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公用車用レギュレーターについて ちゃっぴー 19/5/6(月) 7:54

Re(2):公用車用レギュレーターについて ちゃっぴー 19/7/6(土) 8:02
Reさて、原因は? ひげ爺 19/7/6(土) 20:26

Re(2):公用車用レギュレーターについて
 ちゃっぴー  - 19/7/6(土) 8:02 -
▼ひげ爺さん:
>>R100RS(2本サス 後期)にて、充電対策で公用車用レギュレーターに交換しました。低回転から充電開始し14V付近まで昇圧しますが、14V付近で電圧が安定しません(電圧計の針が大きく振れた後に安定する)。アイドリング時は安定します。加速時・減速時の3000RPM付近でも電圧計が大きく振れる場合があります。
>
>ネットでググって見ました。
>公用車用レギュレーターで不安定な症状が出てた記事が有りました。
>ICタイプなので不安定になるのは???
>もう一度チャレンジして見て下さい、デジタルかアナログ電圧計が有れば比較できますが・・・・

ヤフオクで中古品の電圧計を購入し交換したところ
ピシャっと安定しました。
電装品はちょこちょこ更新考えてみます。
電圧計も修理して予備品ストックへ。

アドバイスありがとうございました。

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Reさて、原因は?
 ひげ爺  - 19/7/6(土) 20:26 -
▼ちゃっぴーさん:
>ヤフオクで中古品の電圧計を購入し交換したところ
>ピシャっと安定しました。
>電装品はちょこちょこ更新考えてみます。
>電圧計も修理して予備品ストックへ。

結果としては電圧計でした?
交換時に配線を弄るので、案外接触不良だったとか?
ダンパーの効いた電圧計だと最高なんですが、滅多にお目見に掛かりませんね。

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