Ｐａｇｅ 901 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼セルモータ？バッテリー？ なおパパ 07/1/15(月) 9:53 ┗Re:セルモータ？バッテリー？ shige 07/1/15(月) 10:46 ┗Re:セルモータ？バッテリー？ なおパパ 07/1/15(月) 13:27 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： セルモータ？バッテリー？ ■名前 ： なおパパ ■日付 ： 07/1/15(月) 9:53 -------------------------------------------------------------------------
| Ｒ６５ＬＳですが、純正のフォローティングチャージャーに繋いだ状態でガレージに置いてあります。 以前もお知恵を拝借したとおり、キャブのセッティングは謎のままなのですが・・・。 チャージャーランプはグリーン（充電完了状態）の状況で、昨日エンジンを掛けようとしたところ、２秒ほどはセルが廻るのですが、その後は空回りする様な音がして始動しません。１０回以上チャレンジしましたが、そんな感じです。 バッテリーが古いせいなのかそれともクリティカルな症状なのか識者各位のアドバイスを お願いできませんでしょうか？ 旧車オーナーですが、整備については素人丸出しですので平易な言葉ですと助かります。 電圧が足りないのでしょうか？？ 宜しくお願いいたします。 |
| ▼なおパパさん： はじめまして、R100RS ‘90に乗るshigeともうします。 >Ｒ６５ＬＳですが、純正のフォローティングチャージャーに繋いだ状態でガレージに置いてあります。 >以前もお知恵を拝借したとおり、キャブのセッティングは謎のままなのですが・・・。 > >チャージャーランプはグリーン（充電完了状態）の状況で、昨日エンジンを掛けようとしたところ、２秒ほどはセルが廻るのですが、その後は空回りする様な音がして始動しません。１０回以上チャレンジしましたが、そんな感じです。 >バッテリーが古いせいなのかそれともクリティカルな症状なのか識者各位のアドバイスを >お願いできませんでしょうか？ この内容から察すると多分、バッテリーの寿命ではないかと思います。４輪車等からブースターケーブルで始動されて見たら如何でしょう。エンジンがこれでかかれば、キャブの点検、調整に進まれてはと思います。 > >旧車オーナーですが、整備については素人丸出しですので平易な言葉ですと助かります。 >電圧が足りないのでしょうか？？ 65LSに電圧計があれば、セルスタート時の電圧が８Ｖ以上であればバッテリーはまだ使えると思います。ない場合はテスターで計る事になりますが、あまり整備はされないとの事、お持ちでなく購入しなければならないようだとバッテリーを変えたほうが合理的と思います。 > >宜しくお願いいたします。 |
| shigeさん 早速のRESありがとうございました。 そーですかぁ。寿命なんですね。 一応テスターも持っているのですが いまひとつ使い方も良く判っていません。 工具も一通り持ってはいるのですが・・・（汗） 以前自動車整備をしていた方から工具を頂いたことがありまして・・・。 工具のチェストごと頂いたので、周りからみると整備のプロフェッショナル の様に見えるみたいです・・・（苦笑） 時々いろいろ聞かれて目を白黒状態です。 （使い方の判らない工具が山の様にあったりします・・・） 早速バッテリーを交換してみます。 ありがとうございました。 |