：
お久しぶりです。ご教示ありがとうございます。
>ヒューズは、2か所ありますが上のヒューズ側の空いている
>端子から電源を取っています。
丁度私もヒューズの隣へ端子を繋いでおりました。
しかし何を間違ったが、マイナスを見当違いの所に繋いでしまい、ライトONにするとETCの電源が途絶えてしまう箇所でした（涙
>一番苦労したのは、ヘッドライトケース(下部)から配線を引くときに、
>メインハーネスの配線の束の中に潜り込ませるのが大変でした。
>(見た目気にしなければ、ライト上部のゴムカバー？でも良いかも)
ライトケース外への取り出しには、丁度直径15mm程度のゴムグロメットがありましたので、そこからスムーズに引き出せました。
今は問題なく使用可能となっております。
この度は本当にありがとうございました。
またお近くにお寄りの際には、ぜひご連絡をお願い致します。
お久しぶりです。ご教示ありがとうございます。
>ヒューズは、2か所ありますが上のヒューズ側の空いている
>端子から電源を取っています。
丁度私もヒューズの隣へ端子を繋いでおりました。
しかし何を間違ったが、マイナスを見当違いの所に繋いでしまい、ライトONにするとETCの電源が途絶えてしまう箇所でした（涙
>一番苦労したのは、ヘッドライトケース(下部)から配線を引くときに、
>メインハーネスの配線の束の中に潜り込ませるのが大変でした。
>(見た目気にしなければ、ライト上部のゴムカバー？でも良いかも)
ライトケース外への取り出しには、丁度直径15mm程度のゴムグロメットがありましたので、そこからスムーズに引き出せました。
今は問題なく使用可能となっております。
この度は本当にありがとうございました。
またお近くにお寄りの際には、ぜひご連絡をお願い致します。
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クリニカルビーマー - 19/9/18(水) 19:05 - |
▼ひげ爺さん：
>▼クリニカルビーマーさん：
いつもご教示ありがとうございます。
同じ九州なのになかなかお会いする機会が無く残念です。
>ライトケース内でもOKですが、図面で見た感じでは『緑線に黒?の点々』であればOKかと、繋ぐ前にテスターなので確認してください。
丁度ヒューズの隣がご教示どおりの『緑に黒』でしたのでソコに接続しております。
>安全サイドの為、機器を追加の時は必ずフューズ（ﾎﾙﾀﾞｰ）付けると安心です。
ヒューズはETCの電源コードに付属の物がありましたので、ヒューズ経由で接続しました。
>何か有りましたら又質問してください。
はい、なにからなにまでいつもご教示ありがとうございます。
機会があればご一緒できること願っております。
>▼クリニカルビーマーさん：
いつもご教示ありがとうございます。
同じ九州なのになかなかお会いする機会が無く残念です。
>ライトケース内でもOKですが、図面で見た感じでは『緑線に黒?の点々』であればOKかと、繋ぐ前にテスターなので確認してください。
丁度ヒューズの隣がご教示どおりの『緑に黒』でしたのでソコに接続しております。
>安全サイドの為、機器を追加の時は必ずフューズ（ﾎﾙﾀﾞｰ）付けると安心です。
ヒューズはETCの電源コードに付属の物がありましたので、ヒューズ経由で接続しました。
>何か有りましたら又質問してください。
はい、なにからなにまでいつもご教示ありがとうございます。
機会があればご一緒できること願っております。
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クリニカルビーマー - 19/9/18(水) 19:12 - |
▼二本サスおじさんさん：
>▼クリニカルビーマーさん：
>お久しぶりです。ひげ爺さんの投稿とほぼ同じ内容になります。
お久しぶりです。以前にフロントサスのスプリングをお譲り戴いた以降、疎遠をお詫びいたします。
>お釜の中の端子台の右側端子（写真の赤四角枠）２か所のどちらかに
>平端子（メス）を増設をして電源を取り出します。
わざわざ配線図までありがとうございます。
コピー用紙で無く、カラーでのPC画像は拡大してもスッキリで確実な作業に役立ちました。
ご教示本当にありがとうございました。
PS：お譲り戴いたスプリングにはスラストベアリングを追加し、厚み分のプリを掛け、オイルは♯7.5程度にて物凄くスムーズな乗り心地を得ております。
>▼クリニカルビーマーさん：
>お久しぶりです。ひげ爺さんの投稿とほぼ同じ内容になります。
お久しぶりです。以前にフロントサスのスプリングをお譲り戴いた以降、疎遠をお詫びいたします。
>お釜の中の端子台の右側端子（写真の赤四角枠）２か所のどちらかに
>平端子（メス）を増設をして電源を取り出します。
わざわざ配線図までありがとうございます。
コピー用紙で無く、カラーでのPC画像は拡大してもスッキリで確実な作業に役立ちました。
ご教示本当にありがとうございました。
PS：お譲り戴いたスプリングにはスラストベアリングを追加し、厚み分のプリを掛け、オイルは♯7.5程度にて物凄くスムーズな乗り心地を得ております。
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ひげ爺 - 19/9/19(木) 15:54 - |
▼クリニカルビーマーさん：
これでETCも完璧ですね。
>機会があればご一緒できること願っております。
もう直ぐ涼しくなってバイクの季節です、夏の間はOFFだったのでこれからがシーズンです。
ETC使って、大分と鹿児島の中間の『道の駅：北浦』でお食事は如何でしょうか？
これでETCも完璧ですね。
>機会があればご一緒できること願っております。
もう直ぐ涼しくなってバイクの季節です、夏の間はOFFだったのでこれからがシーズンです。
ETC使って、大分と鹿児島の中間の『道の駅：北浦』でお食事は如何でしょうか？
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クリニカルビーマー - 19/9/23(月) 0:12 - |
▼ひげ爺さん：
>▼クリニカルビーマーさん：
>もう直ぐ涼しくなってバイクの季節です、夏の間はOFFだったのでこれからがシーズンです。
>ETC使って、大分と鹿児島の中間の『道の駅：北浦』でお食事は如何でしょうか？
申し訳ありません。見逃しておりました。
【タンクキャップの全バラ・・・】からの展開ではお世話になっております。
『道の駅：北浦』は四国へ墓参りに行く際に大分よりフェリーを利用していましたので、何度か利用し場所も知っています。
今回は台風の影響で無理でしたが、お天気に恵まれましたらぜひお願いいたします。
当方は鹿児島県ですが、宮崎県都城市隣の財部市ですので、ゆっくり走って３時間弱ですから、お昼を予定するならば朝９時発となり、丁度良い時間帯となります。
>▼クリニカルビーマーさん：
>もう直ぐ涼しくなってバイクの季節です、夏の間はOFFだったのでこれからがシーズンです。
>ETC使って、大分と鹿児島の中間の『道の駅：北浦』でお食事は如何でしょうか？
申し訳ありません。見逃しておりました。
【タンクキャップの全バラ・・・】からの展開ではお世話になっております。
『道の駅：北浦』は四国へ墓参りに行く際に大分よりフェリーを利用していましたので、何度か利用し場所も知っています。
今回は台風の影響で無理でしたが、お天気に恵まれましたらぜひお願いいたします。
当方は鹿児島県ですが、宮崎県都城市隣の財部市ですので、ゆっくり走って３時間弱ですから、お昼を予定するならば朝９時発となり、丁度良い時間帯となります。