新メンテナンス

・返信ボタンの横に [引用なし] のチェックボックスがありますが、  元発言を全て引用することは禁止します。  必要な箇所だけを残し、その他は消してください。   投稿するときにEメールに勝手におかしな言葉が入る場合がありますので削除してください。 よろしくお願いします。  会員未登録の方もご自由に質問してください。
103 / 129 ツリー    ←次へ | 前へ→

火花が飛ばない ひげ爺 20/2/6(木) 17:06

Re(1):Re自己レス 七四式 20/2/9(日) 18:02
どうなるか? ひげ爺 20/2/9(日) 20:26

Re(1):Re自己レス
 七四式  - 20/2/9(日) 18:02 -
▼ひげ爺さん:

七四式です。

困りましたねー。
もう一度、プラグに火花が飛ぶか確認してみては?

参考にならないですが、自分も似たような症状で、
結局、コイルのパンクを疑って、交換しました。
(温まると、点火不慮を起こす)

過去にエンジンが掛からなかった時の原因(参考)
・キルスイッチ
・ガソリンに水が混入
・ポイント部分でオイル漏れが発生していた
・ポイント部分に雨水が浸水した
・ポイント部分のカバナーの脱落
・IGコイルの配線が外れていた
・IGコイルのパンク
・バッテリーの過放電

あとは、ツインプラグからシングルプラグに戻してみるとか?
(コイルが片方ダメでも、もう片方で動かせるかも)

引用なし

パスワード



どうなるか?
 ひげ爺  - 20/2/9(日) 20:26 -
▼七四式さん:
何かドツボに嵌った感じで・・・

>結局、コイルのパンクを疑って、交換しました。
>(温まると、点火不慮を起こす)

コイルが温まるまで・・・・まだ先ですね。

>過去にエンジンが掛からなかった時の原因(参考)
>・キルスイッチ
*セルは普通に回るのでOK。

>・ガソリンに水が混入
*倉庫なのでこれは無いですね。

>・ポイント部分でオイル漏れが発生していた
>・ポイント部分に雨水が浸水した
>・ポイント部分のカバナーの脱落
*ポイント無し

>・IGコイルの配線が外れていた
*配線なおして配線確認済

>・IGコイルのパンク
*1次側・2次側の抵抗値確認済
*高圧コードも確認済

>・バッテリーの過放電
*車からのジャンパーでも同じ

>あとは、ツインプラグからシングルプラグに戻してみるとか?
>(コイルが片方ダメでも、もう片方で動かせるかも)
*コイルは6V直列仕様なので12Vコイルは手持ち無いです。

コメント有難うです。
今日の作業結果は・・・・・明日又チャレンジです。

引用なし

パスワード



103 / 129 ツリー    ←次へ | 前へ→
 62335
ページ:  ┃  記事番号: