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タンクキャップの全バラ（分解）は可能か？ クリニカルビーマー 19/3/12(火) 23:01 |
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Re(2):Reネタ違いですが・・・・ ひげ爺 19/9/22(日) 9:51 |
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Re(3):Reネタ違いですが・・・・ クリニカルビーマー 19/9/22(日) 16:44 |
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ひげ爺 - 19/9/22(日) 9:51 - |
▼クリニカルビーマーさん：
>ビーマーさんや中野モータースさんで販売している物です。
>*ttps://www.bmw.gr.jp/PartsList/Ga/G-CDI_R100.html
>上記は中野モータースさんのサイトより
中野さんに症状を添付してメールしました、良いネタが出るかは？ですが、期待しないでお待ちください。
>ビーマーさんや中野モータースさんで販売している物です。
>*ttps://www.bmw.gr.jp/PartsList/Ga/G-CDI_R100.html
>上記は中野モータースさんのサイトより
中野さんに症状を添付してメールしました、良いネタが出るかは？ですが、期待しないでお待ちください。
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クリニカルビーマー - 19/9/22(日) 16:44 - |
▼ひげ爺さん：
>▼クリニカルビーマーさん：
>中野さんに症状を添付してメールしました、良いネタが出るかは？ですが、期待しないでお待ちください。
ありがとうございます。
中野モータースさんには導入時に３回ほどメールにて質問した覚えがあります
Ｑ．ＢＭＷ Ｒ100では年式によってイグナイターが変更されており、応じてコイルも変更されているようですが、御社扱いの電子式イグニッショントリガーのイグナイターと各年式のコイルとの相性に問題ありませんか？ あるとすればコイルの抵抗値は何Ωを使用すればよろしいでしょうか？
A.多くの方に販売しておりますが、お客様からコイル問題の話は出た事がありません。何Ωとか指定はありません
と言った内容でした。
>▼クリニカルビーマーさん：
>中野さんに症状を添付してメールしました、良いネタが出るかは？ですが、期待しないでお待ちください。
ありがとうございます。
中野モータースさんには導入時に３回ほどメールにて質問した覚えがあります
Ｑ．ＢＭＷ Ｒ100では年式によってイグナイターが変更されており、応じてコイルも変更されているようですが、御社扱いの電子式イグニッショントリガーのイグナイターと各年式のコイルとの相性に問題ありませんか？ あるとすればコイルの抵抗値は何Ωを使用すればよろしいでしょうか？
A.多くの方に販売しておりますが、お客様からコイル問題の話は出た事がありません。何Ωとか指定はありません
と言った内容でした。