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新コーヒータイム
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この集まりは入会とか退会とか煩い縛りがあるわけじゃない
ので、退会とかはいいません。 70歳過ぎまで乗る積りで居たのですが、諸事情により バイクR100RSを手放す事にしました。 この集まりに参加して20年以上、皆さんに助けて頂いたり 誰かを助けたりして、ネットの掲示板という場をを楽しみ ました。 沢山の知己を得る事ができました、とても感謝しています。 今後も、時々は覗きにきます。
▼青ちゃん（管理人）さん：
>ををつかさん >ついに手放されたんですね。 >このクラブは退会とか決まりはないですし、経験豊富なお知恵を必要としてるかたが多いとお思います。 >引き続きアドバイスお願いします。 はい、身体を悪くしてしまいまして、親分と同じ病気です。 取り回しが不可能になりましたので、後輩に譲る事にしました。 近いうちに横浜で昼飯しましょうよ。
黒はんぺんさん：
ご無沙汰しています、最近掲示板を読む事もあまりして いませんが、拙い知識でアドバイスできる事があれば、 また書き込みます。
ををつかさん
ご無沙汰しております。 常陸です。 自分も70歳に近くなり、取り回しにキツさを感じております。 ををつかさんから託されたキャブの同調をとるツールは大切に使わせていただいております。 これからもアドバイス等をいただければ助かります。
▼常陸さん：
>自分も70歳に近くなり、取り回しにキツさを感じております。 本日（2024年11月4日）、我がR100RSは、新たな乗り手の元に 旅立って行きました、路上復帰は年が明けてから、と成りそうです。 ちょっと寂しい気持ちと肩の荷が下りほっとした気持ちが半々です。 まだギアボックスのオーバーホール用の特殊工具などは手元に置いて ありますので、ギアボックスのトラブル対応は可能です。 |
既に入会されている方も、どのくらいこのクラブ掲示板を見られているか知りたいのと新たに入会される方も気軽にコメント出来る様改めて書き込み願います。
又、新規に入会希望の方も自己紹介をお願いします。 新規に入会希望される方は以下の項目（順不同）をこのツリーに書き込み願います。（既に会員の方も同様にお願いします） 1.題名を既会員か新規希望かハンドル名を加えて変更して下さい。 2.ハンドル名の由来（出来れば） 3.所有のバイクの写真 4.お住まいの都道府県（市町村まで書いても良いです。お近くの方がいるかも） 5.年齢（〇〇歳代でも可） 6.メンテの経験（アドバイスしやすい） 7.バイク以外の趣味など 8.EメールアドレスをＥメール欄に記載し非公開設定にしてください。 9.ホームページ及びブログ作成の方はホームページ記入欄に書き込みしてください。（非公開の場合は記載不要） 旧サーバのメンバー紹介 http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=8096;id=3
新規入会希望です。きょせん
1.新規入会希望 きょせん 2.苗字の有職読み、 3.所有のバイクの写真 4.静岡県三島市 5.37歳(昭和60年生) 6.250ccクラスまでなら本気レストアの経験あり、やる気と機材は持ち合わせていますけど場所が… 7.射撃、体力錬成、金属加工、木工工作、レザークラフト、カメラ、無線、旅行、歴史研究、etc 高校生の頃から憧れていたR100CSを、ついに、ついに！手に入れました。 是非参加させて頂きたいです。 実は閲覧だけはかなり前からしておりました、耳年増状態です(笑) 
きょせんさん
入会歓迎します。 よろしくお願いします。
1.既会員：じおじお
2.ハンドル名は名字からなんとなく。 3.所有のバイク：'91年式 R100RT アクシデントを期にネイキット化に着手、 しばらく放置をしてしまったが最近再度着手。 4.北海道はニセコに移住？出身は東京の片田舎八王子 5.年齢：６０歳 6.整備の経験 ・元自転車メカニック（笑）エンジンは基本よくわかりませんが、今後できることからコツコツと ・電気系も得意ではないですが、触れていきたいと思います。 7.趣味としては、自転車（ママチャリ）、楽器が楽しめたらと妄想中、 人と会う、話すことは好きなので、お近くに来られたら声をかけてください。 現在RT再生中、早く車検をとって走りたく奮闘中です。わからないことも山盛りなので、宜しければアドバイスぜひともよろしくお願いします。
