Ｐａｇｅ 1 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼[管理人削除] ┣Re(1):ハンドルロック タンクキャップ 青ちゃん 19/9/12(木) 23:36 ┗Re(1):ハンドルロック タンクキャップ ををつか 19/9/13(金) 8:29 ┗Re(2):ハンドルロック タンクキャップ 新参ものですが 19/9/13(金) 11:12 ┗Re(3):ハンドルロック タンクキャップ OTTO 19/9/13(金) 12:06 ┗Re(4):ハンドルロック タンクキャップ 新参者ですが 19/9/13(金) 22:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： [管理人削除] ■名前 ： ■日付 ： -------------------------------------------------------------------------
| この書き込みは管理人によって削除されました。（19/9/13(金) 22:46） |
| 固着の意味を具体的に説明してくれますか。 タンクキャップで話題になるのはキーがかかったまま解除出来ずタンクキャップが外れないですが、購入した時からですか？ ハンドルロックですが、ハンドルロックがかけられないのでしょうか？ いずれも私が質問した通りだと走れないのでそうではないでしょうね。 |
| ▼新参ものですがさん： >ハンドルロックとタンクキャップのロックが >固着しており動きません。 固着してるのでは無くキーが違うと言うことは有りませんか？ またハンドルロックの方は操作方法が違う事も考えられます。 キーを差し込んでそのまま回そうとしてもダメです。 ハンドルをロック角度にし、キーを差し込んだらソのまま奥に 押し込みそこでキーを回して抜きます。 キーパーツは今でも販売されていますので、交換は可能です。 |
| イギリスの有名部品サイトなど教えて頂きまして助かりました。 最終的にはパーツを購入して交換した方が早いみたいです。 皆様ありがとうございました。 |
| ▼新参ものですがさん： ステアリングロックは扱いつらいためか使わない方も多いようです。 ＫＥＹが違うと差し込めても１０時の方向には回りませんが 正しいＫＥＹでもグリスが固着していても回りません。 キーシリンダーをドライヤーで充分暖めて試すと作動することがあります。 キー違いではもちろん回りません。 タンクキャップはロック状態で空回りするようになっています。 ２本サスはガスケットが不適切なため固着して取り外しできなくなることも多いです。 PETROL CAP JAMMED? ttps://www.motobins.co.uk/hints ttp://largiader.com/articles/gascap/ |
| ▼OTTOさん： ありがとうございます。 皆さんはステアリングロック以外を使うとすると 市販品のパーツを使うんですか？それとも加工して 取り付けているんでしょうか？ ドライヤーはやってみます。 |