新メンテナンス

・返信ボタンの横に [引用なし] のチェックボックスがありますが、  元発言を全て引用することは禁止します。  必要な箇所だけを残し、その他は消してください。   投稿するときにEメールに勝手におかしな言葉が入る場合がありますので削除してください。 よろしくお願いします。  会員未登録の方もご自由に質問してください。
6 / 131 ツリー    ←次へ | 前へ→

CRキャブやキャブのスワップについて かりら 24/8/31(土) 17:56

Re(1):CRキャブやキャブのスワップについて 七四式 24/8/31(土) 22:20
Re(2):CRキャブやキャブのスワップについて かりら 24/9/1(日) 11:49
Re(3):CRキャブやキャブのスワップについて 七四式 24/9/1(日) 14:28
Re(4):CRキャブやキャブのスワップについて かりら 24/9/8(日) 18:44

Re(1):CRキャブやキャブのスワップについて
 七四式  - 24/8/31(土) 22:20 -
▼かりらさん:

七四式です。

自分のR75/6は、Bing32φでしたが、ちょっと色気(出力UP)を出して
Bing40φに変更しました。
でも、効果が判らず(よく判らなかった)、結局Bing32φに戻しました。

あと、Bing32φのシリンダーにBing40φを取り付ける場合、
シリンダーの口径が合わないので、バイク屋さんにアダプタを制作してもらい
装着していました。
(BMWを扱うバイク屋さんだと、すぐ判ってくれる筈です)

逆になりますが、Bing40φからBing32φにする場合も、アダプタ制作するか、
車用の異径ホース(前後の口径が異なる)で装着が必要になるかと思います。
(まだ、有るか不明です)

CRキャブについては、知識が無いのでよく判りませんが、使用するキャブ
によっては、工夫が必要かと。

引用なし

パスワード



Re(2):CRキャブやキャブのスワップについて
 かりら  - 24/9/1(日) 11:49 -
七四式さん始めまして!

返信ありがとうございます
Bingのサイズ変えても体感する程は変化は無かったですか、、、燃費や始動性はどうでしたか?

もう少しキャブの情報集めて決行する時はアダプターの件参考にします
ありがとうございました!

引用なし

パスワード



Re(3):CRキャブやキャブのスワップについて
 七四式  - 24/9/1(日) 14:28 -
▼かりらさん:

七四式です。

キャブをbing40φ(メインjet:160番)に変えてみましたが、
燃費がちょっと悪くなったかな?って感じでしたね。
走り方が、長距離走行がメインで、高速が90km/h平均で、
一般道も法定速度辺りなので、出力UPは体幹出来なかったです・・・
(高速は、ちょっと余裕があったかも?)

始動性は、エンジン・セルモータやバッテリー、外気温・OILの状態にも
よりますが、そんなに悪くは無い(慣れ?)です。

※Bing40φの前に、R90/sを真似て、デロルトを検討しましたが、
 他のメンバーさんが、調整に苦労してたので止めました。

キャブのアダプタですが、バイク屋さんにもよりますが約1万円くらいで、
制作してくれました。
取付は、現在装着されているものと交換(特殊な工具が必要?)なので、
そんなに大変じゃないと思います。
(シリンダーヘッドのOHついでに、バイク屋に依頼すれば安いかも)

メンバーさんに、CRキャブを装着されている方が、結構いるので
CRキャブを装着する際に、相談してみるのもいいかと思います。

引用なし

パスワード



Re(4):CRキャブやキャブのスワップについて
 かりら  - 24/9/8(日) 18:44 -
丁寧に教えてくれてありがとうございました!

引用なし

パスワード



6 / 131 ツリー    ←次へ | 前へ→
 61579
ページ:  ┃  記事番号: