Ｐａｇｅ 985 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＲＳカウル ぺきこ 07/7/8(日) 2:17 ┣Re:ＲＳカウル ををつか 07/7/8(日) 9:16 ┗めげないでね 青ちゃん 07/7/8(日) 9:29 ┣Re:めげないでね へっぽこＯＨ 07/7/8(日) 22:38 ┃ ┣Re:めげないでね 青ちゃん 07/7/8(日) 23:25 ┃ ┗ギアボックスの載せ替え ををつか 07/7/9(月) 7:15 ┗自己紹介 ぺきこ 07/7/10(火) 21:18 ┗Re:自己紹介 青ちゃん 07/7/10(火) 21:54 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＲＳカウル ■名前 ： ぺきこ ■日付 ： 07/7/8(日) 2:17 -------------------------------------------------------------------------
| ＲＳ歴２週間のぺきこです。 僭越ながらの素人質問ですが、某サイトで ※１ ＲＳのフロントフルカウル類を購入できる ※２ キックペダルを付け加えることができる という話を見かけました。 ※１に関しては、オークション等での購入なら分かるのですが、どうもショップ（正規ディーラー？）などで購入できるといった内容のお話でした。そのようなお話をご存知の方、いらっしゃいますでしょうか…。というのも先日立ちゴケを経験したのですが、そのままの状態で高速を走っていたら左側のアンダーカウルの一部分が割れて吹っ飛んでいきました（涙）どうやらかなり重症のヒビが入っていたようです。 完璧に自己責任なので仕方ないことなのですが、入手できるのであれば嬉しいもんだ！と思いまして藁にもすがる思いで書込みした次第です（ちなみに吹っ飛んだカウルは人様の迷惑にならずに済みました。） ※２に関しては、先日早くも押しがけをしなければならない状況に陥り（結局友人にも押してもらうことになりましたが、なんとか始動しました）、キックが後付け出来るなら嬉しいな〜と思ってたところに、この話を見つけました。過去に乗ってきたバイクは全てキックだったこともあり、キックへの愛着（面倒臭さも含めた）と利便性を感じている自分もいます。 ＲＳに乗り始めて２週間、非常に前途多難な事態が起こっており、少々滅入っております…。以上２点、何かお知りになっている方がいらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。いつもいつもくだらない質問になってしまい恐縮です。宜しくお願いします。 |
| ▼ぺきこさん： >※１に関しては、オークション等での購入なら分かるのですが、どうもショップ（正規ディーラー？）などで購入できるといった内容のお話でした。そのようなお話をご存知の方、いらっしゃいますでしょうか…。 正規ディーラーに申し込めばパーツとして入手が可能です。 ちなみに左側のアンダーカウルですと、２万円位で、無色で来ますので ペイント代がプラスされます。 また、海外の通販会社から個人輸入と言う手もありまして。 代表的な所では、 ＵＲＬ：http://www.motobins.co.uk イギリスのモトビンズと言う会社です、ちなみにここですと、６５ポンドですね。 今、１ポンド２５０円位ですので、１７０００円位ですね。 >※２に関しては、先日早くも押しがけをしなければならない状況に陥り（結局友人にも押してもらうことになりましたが、なんとか始動しました）、 キックスターターの後付けは可能です、ディーラーに持ち込めばやって呉れる と思います。費用的には、１０万円を大きく超えると思いますが・・・・。 但し、「キックで掛ける事が出来る」と言うことが自慢話に成る位、キックでの スタートは難しい様です。 押しがけをするはめに成ったと言うことですが、それはバッテリーなどが 弱って居るか、電装系に問題を抱えているか、乗り方が悪いなど、幾つかの 事が考えられます。 キチンと整備されていれば、キックスターターの必要性を感じる事は有りません。 >ＲＳに乗り始めて２週間、非常に前途多難な事態が起こっており、少々滅入っております…。 最終生産分でも、２０年近く前のバイクです、今どきのバイクの感覚ですと、 違和感を覚えると思いますし、ドイツのクルマ作りの哲学は日本のそれとは 大きく違うようです。 国産バイクに比べ信頼性が低く感じる事もままあります、しかし、メーカーは 古いパーツでも供給を続けて呉れます。 また、２Ｖ−ＯＨＶは構造的に整備しやすく出来ています。 その分、オーナーが車両の状態を把握し、こまめな整備をする事が前提です。 ディーラー網はそこそこ完備していますが、ディーラーに勤務している若い整備士 ですと「２Ｖ−ＯＨＶは知らない、判らない」と言うことも多くなって来ています。 「少々滅入っている」と言うことですが、乗り続けたいとお考えなら、 勉強をし、ご自身で知識を持ち、有る程度は自分の手を汚すつもりで無いと 楽しいＲＳライフは送れないと思います。 |
| ▼ぺきこさん： >ＲＳ歴２週間のぺきこです。 はじめまして ほやほやのビーマーさんですね。 これから維持していくのに、悩み続出も考えられますので、次回からは気軽に書き込めるといいですね。 質問の前に自己紹介をしていただきたいと思います。 上に書いてありますね。（また、。。。 今考えると、・・・またはへんですが） ・お乗りのバイクの型式、年式等（べきこさんの場合、塗装色も） ・お住まい：都道府県でいいですよ。（お近くの方が、いつか力を貸してくれるかもしれませんので） で、ご質問の回答ですが、 １．アンダーカウルの購入ができるかですが、BMWのパーツは今でもほとんど手に入りますし、特にRSなどは問題なく手に入るとおもいます。（無いものもあるかもしれませんが） デーラーでも購入できますが、結構高いと思います。 オークションが一番安く手に入れる手段かと思います。 TOPページの各種LINKの中にヤフオク（BMW)があり、そこを開くと、カテゴリーが出てきますので、その中の上から５番目のカウル、・・・を開くとオークション出品物が見られますよ。 さらに絞り込むには、上にある検索で R100RS を入力し検索すると、絞り込むことができます。 見ていると、私のRSの色と同じものが、左右、各々１１０００円で出品されています。 http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p85238208 http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p85238206 同じ色を探してみたらいかがでしょうか？ もう夏のなので、もう片方もはずしてげそ焼き対策とされて、じっくり探すことも考えられます。 ２. キックペダルを付け加えることができる 新しい車種ではGS用にキック付ミッションがありましたが、相当のベテランさんでないと始動困難だそうです。 ミッションがキック付用を購入しないといけないのですが、RSだと付けたとしても、各種LINKで使用できないと思います（やったこともないし、付けることを考えたこともないのでいい加減なお答えです） >ＲＳに乗り始めて２週間、非常に前途多難な事態が起こっており、少々滅入って >おります…。以上２点、何かお知りになっている方がいらっしゃいましたら教え >ていただけると幸いです。 どういうところで購入したのかも教えて欲しいですが、古いバイクですのでノーメンテで乗れるバイクではないことを十分承知しておくべきです。 Rシリーズは特有の故障がいくつもあります。 代表的な故障、不具合は ・発電系 これはメータパネルのランプの点灯状態で大抵判断できます。 ・セルモーターのマグネット剥離による故障。 マグネットの再貼り付けで大抵は直ります。 ・点火系の故障 IGコイルが未対策品だと、必ず壊れる。対策品でもたまに壊れる。 イグニッショントリガー、コントローラーの故障 これはパーツ交換が必要だが、新品は目が飛び出すくらいに高い。 オークションで安いものがでてたら、壊れる前に手に入れておくこと。 とりあえず電装系の故障をあげました。 BMW Rシリーズにのるなら、故障はできるだけ自分で直し、維持費を安くして、乗り続けられるような努力も必要です。 国産車では味合えない魅力を感じられると思いますよ。 そのために作ったHPです。是非ご活用ください。 私の故障の経験を書いた”MYR100RS’８９”も参考になると思うのでぜひ見てください。 めげないでね。 |
| >▼ぺきこさん： >２. キックペダルを付け加えることができる >新しい車種ではGS用にキック付ミッションがありましたが、相当のベテランさんでないと始動困難だそうです。 > ミッションがキック付用を購入しないといけないのですが、RSだと付けたとしても、各種LINKで使用できないと思います 82R100RSのへっぽこＯＨです。 実は、ＧＳのミッションは簡単にＲＳに載ります。 http://www.jttk.zaq.ne.jp/afk/sosd/sosd26.html ご参考になれば幸いです。しかし、程度の良いＧＳのミッションを当てるのが難しいかも。 しかも、皆さんもおっしゃってるように、キック物凄くむずいです！ 私は、エンジンが温もってる時ならかける自身ありますが、寒冷時は絶対無理です。 |
| ▼へっぽこＯＨさん： >実は、ＧＳのミッションは簡単にＲＳに載ります。 >http://www.jttk.zaq.ne.jp/afk/sosd/sosd26.html 乗るんですね。 それに左側ですか。 マフラーに当たるかと思ってましたが、そこまでは降りないんですね。 情報ありがとうございました。 |
| ▼へっぽこＯＨさん： >実は、ＧＳのミッションは簡単にＲＳに載ります。 >http://www.jttk.zaq.ne.jp/afk/sosd/sosd26.html 載るんですけど、ＧＳとか、１００Ｒのパラレバー系のギアボックスは 他の車種とアウトプットのオイルシールの向きが逆です。 直ぐにトラブルが出るとは思いませんが、気を付ける必要が有ります。 |
| ▼青ちゃんさん： >質問の前に自己紹介をしていただきたいと思います。 >上に書いてありますね。（また、。。。 今考えると、・・・またはへんですが） >・お乗りのバイクの型式、年式等（べきこさんの場合、塗装色も） >・お住まい：都道府県でいいですよ。（お近くの方が、いつか力を貸してくれるかもしれませんので） 自己紹介遅れました！！ 最近こちらでお世話になり始めました、ぺきこと申します。乗っているバイクはR100RS、年式は…分かりません。（どこかで確認できるものなのでしょうか。色々調べた感じだと最終型だとは思うのですが…）色はメタリックグリーンで走行は2900kmです。今まで乗ってきたバイクはSR400とCB400SSです。この春、一念発起し、RSに乗りたいが為に大型免許を取得しました！ バイクの置き場所に困り、先週、東京都世田谷区三軒茶屋から神奈川県の川崎市、二子玉川近辺へと引っ越しました。 皆様どうぞ宜しくお願いします。 > めげないでね。 はい！とにかく知識をつけるよう努力します。暖かいお言葉、胸に染みます。 |
| ▼ぺきこさん： >自己紹介遅れました！！ >最近こちらでお世話になり始めました、ぺきこと申します。乗っているバイクはR100RS、年式は…分かりません。（どこかで確認できるものなのでしょうか。色々調べた感じだと最終型だとは思うのですが…）色はメタリックグリーンで走行は2900kmです。今まで乗ってきたバイクはSR400とCB400SSです。この春、一念発起し、RSに乗りたいが為に大型免許を取得しました！ 製造年月はパーツがことなる場合があるので覚えておいた方がいいですよ。 フルームにも刻まれていますし、車検証にもかかれている車体番号からわかります。 http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-product..html >バイクの置き場所に困り、先週、東京都世田谷区三軒茶屋から神奈川県の川崎市、二子玉川近辺へと引っ越しました。 >皆様どうぞ宜しくお願いします。 > >> めげないでね。 >はい！とにかく知識をつけるよう努力します。暖かいお言葉、胸に染みます。 がんばれ！だね。 |