ニューバランス タグ 偽物については、その見た目の再現度が非常に高く、本物と見分けがつきにくいことが特徴です。タグの細部にまでこだわって作られているため、オリジナルとほぼ同じ外観を楽しむことができます。タグはスニーカーのデザインやブランド価値を象徴する重要な要素ですが、偽物でもその魅力を十分に感じられる場合があります。特に、コレクターやファッションに敏感な方にとって、ニューバランスのタグ偽物はリーズナブルな価格でその価値を体感できるアイテムとしておすすめです。
ニューバランス タグ 偽物：https://www.totecopy.com/copyn-559-b0.html |
20年程メンバーでしたが・・・・
22年にミスティックがドナドナ、今年5月にR26も養子に行きました。 なので、少し遅れましたが”メンバーを退会”させて貰います。 長い間有難う御座いました！！ でも時々覗きますので、その節は宜しくお願いします。
▼青ちゃん（管理人）さん：
>ひげ爺さん >ご無沙汰です。 >私の誕生日に書き込んでいただたのに、1か月も確認していませんで失礼しました。 >BMWから完全に離れられたんですね。 >プロペラカフェミーティングいい思い出です。 >お互い、健康に留意して元気にしていたいですね。 20年程前に、このサイトに出会って、色んな方とお知り合いになったし・・・ バイクの事もアドバイスを貰ったり、楽しい20年間でした。 古いメンバーさんも大分減ったような？歳には勝てません！！ 時々覗きますが、その節は宜しくお願いします。
▼ひげ爺さん：
七四式です。 台風、大丈夫でしたか？
▼七四式さん：
>台風、大丈夫でしたか？ 国東の真上を通過しましたが、来る前に多少風が吹いただけ！ 通過中とその後はずっと無風状態で、目の中？では余り長すぎる静けさ。 出掛けましたが、災害無しで全然変わらな景色でした。 全然関係ない所が、線状降水帯が現れたり変な気候になりましたね。
▼ひげ爺さん：
七四式です。 何もなくて、何よりです。 |
好きな酒の名前
R100cs 横浜です 39才 オイル交換とか本当の初歩レベルです ギターとカメラ よろしくお願いします
▼かりらさん：
遅くなりました。入会歓迎します。 >好きな酒の名前 >R100cs >横浜です >39才 >オイル交換とか本当の初歩レベルです >ギターとカメラ > >よろしくお願いします
ありがとうございます！
全然単車の事詳しくないですが皆さんよろしくお願いします！ |
1 新規会員 山一(やまいち)
2 職場でそう呼ばれているので。 3 1983年式R100RS 4 新潟県新潟市 5 59歳 6 キャブOH ステムベアリング交換等 7 クレー射撃 約30年前に個人売買にて購入しました。当時走行距離は8000キロで現在ようやく9万キロを越えたところです。メンテについて色々アドバイスを頂きたく入会を希望いたします。よろしくお願いいたします。 
▼山一(やまいち)さん：
コメント遅くなり申し訳ありません。入会歓迎します。まだ見てるかな？
▼青ちゃん（管理人）さん：
>▼山一(やまいち)さん： >コメント遅くなり申し訳ありません。入会歓迎します。まだ見てるかな？ ありがとうございます。よろしくお願いします。 |
ミシュランのロードクラシックがお気に入りなんですが、ContiClassicAttack／コンチ・クラッシックアタックはどうなんでしょうか？ちょっと高くて手が出ないのですが、どなたか履いている方などご意見をお教えくださると幸いです。
ご意見にある方もお願いします。
▼ひらさん：
>ミシュランのロードクラシックがお気に入りなんですが、 タイ生産でリーズナブルの上、ロングライフで無双状態のようですが マカダム／パイロットアクティブの倍ちかくのライフがあるような話を 聞きますが「ひらさん」的にはどんな印象でしょうか？ >ContiClassicAttack／コンチ・クラッシックアタックはどうなんでしょうか？ 新しいタイヤが出たのですね。スチールベルト採用で グリップとライフを両立させているようで気になります。 ドイツ製でそれなりのプライスなのでクチコミを参考にしないと飛び付けません。
▼ＯＴＴＯさん：
「ひらさん」的にはどんな印象でしょうか？ と言われてもやっぱりロングライフですかね。フロントだけなんですが、27000kmまでいきました。リヤは2万円超えなんでためらっています。が今度トライしようかと思っています。タイヤの性能などは私にはわかりません、です。
▼ひらさん：
RS二本サス後期にクラシックアタックを履かせて3セット目です。グリップが大変に良いタイヤで、コーナーで安心なので気に入っています。特にウエットグリップが良いと感じます。ライフは1.2万kmというところなので標準的かと。
