Ｐａｇｅ 647 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼セルモーターが・・・・ miona 05/9/14(水) 14:19 ┣Re:セルモーターが・・・・ 青ちゃん 05/9/15(木) 7:13 ┃ ┗Re:セルモーターが・・・・ miona 05/9/15(木) 8:26 ┃ ┣Re:セルモーターが・・・・ 青ちゃん 05/9/15(木) 10:08 ┃ ┃ ┗Re:セルモーターが・・・・ miona 05/9/15(木) 10:28 ┃ ┗Re:セルモーターが・・・・ ををつか 05/9/15(木) 11:22 ┃ ┗Re:セルモーターが・・・・ 青ちゃん 05/9/15(木) 11:41 ┃ ┗Re:セルモーターが・・・・ OTTO 05/9/15(木) 12:20 ┃ ┗Re:セルモーターが・・・・ miona 05/9/15(木) 16:31 ┗Re:セルモーターが・・・・ miona 05/9/20(火) 8:33 ┣Re:セルモーターが・・・・ 青ちゃん（管理人） 05/9/20(火) 12:13 ┗Re:セルモーターが・・・・ arimafuji 05/9/20(火) 19:04 ┗Re:セルモーターが・・・・ 青ちゃん 05/9/20(火) 20:44 ┗Re:セルモーターが・・・・ miona 05/9/21(水) 8:13 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： セルモーターが・・・・ ■名前 ： miona ■日付 ： 05/9/14(水) 14:19 -------------------------------------------------------------------------
| 青ちゃんさん、みなさん、こんにちは。 実はセルモーターから異音が出始めました。といってもセル回転時ではなく、エンジンに 火が入り、ピニオンギアが戻る時と思うのですが、ジャーと言った音が出ます。 セルを分解しグリスアップすれば直ると思うのですが、いかがなものでしょうか？ それと青ちゃんさんのＨＰの４セルモーター（修理編ー分解方法）6.で鳩目を外してカバーを取るとの記載がありますが、組み立て時に新たな鳩目をかしめて取り付けているのでしょうか。 以上、ご教示いただければ幸いです。 |
| ピニオンギアの引きずりかもしれませんね。分解給脂されるといいですね。原因をつぶしていきましょう。 鳩目ですが素人のかなしさでつけていません。 |
| 青ちゃんさん、おはようございます。 ▼青ちゃんさん： >ピニオンギアの引きずりかもしれませんね。分解給脂されるといいですね。原因をつぶしていきましょう。 鳩目ですが素人のかなしさでつけていません。 折をみてチャレンジしてみます。行き詰まったらアドバイスお願いします。 それとモーターの構造をまだ理解していないんですが、Ｆカバーは特に固定しなくても 大丈夫なんでしょうか？ |
| Fカバーってなんですか？・現在富山より。 |
| ▼青ちゃんさん： >Fカバーってなんですか？・現在富山より。 すみません。セルモーターのフロント側のカバーのことです。 過去ログの図面等見ていましたら、カバーは鳩目だけでなく、ボルトでも固定されているようですね。ということは鳩目部分を再度復元しなくてもカバーは本体に十分固定されるということですね。 |
| ▼mionaさん： > >>ピニオンギアの引きずりかもしれませんね。分解給脂されるといいですね。原因をつぶしていきましょう。 鳩目ですが素人のかなしさでつけていません。 > >折をみてチャレンジしてみます。行き詰まったらアドバイスお願いします。 >それとモーターの構造をまだ理解していないんですが、Ｆカバーは特に固定しなくても >大丈夫なんでしょうか？ 鳩目（リベット）はアルミの柔らかな材質の物で、当初より強度を受け持っている のでは無いようです。 じゃあ、なんの為に付いているのでしょうかね、組立時の都合で着けている様な 感じもします。 |
| ARIMAFJIﾘﾋﾞﾙﾄﾞ品は綺麗な鳩目がついてたと思います。本来は分解してはいけないという意志表示なんでしょうか？ |
| 自動車用スターターモーターの本体は共通で適応するモデルに合わせて スタータークラッチを選択してモデルに合わせてフロントカバー（！？）を 製作するものと思います。リベット固定されているところまで本体で その他部分はアプリケーションだと個人的には理解しています。 |
| メーカーはユーザーが分解することを想定しておらず、異常があればディーラー（電装専門業者）に相談しなさいというのが基本スタンスなのでは？ 専門業者なら各種鳩目及びかしめ用工具を持っていると思いますので。 以上、勝手な想像ですみません。 |
| みなさん、おはようございます。 セルモーターの点検・グリスアップをやってみました。 マグネット部は特に汚れておらず、エアブローのみしておきました。 あと、ピニオンギアのシャフト部分及び３個の遊星ギア部をグリスアップしそのまま組んでみたところ、異音もなくスムースに回っている様です。もう少し様子をみてみます。 ところで、ピニオンギア シャフト先端にある金属ブッシュ、取り外しは簡単だったんですが、入れるのに苦労しました。サークリップをかしめようにもクリップ自体に弾力性があるためなかなか上手くいかず、最終的にブッシュをドライバー＆ハンマーで強引にたたき込みました。何かコツがあるのかな。 |
| ▼mionaさん： >みなさん、おはようございます。 > >セルモーターの点検・グリスアップをやってみました。 >マグネット部は特に汚れておらず、エアブローのみしておきました。 > >あと、ピニオンギアのシャフト部分及び３個の遊星ギア部をグリスアップしそのまま組んでみたところ、異音もなくスムースに回っている様です。もう少し様子をみてみます。 良かったですね。 >ところで、ピニオンギア シャフト先端にある金属ブッシュ、取り外しは簡単だったんですが、入れるのに苦労しました。サークリップをかしめようにもクリップ自体に弾力性があるためなかなか上手くいかず、最終的にブッシュをドライバー＆ハンマーで強引にたたき込みました。何かコツがあるのかな。 http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/pinion1.jpg これ本当にめんどくさいですよね。 私はプライヤーで狭めてから入れましたが、何度かやってやっと入りました。 でも、入って安心です。 |
| ▼mionaさん： >ところで、ピニオンギア シャフト先端にある金属ブッシュ、取り外しは簡単だったんですが、入れるのに苦労しました。サークリップをかしめようにもクリップ自体に弾力性があるためなかなか上手くいかず、最終的にブッシュをドライバー＆ハンマーで強引にたたき込みました。何かコツがあるのかな。 入れるコツは溝の所にサークリップを持って行きプライヤーでカシメてからリングを持ち上げてアマチュアプーラーで軽く引き上げてからドライバーみたいな物を 使いハンマーで軽く叩き込めば簡単に入ります。 |
| ▼arimafujiさん： >入れるコツは溝の所にサークリップを持って行きプライヤーでカシメてからリングを持ち上げてアマチュアプーラーで軽く引き上げてからドライバーみたいな物を >使いハンマーで軽く叩き込めば簡単に入ります。 arimafujiさんお久しぶりです。 私の作業手順はarimafujiさんに教えていただいたんでしたね。 ところで、手のしびれはやはり職業病でしょうか？ お大事にしてください。 |
| ▼arimafujiさん： >入れるコツは溝の所にサークリップを持って行きプライヤーでカシメてからリングを持ち上げてアマチュアプーラーで軽く引き上げてからドライバーみたいな物を >>使いハンマーで軽く叩き込めば簡単に入ります。 了解です。次回試してみます。実は強引に叩いたため、ブッシュにえぐれたようなキズが できました（泣）。機能上は問題なさそうですが。 |