Ｐａｇｅ 102 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼グリップヒーターについて しぐ＠R100GS 02/11/25(月) 12:42 ┣Re:グリップヒーターについて arimafuji2001 02/11/25(月) 17:06 ┃ ┗消費電力 ををつか 02/11/25(月) 20:03 ┃ ┣Re:消費電力 青ちゃん 02/11/25(月) 20:18 ┃ ┗薄手の手袋 ををつか 02/12/1(日) 0:38 ┗Re:グリップヒーターについて しぐ＠R100GS 02/11/26(火) 12:41 ┗ＲＳのカウル ををつか 02/11/26(火) 19:54 ┣Re:ＲＳのカウル しぐ＠R100GS 02/11/26(火) 20:16 ┃ ┗ＲＳのカウル ををつか 02/11/26(火) 21:19 ┗ＲＴのカウル Ｒ１００ＲＴ 02/11/26(火) 21:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： グリップヒーターについて ■名前 ： しぐ＠R100GS <yoshida@ce.catv.ne.jp> ■日付 ： 02/11/25(月) 12:42 -------------------------------------------------------------------------
| 皆様、ご無沙汰しておりました。 今年春先に９２年型R100GSを購入後、初めての冬です。 日に日に寒くなっていく今日この頃、毎日の通勤の朝晩、 グリップヒーターのありがたさが身にしみてきています。 しかし電圧計が無く、バッテリーあがりも心配なので、 今ひとつ使い勝手が解りません。 皆様はどのような使い方をされていますか？？ 1.昼間（無点灯）の高速道路巡航 2.昼間（無点灯）の流れている国道走行 3.昼間（無点灯）の渋滞路走行 4.夜間（点灯）の高速道路巡航 5.夜間（点灯）の流れている国道走行 6.夜間（点灯）の渋滞路走行 1.は問題なさそうですが、2.は信号待ちでOFFにする?? 3.は使用する必要性をあまり感じないですね。 4.は最も使用したくなるシチュエーションですが？？ 5.は信号待ちでライトと共にOFFにすれば？ 6.は使用不可？ う〜〜〜ん・・・あっ、ちなみに強弱は 「グリップから放熱しているマーク」のある方が強ですか？ |
| ▼しぐ＠R100GSさん： >う〜〜〜ん・・・あっ、ちなみに強弱は >「グリップから放熱しているマーク」のある方が強ですか？ だと思いますが､たまに反対のもあるので何ともいえません｡ 電気の消費は少ないですデジタルで計っても0,3-0.6V位しか ダウンしないので影響無いと思います｡ (多少はバッテリーの良し悪しで変わる) 余り点けたり消したりしない方が実際電気は食わないと思うのですが ををつかさん 如何ですか｡ |
| ▼arimafuji2001さん： > >電気の消費は少ないですデジタルで計っても0,3-0.6V位しか >ダウンしないので影響無いと思います｡ >(多少はバッテリーの良し悪しで変わる) >余り点けたり消したりしない方が実際電気は食わないと思うのですが >ををつかさん 如何ですか｡ 消費電力の大小は、電圧降下を見てもあまり判別できませんね。 arimafujiさんが書いてる様に、バッテリーの能力の判定にしか なりませんね。 ちなみに、グリップヒーターの消費電力って５０Ｗ位じゃなかっったけ ５０Ｗならヘッドライト一個分ですね。 ヘッドライトの常時点灯で、グリップヒーター付けて都内の渋滞を 走ると、バッテリーが古かったりするとちょっとやばいかもしれま せんね。 こまめに点けたり消したりが良いでしょうね。 ＲＳに乗ってると、夏用の薄い手袋でも全然寒くないから グリップヒーターの有りがたさって判りません。 でもＲＳでグリップヒーター付けてる人って結構居るんですよね。 |