▼KTさん：
>▼ひらさん： > >RS二本サス後期にクラシックアタックを履かせて3セット目です。グリップが大変に良いタイヤで、コーナーで安心なので気に入っています。特にウエットグリップが良いと感じます。ライフは1.2万kmというところなので標準的かと。 インプレッションありがとうございます。そんなにグリップがいいんですか？憧れちゃいますね。１.２万kmですか、うーんやはりちょっと短いですね。貴重なご意見ありがとうございました。 |
皆さん、本年もよろしくお願いします。
今年は新年から色々有り過ぎて「おめでとう」と言い難い。 大変にご無沙汰しています。 で、皆さんで集まるってのは賛成です、でも「走りに生きましょ」って なるとちょっと敷居が高くなっちゃう、通例みたいに、どっかで集まって ウダウダ話をする、見たいな会をやりたい。 もう１点、青ちゃんを囲んだ会をやりたい、純粋に集まって食事する会。 青ちゃんの負担にならない場所を選んで、みんなで集まってワイワイしたい。 以上、如何でしょ。
▼ををつかさん：
>皆さん、本年もよろしくお願いします。 >通例みたいに、どっかで集まってウダウダ話をする >見たいな会をやりたい。もう１点、青ちゃんを囲んだ会をやりたい >純粋に集まって食事する会。青ちゃんの負担にならない場所を選んで >みんなで集まってワイワイしたい。以上、如何でしょ。 お久しぶりです。バイク、車を問わずに近郊のキャンプ場や公園に 集合をして茶話会形式で団欒は良いと思います。個人的には 千葉の高滝ダム湖でお互いの近況報告、元気な人は大原漁港あたりで ランチもありかと・・・ 別企画で「青ちゃんを囲む食事会」も賛成です。皆さんの意見が 集まるといいですね！
▼ををつかさん：
賛成！！！ |
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。 （なんかイベントで集まれたら良いですね)
>明けましておめでとうございます。
皆さん、あけましておめでとうございます。 ひらさん、５０万キロ祝いで集まりましょう！ 高滝ダムあたりでどうでしょう!
皆様
あけましておめでとうございます。 今年も安全運転で楽しんでください。
▼二本サスおじさんさん：
>>明けましておめでとうございます。 > >皆さん、あけましておめでとうございます。 > >ひらさん、５０万キロ祝いで集まりましょう！ >高滝ダムあたりでどうでしょう! 返信が遅れて申し訳ありません。行きましょう！やっぱり春がいいでしょうか？
▼二本サスおじさんさん：
>ひらさん、５０万キロ祝いで集まりましょう！ >高滝ダムあたりでどうでしょう! 千葉といえば、以前、OBCのツーリングで上総屋京兵衛(蕎麦屋さん)？に 行ったのを思い出しました。 |
ご無沙汰しております。
去年から仕事関係でバタバタありまして6/1から以前の会社を 退職し、お誘いのあった会社に就職しました。通勤場所が門前仲町から 飯田橋に変更になり片道40kmから50kmに増えました（千葉県八千代市から） そんな中、今日気が付いたら500000kmを超えてました。 もう何とも言いようがありません！500000km行っちゃいました。ををつかさんはじめ皆皆様のおかげです。収縮先も決まってバイク通勤もOK（？）個人事業者になって心機一転です。もうしばらく走れそうです。 これからもよろしくお願いいたします。 *ブログにも同じ内容で書き込みしてます。  
▼ひらさん：
こちらこそ、よろしくお願いします。 ところで ひらさんは、エンジン(シリンダー)のOHのタイミングって何かあります？ シリンダーヘッドやピストンリングは、車検等で交換や整備を して貰っているのですが、シリンダーについては、900化してから 皆無です。 ※以前にバイク屋で、シリンダーのクロスハッチが消えかけてると 宣告されました エンジンの調子は、悪くはないです。
▼七四式さん：
