Ｐａｇｅ 734 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ND仕様のセルOH。 ひげ爺 06/2/12(日) 15:28 ┣Re:その３ ひげ爺 06/2/12(日) 15:34 ┣Re:その２ ひげ爺 06/2/12(日) 15:37 ┣Re:その１ ひげ爺 06/2/12(日) 15:40 ┗Re:ND仕様のセルOH。 ＲＹＯ 06/2/12(日) 19:21 ┗Re:ND仕様のセルOH。 ひげ爺 06/2/12(日) 22:30 ┗Re:ND仕様のセルOH。 ＲＹＯ 06/2/13(月) 19:10 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ND仕様のセルOH。 ■名前 ： ひげ爺 ■日付 ： 06/2/12(日) 15:28 -------------------------------------------------------------------------
| 先日ヤフオクでＮＤのセル（ジャンク？）を落札し今日はＯＨ'５時間）を実施〜取り付けまで行ないました。 ジャンク扱いに成ってましたが動いてた見たいでした、第一印象はグリスが溶けだし焼けてブラシ辺りとハウジングカバーが真っ黒（ローターは綺麗）、感じとしては確かにグリスは少ないようですがバイクの始動時に長い間回した為熱でグリスが硬化して全体的に動きが固くなったようです。 取り敢えず分解（コイルの所はカシメなのでそのまま）して洗い油で焼けたグリスの洗浄その後パーツクリーナーで脱脂、洗っただけでもクルクル回りだしました次いでにハウジングはバフ掛けで綺麗に・・・・・組み込みにのグリス関係は耐熱を考慮して全て”モリコートグリス”を使用。 全て組み込み単品テストを・・・・無負荷で８０Ａ程度流れてましたが２０sec程回したら案外セルが暖かい、と言う事はエンジンの調子が悪く長時間回せば当然グリスが焼けるようですね！！ ＮＤ（手持ちのバレオ＆ボッシュでも）に感しての感想新品でも一度分解して給脂をし直す必要が有るみたいです、それ以前にセルに負担を掛けないようにキャブetsのメンテナンスをするのがいいかな。 バレオ（磁石の剥離）＆ボッシュ（馬力なし）＆ＮＤ（？？？）でも同じ動作の機械ですメンテをしないで”お前が悪い”で壊れたんでは可愛そうです、各社一長一短有りますがお好きなのを・・・・ 分解しましたので参考？に案外部品点数は少ないようです。 |
| ソレノイド（カシメてますので開けられません）プランジャーには給脂。 |
| ハウジングはバフ掛けで綺麗に、誰だったかな？ハウジングを割った方が居ましたが他のセルに比べると本当に薄いです。 |
| ここがスプラインって言うのかな？ワンウエイクラッチも給脂で軽く成りました。 |
| ▼ひげ爺さん： >先日ヤフオクでＮＤのセル（ジャンク？）を落札し今日はＯＨ'５時間）を実施〜取り付けまで行ないました。 例の異音ありの物かな？ちょっと欲しいと思いましたが私のはボッシュなのでだましだましでと思ってパスしました。 > ジャンク扱いに成ってましたが動いてた見たいでした> バレオ（磁石の剥離）＆ボッシュ（馬力なし）＆ＮＤ（？？？）でも同じ動作の機械ですメンテをしないで”お前が悪い”で壊れたんでは可愛そうです、各社一長一短有りますがお好きなのを・・・・ 私はメンテの仕事をしているんですが近頃はメンテする様な製品はダメだ。 メンテナンスフリーで１０年位動き続ける製品を作れと言われます。確かに車なんか エンジンオイルだけ交換していても１０万キロ位はエンジン開けませんものね。 ところで無負荷で８０Ａとは結構流れますね。ちょっとビックリしました。 |
| ▼ＲＹＯさん： >▼ひげ爺さん： >>先日ヤフオクでＮＤのセル（ジャンク？）を落札し今日はＯＨ'５時間）を実施〜取り付けまで行ないました。 >例の異音ありの物かな？ちょっと欲しいと思いましたが私のはボッシュなのでだましだましでと思ってパスしました。 悩んだ挙句値下げをしたんで落札しました、ボッシュが余りにも自分としては不甲斐なくて！！ >> ジャンク扱いに成ってましたが動いてた見たいでした> バレオ（磁石の剥離）＆ボッシュ（馬力なし）＆ＮＤ（？？？）でも同じ動作の機械ですメンテをしないで”お前が悪い”で壊れたんでは可愛そうです、各社一長一短有りますがお好きなのを・・・・ >私はメンテの仕事をしているんですが近頃はメンテする様な製品はダメだ。 >メンテナンスフリーで１０年位動き続ける製品を作れと言われます。確かに車なんか >エンジンオイルだけ交換していても１０万キロ位はエンジン開けませんものね。 >ところで無負荷で８０Ａとは結構流れますね。ちょっとビックリしました。 ＲＹＯさんも小生（計装屋）と同じ様な仕事でした？ メンテナンスフリーは理想ですが・・・・仕事先も○○が少なくなりメンテをしないで壊れるまで使うような、物によってはリスクが大きすぎるんですが。 車のセルって壊れませんね〜〜〜〜なんでＢＭのバイクってなんで？って感じですがこれも”痘痕もエクボ”ですかね〜ＯＨＶも最終からでも10年以上経ってますので色んな所に不具合が出てきますよ。 消費電流の件ですがＮＤが80A、ボッシュが35A、以前持ってた混血セルも80A程度、バレオも測ったのですが幾らだったかな？と言う事で飯を食わないんでは力も出ないわ！！ |
| ▼ひげ爺さん： > 悩んだ挙句値下げをしたんで落札しました、ボッシュが余りにも自分としては不甲斐なくて！！ やはり迷われましたか。値下げしても結構しましたから。私が今回試しているＶＭキャブは３０００円前後のものでダメ元でやっていますが諭吉を越すとちょっと躊躇します。 > ＲＹＯさんも小生（計装屋）と同じ様な仕事でした？ 駅で切符買ったり、銀行でお金を下ろしたり、工場で機器を動かすラダー等に関する 仕事ですね。近頃はデフレの嵐で要求と価格の反比例に困ってます。 >メンテをしないで壊れるまで使うような、物によってはリスクが大きすぎるんですが。 そうなんです。壊れたら考えるよと言いながら壊れると文句ばかりです。 > 消費電流の件ですがＮＤが80A、ボッシュが35A、以前持ってた混血セルも80A程度、バレオも測ったのですが幾らだったかな？と言う事で飯を食わないんでは力も出ないわ！！ 起動時に電流が多いのは判りますが回り始めたらユニットの負荷により電流が流れる はずなので結構摩擦が多いと思いました。エンジンをかける時はその負荷が加算されるのでえーーーと言う感じでした。 |