| ▼ををつかさん： > ＲＳに乗ってると、夏用の薄い手袋でも全然寒くないから > グリップヒーターの有りがたさって判りません。 > でもＲＳでグリップヒーター付けてる人って結構居るんですよね。 ををつかさんが寒さに強いんだと思うけどなー。 僕は我が家で一番寒がりですよ。 グリップヒーター欲しいな。 |
| ▼ををつかさん： > ＲＳに乗ってると、夏用の薄い手袋でも全然寒くないから > グリップヒーターの有りがたさって判りません。 自分の書き込みに突っ込みですが、事故ＲＳを修復し フォークを換えて辻褄を合わせるため、ハンドルを ３ｃｍ位高くしました。 そうしたら、手の甲に風が当たる様になって、結構寒い。 手袋の甲にもう一枚皮をはりますかね。 |
| なるほど・・・大体イメージがつかめました。 夜間にグリップヒーターONの状態は、 ヘッドライトを二個点灯していると思えば良いのですね。（笑） 皆様ありがとうございました。 しかし、ををつかさんの書き込み >ＲＳに乗ってると、夏用の薄い手袋でも全然寒くないから >グリップヒーターの有りがたさって判りません。 を読んで、RSのカウルはそこまで凄いのか、、と驚愕しましたが、 そのあとの青ちゃんさんの書き込みを読んで少し安心しました。（笑） 寒さとか暑さとか人によって違うのですね・・・ ちなみにRSは「雨天時でも、走ってさえいれば肩くらいしか濡れない」 というのは本当なのですか？？ |
| ▼しぐ＠R100GSさん： > >ちなみにRSは「雨天時でも、走ってさえいれば肩くらいしか濡れない」 >というのは本当なのですか？？ 本当です、今日、試運転とお見舞いを兼ねて、道志から山中湖 厚木と走って来たのですが、途中で雨が降り始めても、シールドに 雨粒が当たるまで気がつきませんでした。 小雨なら、走ってれば、ズボンは濡れません。 昼前に良い天気なもんだから走り始めたけど、夕方から雨に なってちょっと憂鬱。 |
| ▼ををつかさん： > 本当です、今日、試運転とお見舞いを兼ねて、道志から山中湖 > 厚木と走って来たのですが、途中で雨が降り始めても、シールドに > 雨粒が当たるまで気がつきませんでした。 > 小雨なら、走ってれば、ズボンは濡れません。 冬は（割と・笑）暖かく、走ってれば雨にも濡れない・・・ さすがですね〜 ハンス・ムート。 最近、渋滞の２４６を華麗に擦り抜けていくシルバーのＲＳを見て以来、 次はＲＳも良いかなーとかなり本気で思っています。 あっ、遅ればせながら、、 ををつかさん、復活おめでとうございます。 |
| ▼しぐ＠R100GSさん： >冬は（割と・笑）暖かく、走ってれば雨にも濡れない・・・ >さすがですね〜 ハンス・ムート。 >最近、渋滞の２４６を華麗に擦り抜けていくシルバーのＲＳを見て以来、 >次はＲＳも良いかなーとかなり本気で思っています。 > そのかわり、夏は灼熱地獄、カウルが無けりゃ涼しい筈の 上半身も汗だく。 足下はもれなく、炬燵付き（これは水平対向はみんな同じ） >あっ、遅ればせながら、、 >ををつかさん、復活おめでとうございます。 ありがとうございます、今日、峠道、高速道路と走ってみて まあ、心配ないように仕上がってる様です。 |
| 小生もＲＴを購入後すぐに北陸道を走っていて、夕立に遭いましたが、その時はフルカウルのありがたさを痛感しました。一緒に走っていたＧＳさんはズボンまでずぶ濡れだったのに対し、私はヘルメットから流れ落ちた雨でジャケットの前が少し濡れた程度ですみました。 しかし、一般道ではいかにＲＴといえども、信号待ちや低速では上から下まで雨をかぶります。ＲＳやＲＴのカウルは、雨よりもむしろこれからの寒さに対して、その効果が大きいと思います。私もグリップヒーターがあればいいなあと思うときがありますが、やっぱりバッテリーが心配です。というより、グリップヒーターが必要になる位寒いときは、乗りません。私の場合、バイクはあくまで趣味の道具ですから、余程のことが無い限り走って気持ちのいいときしか乗らないようにしています。と、これは信念ではなく、ただ根性がないだけですが・・・。 |