>ところで >ひらさんは、エンジン(シリンダー)のOHのタイミングって何かあります？ > >シリンダーヘッドやピストンリングは、車検等で交換や整備を >して貰っているのですが、シリンダーについては、900化してから >皆無です。 > >※以前にバイク屋で、シリンダーのクロスハッチが消えかけてると > 宣告されました > >エンジンの調子は、悪くはないです。 返信が遅れて申し訳ありません。 今まで腰上OHは9万kmと17万kmの2回。セオリーのバルブフェースカットとガイドのうち替え。あとはピストンリングとバルブスプリングの交換位。 以前ををつかさん宅でクリーニングしたときはクロスハッチはまだありました。ニカジルメッキが相当強いのだと思いますがそれから20万kmくらい走っているので今はどうかわかりません。 現状は3000kmで約500mlくらいオイルは減ります。オイル上がり下がりはそれなりにあると思います。 私はOHの目安は排気の白煙だと思ってます。しかし白煙はまだ目立って出ていませんのでオイル追加で走ってます。カーボンはかなり溜まっていると思います。 本当はOHの時期をとっくに過ぎているんですけど、エンジンは調子が良いのでまだそのままです。リングとスプリングもすでに在庫してます。予備のヘッドもヤフオクで手に入れました。いつでもOH体制はできてるんですすけどね。
▼ひらさん：
ご返信ありがとうございます。 参考にさせて頂きます。
▼七四式さん：
>ひらさんに、少しでも追いつける様にがんばって、はや数年。 >相変わらず、19.5Kmで足踏み状態です。 > >時間を見て、がんばろうかな。 結局、今年は50kmも走れなかった・・・・。 |
ちょっとそそられるエンジンの模型が有るようです。
誰か作ってみないかな。 www.jodiemorse.com/product/flat/?fbclid=IwAR0_J18t-tdIhRYEnsiVjnN42BIYU0bJFItvayQri6CqXTnM8TvAYwddhMs 
▼ををつかさん：
>大変ご無沙汰しています。 これ ほしい〜〜 えっ スケール1/2・・・ まずガレージの確保が必要なようです。
▼RTパパ（’88R100RT US)さん：
> >えっ スケール1/2・・・ > >まずガレージの確保が必要なようです。 ギアボックス内とかかなり正確に再現されている様です。 確かに置き場所を考えちゃいますよね。
▼ををつかさん：
七四式です。 欲しいなーと思ったのですが、既に1/1スケールの実物が 有るから、諦めます。
▼ををつかさん：
元会員のMOOMです。寄る年波には勝てず、2年前にバイクを降りました。 私も注文した時は大丈夫かなとおっかなびっくりでしたが、組立ててみると１/２ってこんなもんです。 写真で後ろに立て掛けているのはA4フラットファイル。35ｃｍのアクリルケースで丁度ぐらい（高さは27cmで可）。本棚に余裕があればおひとつ・・・ 
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皆様、
明けまして、おめでとうございます。 本年も、よろしくお願いいたします。 去年は、趣味にダイビングが増えた事や、 入籍した事もあり、ほぼ乗っていなかったので、 今年は、出来る限り乗って行きたいと思います。
▼七四式さん：
>去年は、趣味にダイビングが増えた事や、入籍した事もあり、ほぼ乗っていなかったので、今年は、出来る限り乗って行きたいと思います。 明けましてお目出とうございます。 結婚したんだ！！ 尚更、バイクでの旅行が遠ざかってしまうんじゃぁ〜？ バイクで九州へタンデムツーリングでお越しください。
明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。 近頃R100RSの取り回しが妙に重たく感じるようになりました。これはバイクの方に不具合があるのではなく、どうやら私の足腰や体力に原因があるようです。 あとどのくらい乗れるか分かりませんが、今年も安全運転で行きたいと思います。
明けましておめでとうございます。
うどん県に転勤となり プロペラに 参加が困難になりましたがR80は健在です 七四式さん 結婚おめでとうございます
▼七四式さん：
>皆様、 >明けまして、おめでとうございます。 >本年も、よろしくお願いいたします。 > >去年は、趣味にダイビングが増えた事や、 >入籍した事もあり、ほぼ乗っていなかったので、 >今年は、出来る限り乗って行きたいと思います。 七四式さん、みなさん明けましておめでとうございます。 去年はちょっと色々ありましてバタバタしておりました。 ことしこそプロペラを開催したいと思います。 七四式さん、ご結婚おめでとうございます。タンデムできますね。 うらやましー！ 今年もよろしくお願いします。 |
お久しぶりです。
七四式です。 今のコロナの状況だとプロペラカフェ･ミーティングは、微妙で今年も無理ぽいですかねー。 早く、収まらないかなー。
▼七四式さん：
>今のコロナの状況だとプロペラカフェ･ミーティングは、微妙で今年も無理ぽいですかねー。早く、収まらないかなー。 ご無沙汰です。 やりたいですけどこの時期微妙ですね！ お店はやっているようですのでやってもよいかと? ひらさん、ここを見ていないかな?
▼二本サスおじさんさん：
> >ひらさん、ここを見ていないかな? いやいや、失礼しました。 やりましょうかね（って勝手に言っていいのか） 私も実は気にしてました。4月の後半か５月の半ばあたりどうでしょうか？ カフェも狭いのでまた宮ケ瀬あたりにしましょうか？ やるやらないも含めてご意見お待ちしてます。
▼ひらさん：
>私も実は気にしてました。4月の後半か５月の半ばあたりどうでしょうか？ > >カフェも狭いのでまた宮ケ瀬あたりにしましょうか？ >やるやらないも含めてご意見お待ちしてます。 お久しぶりです 七四式です。 今のところ、5/15・5/21・5/22・5/28・5/29なら、 調整可です。 (5/8も可ですが、GW渋滞が怖いです） 集合は前回と同じ宮ケ瀬にして、 人数が少なければ、これまた前回と同じお店(鎧馬舎？）にします？ (人数多い場合は、別途探すとして・・・） ※ワクチン接種済みです |
七四式です
明けまして、おめでとうございます。 本年も、よろしくお願いいたします。
明けましておめでとうございます
本年も色々と勉強させて頂きます
青ちゃんさん、ＯＢＣの皆さん
明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。 一昨年の９月にアキレス腱断裂で一年ほど バイクに乗ることができませんでしたが 昨年の８月に何とか復帰できました。 ひらさんの５０万Ｋｍを見届けるまでは 頑張りたいと思います。 春にはプロペラか房総ツーリングを やりたいですね！
明けまして、おめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。 今年こそはコロナ禍が収束することを願っています。 もういいかなと思っていたR100RSの車検を昨年また取りました。 これでまたR50とR100RSの２台体制になりました。 どこかでお会いしましたらよろしくおねがいします。
皆さん
あけましておめでとうございます。 ひらさんのもうすぐ５０万キロにはびっくり。 ひらさん、R80も大したものですね。 ７４式さんもすごいです。 今年も皆様ご安全にBMWを楽しんでくださいね。 |
コロナ禍の中、メンテナンスを行っても、モデファイを行っても成果を確認出来ない中でしたが、ここに集う皆様には色々とアドバイスを頂き、なんとか今年も無事終えられそうです。
本当に皆様ありがとうございました。 来年もよろしくお願いいたします。 |
自己紹介の再送です
１.既会員：シュウゴウクン ２.ハンドル名の由来：高校時代のニックネーム ３.所有バイク：R80 ４.住まい：滋賀県草津市 ５.年齢：60代 ６.メンテの経験：軽作業のみ ７.バイク以外の趣味：ジャンルに拘らずの映画（dTVなど）鑑賞 
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青ちゃん、皆様あけましておめでとうございます。
去年は大変な年でした。今年はせめてプロペラミーティングくらいはやりたいなーと思っております。今年もよろしくお願いします。
新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくおねがいします。
▼ひらさん、青ちゃん、皆様あけましておめでとうございます。
昨年はコロナで旅行もできず自粛生活疲れで大変な一年でしたね 今年はぜひともミーティングが開催できるように収まって 欲しいですね！ 私事ですが昨年９月に右足アキレス腱断裂で手術。やっと歩行が できるようになりバイクに乗れるよう鋭意リハビリ中。（泣）
▼ひらさん：
皆さま >青ちゃん、皆様あけましておめでとうございます。 新年あけましておめでとうございます。 皆さま今年も宜しくお願いします。
▼皆さん：
>皆様あけましておめでとうございます。 >去年は大変な年でした。今年はせめてプロペラミーティングくらいはやりたいなーと思っております。今年もよろしくお願いします。 昨年はコロナネタで上京出来ずじまいでした。 今年は・・・・何時上京できるか？早く収束願いたいものです。 昨日から国東では珍しく大雪が降ってます、15cm程ですが暖かい地方だと殆ど麻痺してしまいます。 |
BMW R18 2020年10月9日（金）〜10月11日（日）にデビューフェアを開催
