Ｐａｇｅ 842 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼お恥ずかしいですが バイク馬鹿侍 06/9/26(火) 8:18 ┗Re:お恥ずかしいですが Ken 06/9/26(火) 11:26 ┣Re:お恥ずかしいですが バイク馬鹿侍 06/9/26(火) 12:43 ┃ ┣Re:お恥ずかしいですが ををつか 06/9/26(火) 19:15 ┃ ┃ ┗Re:お恥ずかしいですが バイク馬鹿侍 06/9/26(火) 20:45 ┃ ┃ ┗個人輸入って簡単ですよ。 ををつか 06/9/26(火) 21:39 ┃ ┗ブレーキパットは年式によって違います。 青ちゃん 06/9/26(火) 22:31 ┗パラレバー＆モノレバー 青ちゃん 06/9/26(火) 22:48 ┗Re:パラレバー＆モノレバー バイク馬鹿侍 06/9/26(火) 23:27 ┗Re:パラレバー＆モノレバー バイク馬鹿侍 06/9/26(火) 23:40 ┗Re:パラレバー＆モノレバー 青ちゃん 06/9/26(火) 23:44 ┗Re:パラレバー＆モノレバー バイク馬鹿侍 06/9/27(水) 21:01 ┗Re:パラレバー＆モノレバー 青ちゃん 06/9/27(水) 23:17 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： お恥ずかしいですが ■名前 ： バイク馬鹿侍 ■日付 ： 06/9/26(火) 8:18 -------------------------------------------------------------------------
| 初歩的な疑問ですみませんが（お恥ずかしい・・・） モノサス（リア一本サス）、解るのですが パラレバーって？二本サスの事ですか？ モノレバーってモノサスと同じ意味になるのでしょうか？ 初歩的な事で申し訳御座いません。 教えて頂けませんか。 |
| 以下サイトからの引用です パラレバー 通常シャフトシステムは、アクセルを開くとシャフトの回転力がリアサスを持ち上げようとする。しかし「パラレバー」では、「トルクロッド」と呼ばれるパーツをファイナルドライブとフレームの間に設置することで、これを効果的に打ち消す。このサスペンション、トルクロッド、ドライブシャフトなどを集合機能として自己完結させるシステムこそ「パラレバー」の仕組みだ。 モノレバー GSに初めて採用された「モノレバー」すなわちシャフトドライブ機構を収めた１本のスイングアームによる片持ち式リアサスペンションを最大の特徴とする。 |
| ▼Kenさん ありがとう御座いました。 納得し、勉強になりました。 少し違う話題ですが・・・・ 小生、BMW R１００RS（９７型）乗りですが、フロントのブレーキパットが 減ってきているので交換しようと思いますが 純正品以外で何処か少しでもお安くて良いパットは無いですかね？ |
| ▼バイク馬鹿侍さん： >小生、BMW R１００RS（９７型）乗りですが、フロントのブレーキパットが >減ってきているので交換しようと思いますが >純正品以外で何処か少しでもお安くて良いパットは無いですかね？ 純正ですと、５千円位ですか？ 国産のサードパーティーで５千円弱（たとえばベスラ） モトビンズですと純正、フェロードとも１５£位ですね。 ２２０円／£で、３千円強、送料はパッドなら安いかな？ モトビンズには、ヨーロッパのサードパーティ品で９．５£ ってのが載ってますね、これだと２千円強ですね。 私はこの格安品を一時期使ってました。制動力、耐久性とも 問題は有りませんでした。 私は現在、試供品で貰ったベスラをつけていますが、鳴きが 少なく耐久の高い（減りの少ない）パッドです。 |
| ▼ををつかさん様 有り難う御座います。 個人で外国からの輸入とかは 全くの素人で解らないんですよ〜ごめんなさい 過去のレス等で皆様が個人で海外から取り寄せているのには いつも感心して見ていました。 私には無理・・・・・ どのようにしたらいいのか全く解りません。（無知で申し訳御座いません） で、ビーマさんが扱ってる ＥＢＣ ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞはどうなのかな〜と思っていますが・・・ |
| ▼バイク馬鹿侍さん： >個人で外国からの輸入とかは >全くの素人で解らないんですよ〜ごめんなさい >過去のレス等で皆様が個人で海外から取り寄せているのには >いつも感心して見ていました。 クレジットカードを持ってれば、先方の用意したフォームに 必要事項を記入していけば良いからそんなに大変な事じゃ 無いですよ。 あと、青ちゃんに、共同購入しましょうよとおねだりして 便乗するって手もあります。 オイルフィルター、エアクリーナー、ブレーキパッドなんかの 各車共通の消耗品を、このサイトで希望者を募れば、何人か 集まると思うし、送料も割り勘にすると安く出来るしね。 要するにだれが発起人に成って、お金の管理など面倒くさい 事務仕事を志願するかですね。 私も仲間内で、オイルフィルターなどは、共同購入で安く 輸入しています。 |
| ▼バイク馬鹿侍さん： >▼Kenさん >ありがとう御座いました。 >納得し、勉強になりました。 > >少し違う話題ですが・・・・ >小生、BMW R１００RS（９７型）乗りです 97年式はないですが、年式によって型番が違います。 ８７年型ではないですよね。 http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-product..html |
| ▼Kenさん： >以下サイトからの引用です > >パラレバー >通常シャフトシステムは、アクセルを開くとシャフトの回転力がリアサスを持ち上げようとする。しかし「パラレバー」では、「トルクロッド」と呼ばれるパーツをファイナルドライブとフレームの間に設置することで、これを効果的に打ち消す。このサスペンション、トルクロッド、ドライブシャフトなどを集合機能として自己完結させるシステムこそ「パラレバー」の仕組みだ。 http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/paralevr.gif >モノレバー >GSに初めて採用された「モノレバー」すなわちシャフトドライブ機構を収めた１本のスイングアームによる片持ち式リアサスペンションを最大の特徴とする。 http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/monolev.gif |
| ▼青ちゃんさん： 有り難う御座います。 ↓上記のリンク図から 160 075〜 160578 12 / 86 ↑この中に車体番号が当てはまりますが 初年度登録６２年４月です。 どうなんでしょうね？ さっぱり解りません。 宜しければご指導願いたいです。 |
| ごめんなさい ９７型じゃないですよね〜ペコリ 初年度登録は、６２年４月 ８７型になるのかな？？ |
| ▼バイク馬鹿侍さん： >ごめんなさい >９７型じゃないですよね〜ペコリ >初年度登録は、６２年４月 > >８７型になるのかな？？ 登録ではなく製造された年月をいいます。 ８７年ですと前期型のものが必要です。 MYR100RSに紹介してますので確認してください。 |
| ▼青ちゃんさん 有り難う御座いました。 確かめたところ、小生のバイクは ８７型と思っていましたが ８６型と解りました。 今後とも、くだらない疑問を書き込みするかもしれませんが そのときには宜しくお願い致します。 |
| ▼バイク馬鹿侍さん： >▼青ちゃんさん >有り難う御座いました。 >確かめたところ、小生のバイクは >８７型と思っていましたが >８６型と解りました。 >今後とも、くだらない疑問を書き込みするかもしれませんが >そのときには宜しくお願い致します。 困ったこと、不明な点はご質問ください。 できれば題名に質問の内容がわかるようなキーワードが入ってると後から検索しやすいので、お願いします。 |