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 ▼またまた急変???  nki 07/2/13(火) 22:48
   ┣Re:またまた急変???  ををつか 07/2/13(火) 23:30
   ┃  ┗Re:またまた急変???  nki 07/2/15(木) 22:41
   ┗Re:またまた急変???  ひげ爺(ミスティック) 07/2/14(水) 12:16
      ┗Re:またまた急変???  nki 07/2/15(木) 22:45
         ┣Re:残念ですが  ひげ爺(ミスティック) 07/2/15(木) 23:31
         ┗Re:またまた急変???  ををつか 07/2/16(金) 7:01

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 ■題名 : またまた急変???
 ■名前 : nki
 ■日付 : 07/2/13(火) 22:48
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   1988年式 R100GSPDに乗っておりますnkiです。
今日通勤途中からクラッチorミッションから異音が発生しました。
帰宅してからリアホイルを手で空回ししましたが車体進行方向に回すとすんなり空回りするのですが逆回転させると引っかかりが有り異音が発生している様に感じました。エンジンアイドリング時には全く異音は発生しないのですが…
帰宅時間が遅く、真っ暗でしたので詳細は目視出来てません。
一体どの様な、故障が考えられるのでしょうか?
どなたか、お教えいただけませんでしょうか?

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:またまた急変???  ■名前 : ををつか  ■日付 : 07/2/13(火) 23:30  -------------------------------------------------------------------------
   ▼nkiさん:
>帰宅してからリアホイルを手で空回ししましたが車体進行方向に回すとすんなり空回りするのですが逆回転させると引っかかりが有り異音が発生している様に感じました。エンジンアイドリング時には全く異音は発生しないのですが…

 リアホイル逆回転での異音は、

 1.ギアボックスアウトプットシャフトベアリングの劣化。
 2.ドライブシャフト、ユニバーサルジョイント回りのトラブル。

 ほとんどが「1」のアウトプットベアリングの劣化だと思います。
 ちなみに走行キロは4万を超えていますか。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:またまた急変???  ■名前 : nki  ■日付 : 07/2/15(木) 22:41  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ををつかさん:
>▼nkiさん:
>>帰宅してからリアホイルを手で空回ししましたが車体進行方向に回すとすんなり空回りするのですが逆回転させると引っかかりが有り異音が発生している様に感じました。エンジンアイドリング時には全く異音は発生しないのですが…
>
> リアホイル逆回転での異音は、
>
> 1.ギアボックスアウトプットシャフトベアリングの劣化。
> 2.ドライブシャフト、ユニバーサルジョイント回りのトラブル。
>
> ほとんどが「1」のアウトプットベアリングの劣化だと思います。
> ちなみに走行キロは4万を超えていますか。

ををつかさん
ありがとうございます。
走行は既に4万kmを超えております。
やはり、ベアリングの劣化が原因なのでしょうか???
自分では処置のしようもないのでしょうか?

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:またまた急変???  ■名前 : ひげ爺(ミスティック)  ■日付 : 07/2/14(水) 12:16  -------------------------------------------------------------------------
   ▼nkiさん:
>1988年式 R100GSPDに乗っておりますnkiです。
>今日通勤途中からクラッチorミッションから異音が発生しました。
>エンジンアイドリング時には全く異音は発生しないのですが…

先日同じ様な症状で入院して無事回復してきました。
メインスタンドを掛けアイドリングでゆっくりクラッチを繋ぐとガリガリ音がしてました、原因はベアリングの方でしたがををつかさんの言われてる”ドライブシャフト、ユニバーサルジョイント回りのトラブル”も有ります、ユニバーサルジョイントを切り離せばどちらか解るとおもいます。
 どちらにしても早めの処置がダメージが少なくて安く上がりますよ!!

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:またまた急変???  ■名前 : nki  ■日付 : 07/2/15(木) 22:45  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ひげ爺(ミスティック)さん:
>▼nkiさん:
>>1988年式 R100GSPDに乗っておりますnkiです。
>>今日通勤途中からクラッチorミッションから異音が発生しました。
>>エンジンアイドリング時には全く異音は発生しないのですが…
>
> 先日同じ様な症状で入院して無事回復してきました。
>メインスタンドを掛けアイドリングでゆっくりクラッチを繋ぐとガリガリ音がしてました、原因はベアリングの方でしたがををつかさんの言われてる”ドライブシャフト、ユニバーサルジョイント回りのトラブル”も有ります、ユニバーサルジョイントを切り離せばどちらか解るとおもいます。
> どちらにしても早めの処置がダメージが少なくて安く上がりますよ!!

御助言、ありがとうございます。
ひげ爺さんの、おっしゃる通りクラッチをつなぐとかなり小さなガリガリ音がします。素人の私でも処置出来るの事なのでしょうか?

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:残念ですが  ■名前 : ひげ爺(ミスティック)  ■日付 : 07/2/15(木) 23:31  -------------------------------------------------------------------------
   ▼nkiさん:
>ひげ爺さんの、おっしゃる通りクラッチをつなぐとかなり小さなガリガリ音がします。素人の私でも処置出来るの事なのでしょうか?

 ミッション側、ドライブシャフト側のどの辺からの音ですか?、どちらにしても残念ですがディーラー行きが無難のようです、重症(ベアリングが壊れてギアにダメージを与える前に)にならぬ前に・・・・・・
下記に書いてますので参考にして下さい。
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=7159;id=
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=3399;id=

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:またまた急変???  ■名前 : ををつか  ■日付 : 07/2/16(金) 7:01  -------------------------------------------------------------------------
   ▼nkiさん:

>御助言、ありがとうございます。
>ひげ爺さんの、おっしゃる通りクラッチをつなぐとかなり小さなガリガリ音がします。素人の私でも処置出来るの事なのでしょうか?

 ギアボックスの分解整備は、最上級の難易度だと思います。
 特殊工具も必要ですし、200Nなどという大きな力での締めつけも
 必要になります。

 ディーラーに持ち込むか、リビルト品を入手し交換するかどちらかだと
 思います。

 ギアボックスの交換だけなら、それほど難易度の高い作業ではありません。

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