新メンテナンス
・返信ボタンの横に [引用なし] のチェックボックスがありますが、 元発言を全て引用することは禁止します。 必要な箇所だけを残し、その他は消してください。 投稿するときにEメールに勝手におかしな言葉が入る場合がありますので削除してください。 よろしくお願いします。 会員未登録の方もご自由に質問してください。
新規投稿
┃
ツリー表示
┃
スレッド表示
┃
一覧表示
┃
トピック表示
┃
番号順表示
┃
検索
┃
設定
┃
過去ログ
┃
ホーム
6 / 128 ツリー
←次へ
|
前へ→
CRキャブやキャブのスワップについて
かりら
24/8/31(土) 17:56
Re(1):CRキャブやキャブのスワップについて
青ちゃん(管理人)
24/9/1(日) 15:07
Re(2):CRキャブやキャブのスワップについて
かりら
24/9/8(日) 18:46
Re(1):CRキャブやキャブのスワップについて
青ちゃん(管理人)
- 24/9/1(日) 15:07 -
今日は
キャブ交換、マフラー交換は選ぶ楽しみがありますね。
私は1989年製のモノサスRSでしたがミクニTR38mm、最後はR90S用のデロルト38mmを使いましたが、劇的に変わったと感じるにはミクニTR型です。
ケイヒンCR型を使用している方は記憶にないですが、人気なのは(高いが)FCRのようです。加速も燃費も良いとのことを聞いたことがあります。
私はデロルトがかっこよくて好きでした。
TOPページのMyRS’89のメカニカル編に記事を載せています。
引用なし
パスワード
・ツリー全体表示
Re(2):CRキャブやキャブのスワップについて
かりら
- 24/9/8(日) 18:46 -
記事の記録読みました!
デロルトやミクニなど沢山キャブあるんですね
記事を読んでいるだけでワクワクします
ありがとうございました
引用なし
パスワード
・ツリー全体表示
6 / 128 ツリー
←次へ
|
前へ→
新規投稿
┃
ツリー表示
┃
スレッド表示
┃
一覧表示
┃
トピック表示
┃
番号順表示
┃
検索
┃
設定
┃
過去ログ
┃
ホーム
ページ:
┃
記事番号:
C-BOARD Moyuku v1.03b5