Ｐａｇｅ 689 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼今日から冬仕様 ひげ爺(ﾐｽﾃｨｯｸ) 05/11/3(木) 13:13 ┗Re:今日から冬仕様 Chassow空頭s 05/11/5(土) 20:51 ┣Re:今日から冬仕様 ひげ爺(ﾐｽﾃｨｯｸ) 05/11/5(土) 22:01 ┗Re:追伸です ひげ爺(ﾐｽﾃｨｯｸ) 05/11/5(土) 22:12 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 今日から冬仕様 ■名前 ： ひげ爺(ﾐｽﾃｨｯｸ) ■日付 ： 05/11/3(木) 13:13 -------------------------------------------------------------------------
| 九州地方（阿蘇･大観峰地方）も山に行くと大分寒くなってきました。 今日は天候不順の為お出かけは中止して冬仕様にグリップヒーター＆ナックルガード取り付けを行ないました。 今日Ｇ・Ｈを付ける時にツイストチューブの切り込みとアクセル側切り込みとを会わせると遊びが異常に有り過ぎる？もしかして以前つけていたＢＳＴ用にアクセルワイヤーの被服(金属）をカットしたのが原因のようでした！！ アクセル全開でキャブ側のバタフライが２/３程しか開きませんが乗ってる限りでは感じなかったのですが、追い越しや急加速でもストレス無く加速してましたので・・・鈍いのかな？やはり１００％開の方がもう少し加速感が増すのかな？ Chassow空頭sさん以前ＢＳＴの記事を書かれてましたがその後如何に？小生ももう少し寒くなったら又ＢＳＴに交換予定ですが加速感は此方に軍配が、燃費はビング＝20km/L BST=18km/L位かな？ |
| ▼ひげ爺(ﾐｽﾃｨｯｸ)さん： > Chassow空頭sさん以前ＢＳＴの記事を書かれてましたがその後如何に？ ひげ爺さんこんばんは 空頭です BST手に入れましたよ！ でも 装着できていないのです。 ひとつは夏用愛機のGSにばっかり乗っていたため 二つはちょっとこずかいを手にしたのでヘッド改造に走ってしまったためなのです ヘッドのほうは別のツリーに上げさせていただきます BST二つ仕入れて分解してみましたが細かい造りでビングとの違いにびっくり それにインマニとエルボをどうしたらいいのか悩んでおります さらにチョークケーブルがついていない！ うかつに手を出したもののこりゃ厄介だと悩んでおります ひげ爺様に置かれましてはこのあたりどう解決されましたのでしょうか？ 御先達のお話伺いとうございます |
| ▼Chassow空頭sさん： >▼ひげ爺(ﾐｽﾃｨｯｸ)さん： >> Chassow空頭sさん以前ＢＳＴの記事を書かれてましたがその後如何に？ >BST二つ仕入れて分解してみましたが細かい造りでビングとの違いにびっくり >それにインマニとエルボをどうしたらいいのか悩んでおります Ｒの場合インマニとエルボの外形が同じなのでエルボの内側にリングを加工し て取り付けました、ホースバンドで締めても曲がらないように・・・・スリーブ はSAMCOで同じぐらいのサイズが、インマニとエルボは間隔は少し空けないと付 きませんが。 >さらにチョークケーブルがついていない！ 小生も１個は付いてましたが・・・・でバイク屋さんに注文して取り付けてみ ましたがBMの純正に取り付けられず結局予備のチョークケーブルを加工して付け ました（自転車のブレーキワイヤーを加工した方が安上がり）。 |
| ▼Chassow空頭sさん： >BST二つ仕入れて分解してみましたが細かい造りでビングとの違いにびっくり >それにインマニとエルボをどうしたらいいのか悩んでおります >さらにチョークケーブルがついていない！ > >うかつに手を出したもののこりゃ厄介だと悩んでおります >ひげ爺様に置かれましてはこのあたりどう解決されましたのでしょうか？ 小生もこのサイトで御世話に成りました、詳細は"ひげ爺”で検索して見てく ださい。 http://wanawana-id.hp.infoseek.co.jp/ |