Page 787 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼温度を測ってみました。 ひげ爺 06/6/4(日) 0:06 ┗Re:温度を測ってみました。 ををつか 06/6/7(水) 8:39 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 温度を測ってみました。 ■名前 : ひげ爺 ■日付 : 06/6/4(日) 0:06 -------------------------------------------------------------------------
先日オイルスティックの上にある穴(水抜き?)に温度計を差し込んで温度を測ってみました。 何処の温度か解りませんが・・・・・・エンジンオイルの温度共比例してますが走ると下がってきます、参考までに街乗りでOIL温度100℃で88度まで、山では同じ温度でも75℃付近まで下がります(通風が有るようですね)。 本当はセルモーターの温度(雰囲気も)を測ってみたいのですが穴が無いので残念、でも多分相当の温度になってるのでは?磁石の剥離はこの辺から来るのかな? |
▼ひげ爺さん: > 先日オイルスティックの上にある穴(水抜き?)に温度計を差し込んで温度を測ってみました。 > 何処の温度か解りませんが・・・・・・エンジンオイルの温度共比例してますが走ると下がってきます、参考までに街乗りでOIL温度100℃で88度まで、山では同じ温度でも75℃付近まで下がります(通風が有るようですね)。 あの穴は、セルの所の水抜きじゃありませんでしたっけ? このサイトのFAQページでちゃんと解説されてます。 おかめの下から吸気してオルタネーター、ダイオードボードを冷やしてセルの上部から 風が抜ける設計ですよね。 > 本当はセルモーターの温度(雰囲気も)を測ってみたいのですが穴が無いので残念、でも多分相当の温度になってるのでは?磁石の剥離はこの辺から来るのかな? ですから、計ったのはセルモーターの雰囲気温度ですね。 88℃ってのはずいぶんな温度になりますね、熱伝導もあるセルの本体はもっと 温度が上がってると考えた方がよさそうですね。 |