全国の正規ディーラーで、試乗や見積もりを行なうことで、「BMW Motorrad オリジナルメタル＆レザーミニトレイ」がプレゼント どなたか見に行かれる方はいらっしいますか? ３４５kgは老人には重すぎるか？でも目の保養にはよいかと・・・ ＯＨＶじゃないから関係ないかな?（汗） https://www.autoby.jp/_ct/17368286 https://www.bmw-motorrad.jp/ja/experience/heritage/heritage-hub.html
▼OTTOさん：
>一応はＯＨＶ４バルブのようです。 そうでしたね！ メッキされたプッシュロッドチューブがＲ５０と同じように シリンダーの上に装着されていますよね！ デザインや色も６０年代のＯＨＶを意識しているように見えます。 目の保養にいいなあ〜
▼二本サスおじさん：
>BMW R18 2020年10月9日（金）〜10月11日（日）にデビューフェアを開催 >全国の正規ディーラーで、試乗や見積もりを行なうことで、「BMW Motorrad オリジナルメタル＆レザーミニトレイ」がプレゼント > >どなたか見に行かれる方はいらっしいますか? >３４５kgは老人には重すぎるか？でも目の保養にはよいかと・・・ 重さも重いけど、値段も重い！！ 今でもＲが重くて起こせないのに・・・・無理すぎ。 デザイン的には昔のＯＨＶと大分かけ離れてる感じだけど、体力とお金の有る方が買っちゃうのかな？
▼ひげ爺さん：
>重さも重いけど、値段も重い！！ >デザイン的には昔のＯＨＶと大分かけ離れてる感じだけど >体力とお金の有る方が買っちゃうのかな？ 昔のＲの雰囲気はあるかと。８００ＣＣくらいで ２００ｋｇそこそこで発売されれば爺でもありかも？ 値段はなんともですね！
▼二本サスおじさんさん：
>昔のＲの雰囲気はあるかと。８００ＣＣくらいで >２００ｋｇそこそこで発売されれば爺でもありかも？ >値段はなんともですね！ ▼二本サスおじさんさん： >昔のＲの雰囲気はあるかと。８００ＣＣくらいで >２００ｋｇそこそこで発売されれば爺でもありかも？ >値段はなんともですね！ 新車買っても、体力的にもう乗れる時間が少ないので、今のＲで満足です。 1000ccから250ccに移行するのは何時かな？ 、 |
かなりホスィー！ １：２
https://www.youtube.com/watch?v=xyf_tiSlyb4 こちらは １：１ https://www.youtube.com/watch?v=cmVBNSjjrRo
▼OTTOさん：
>https://www.youtube.com/watch?v=xyf_tiSlyb4 このモデルの存在は以前から知っており、何度か大蔵省と交渉しているうちに実車の出費がかさみ、お蔵入りとなっています。 でも組立て動画があったとは知りませんでした。 益々欲しいです。（涙
OTTOさん
情報ありがとうございます。 思い出しながら組み立ててみたくなります。
▼OTTOさん：
>かなりホスィー！ １：２ これいいですねえ！思わず連続３回も再生をしてしまいました。 ピストンが動作するところはよだれもんですね！ どこかで販売がされているんですか?
▼二本サスおじさんさん：
>どこかで販売がされているんですか? ここにありました。今月臨時の大きな出費がかさみ 無茶苦茶悩んでいます。 BMW R90S ボクサー フラット・ツイン エンジン 空冷OHV2気筒 透明モデルキット (モーターライズ) (プラモデル) https://www.1999.co.jp/10601141 |
はじめまして。
バイク R80G/S 83モデル 20年くらい前に乗っていてしばらく乗らなくなり、友達にお譲りしたのが半年前に戻って来ました。それから主に車体に手を入れて乗っています。 その他SRX6(2NX)ほか メンテ G/Sは変速機分解まで。SRXは全バラ。 住まい 京都府 生まれ 1963年 ご相談したいこと カルダンシャフトのOHについて。最近、発進時にコクンというショックが時折出るようになり、ユニバーサルジョイントの寿命を疑ってます。輸入屋ビーマーさんでOHサービスがあるようなのでご経験の方にご教授いただければありがたいです。
▼かわぐちさん：
回答遅くなり申し訳ありません。 入会歓迎します。 申し訳ありませんが、入会希望受つけのツリーに再度自己紹介をお願いします。 また、質問はメンテナンスの方に書き込み願います。 入会希望受付に記載していただいたあとこの元記事は削除いたします。 |
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