過去ログ

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 ▼Fホイールベアリング  いの 06/2/12(日) 1:03
   ┗Re:Fホイールベアリング  青ちゃん 06/2/12(日) 8:10
      ┗Re:Fホイールベアリング  ををつか 06/2/12(日) 10:47
         ┗Re:Fホイールベアリング  青ちゃん 06/2/12(日) 19:42
            ┗Re:Fホイールベアリング  青ちゃん 06/2/13(月) 6:56
               ┗Re:Fホイールベアリング  いの 06/2/13(月) 23:07

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 ■題名 : Fホイールベアリング
 ■名前 : いの
 ■日付 : 06/2/12(日) 1:03
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   こんばんは、度々質問させていただいている88R100RSのいのです。

先日13万キロ無交換だったFホイールベアリングを交換したんですがちょっと気になることがありましたのでどなたかご存知だったら教えて欲しいのです。

ホイールに組み込む時はベアリングが入らなくなるまで入れたらダメなんですか?そう組んだら中のカラーがつっかえたらしく回らなくなってしまいました。

そこでよく見た所、もともと入っていた位置より深く入っていたため少し戻して組み付けました。
でもちょっと納得がいかないのでもう一度ばらしてみようと思います。

過去ログで青ちゃんさんも交換されてますよね?そのときは打ち込む深さ等はどうされましたか?よろしければ教えてください。

ちなみにベアリングはNSKの6005です。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:Fホイールベアリング  ■名前 : 青ちゃん  ■日付 : 06/2/12(日) 8:10  -------------------------------------------------------------------------
   ▼いのさん:
>こんばんは、度々質問させていただいている88R100RSのいのです。
>
>先日13万キロ無交換だったFホイールベアリングを交換したんですがちょっと気になることがありましたのでどなたかご存知だったら教えて欲しいのです。
>

>過去ログで青ちゃんさんも交換されてますよね?そのときは打ち込む深さ等はどうされましたか?よろしければ教えてください。
>
>ちなみにベアリングはNSKの6005です。
はて、あまり気にせず打ち込んでしまってました(シロート整備)
調べてみます。
ところでベアリングのタイプを参考お知らせください。

http://www.bea.hi-ho.ne.jp/m-seki/bearing5.htm

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:Fホイールベアリング  ■名前 : ををつか  ■日付 : 06/2/12(日) 10:47  -------------------------------------------------------------------------
   ▼青ちゃんさん:

>はて、あまり気にせず打ち込んでしまってました(シロート整備)
>調べてみます。


 青ちゃんのホイルベアリングの打ち込みの時、参加していました。
 その時は、打ち込みの音が変わるまで(底着きするまで)打ち込んだ
 様に記憶しています。
 リペアマニュアルにも、ハブを100℃まで加熱し打ち込むとしか
 書いてありませんね。
 マニュアル付属の分解図を見ると、ハブ内側に段がついているように
 見えます、ベアリングはそこまで入るのではないかと思います。

 パーツリスト内の図を添付します。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:Fホイールベアリング  ■名前 : 青ちゃん  ■日付 : 06/2/12(日) 19:42  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ををつかさん:
>▼青ちゃんさん:
>
>>はて、あまり気にせず打ち込んでしまってました(シロート整備)
>>調べてみます。
>
>
> 青ちゃんのホイルベアリングの打ち込みの時、参加していました。
> その時は、打ち込みの音が変わるまで(底着きするまで)打ち込んだ
> 様に記憶しています。
そういえばそんな気がします。
半分、ををつかさん達が作業してくれたので記憶に残っていないのかも(笑)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:Fホイールベアリング  ■名前 : 青ちゃん  ■日付 : 06/2/13(月) 6:56  -------------------------------------------------------------------------
   ▼青ちゃんさん:
>▼ををつかさん:
>>▼青ちゃんさん:
>>
>>>はて、あまり気にせず打ち込んでしまってました(シロート整備)
>>>調べてみます。
>>
>>
>> 青ちゃんのホイルベアリングの打ち込みの時、参加していました。
>> その時は、打ち込みの音が変わるまで(底着きするまで)打ち込んだ
>> 様に記憶しています。
そうそう、カチンとpいう感じがするまで打ち込んだ記憶があり。カラーはフリーになっていて(記憶)その時にカラーってどんな役割をしてるのか疑問に思ったことがあります。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:Fホイールベアリング  ■名前 : いの  ■日付 : 06/2/13(月) 23:07  -------------------------------------------------------------------------
   ▼青ちゃんさん:
>▼青ちゃんさん:
>>▼ををつかさん:
>>>▼青ちゃんさん:
>>>
>>>>はて、あまり気にせず打ち込んでしまってました(シロート整備)
>>>>調べてみます。
>>>
>>>
>>> 青ちゃんのホイルベアリングの打ち込みの時、参加していました。
>>> その時は、打ち込みの音が変わるまで(底着きするまで)打ち込んだ
>>> 様に記憶しています。
>そうそう、カチンとpいう感じがするまで打ち込んだ記憶があり。カラーはフリーになっていて(記憶)その時にカラーってどんな役割をしてるのか疑問に思ったことがあります。

皆さんこんばんは。

さっそくのレスありがとうございました、昨日再度ばらして組んでみました。
おっしゃるとおりに音が変わるところまで打ち込んでみましたが今度は問題ありませんでした。(ベアリングは6005LLUです)

原因は最初はプレスを使ったために押しすぎてしまったものと思われます。
中のカラーは確かにフリーになっていました。

ホイールを組む時に気がついたのですがタイヤを回しながらアクスルのボルトを締め込むと若干回転がにぶるのでカラーのガタの分ベアリングがおされるみたいですね、最初はキャリパーをつける前に回さなかったので気が付かなかったけどこれでへいきなのかなあ・・・。

まあ思い切り重くなるわけじゃないので平気なんでしょう、他に組み方もないですし。

全部終わってチェックしていたらなぜか若干のブレーキの引きずりが!ブレーキディスクの振れを発見、このせいかな?ピストンの戻りはそんなに悪くないと思うんでけど・・・走ってみてもローターの温度は上がらないのでだいじょうぶかな。

関係ないのですがクラブマンに載ってたRSカッコ良かったです、あんな風にカスタムしたい!(絶対無理 笑)

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