Ｐａｇｅ 766 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼オイル警告ランプ 岩手っ子 06/4/24(月) 17:49 ┗Re:オイル警告ランプ ををつか 06/4/24(月) 18:53 ┗Re:オイル警告ランプ 青ちゃん 06/4/24(月) 20:22 ┗Re:オイル警告ランプ 岩手っ子 06/4/24(月) 21:17 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： オイル警告ランプ ■名前 ： 岩手っ子 <cowboy-h@excite.co.jp> ■日付 ： 06/4/24(月) 17:49 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして、この度オークションで87年式モノサスＲ１００ＲＳ入手し、ＢＭＷ初心者の岩手っ子です。よろしくおねがいします。走行２万５千ｷﾛで外装など年式の割にはきれいなのですが、アイドリング状態で、オイル警告ランプが点灯したままなのです。アクセルを吹かすと消えるのですが、この症状はＢＭＷではよくある現象なのでしょうか？ぜひ知恵をお貸下さい。 |
| ▼岩手っ子さん： >アイドリング状態で、オイル警告ランプが点灯したままなのです。アクセルを吹かすと消えるのですが、この症状はＢＭＷではよくある現象なのでしょうか？ そのランプは、上から何番目のランプですか？ コーションランプは、四角いのが、 一番上は緑色で、ウインカー ２番目は赤色で、オイルプレッシャー ３番目も赤色で、発電（充電） ４番目は青色で、ヘッドライトハイビーム です。 ＩＧキーをＯＮにすると、２つの赤いランプが点灯し エンジンを始動させると２番目の赤が消え、 ３番目は、エンジンの回転を１５００ｒｐｍ位にすると消える のが、正常です。 もし、２番目のオイルプレッシャーランプがエンジン始動後すぐに 消えなければ、オイルポンプの不良です、バイク屋に見てもらって ください。 ３番目のランプは発電の状況ですので、アイドリング時は発電が足りず 点灯、回転を上げ発電が始まると消灯が正常です。 岩手っ子さんの書き込みを読むと、チャージランプの点灯の 様に思えます。 |
| ▼ををつかさん： です。 > > 岩手っ子さんの書き込みを読むと、チャージランプの点灯の > 様に思えます。 Rni初めて乗られる方はよく間違えますので、ををつかさんの親切な説明を見て確認してください。 結果もお知らせくださいね。 |
| ▼青ちゃんさん： >▼ををつかさん： >です。 >> >> 岩手っ子さんの書き込みを読むと、チャージランプの点灯の >> 様に思えます。 >Rni初めて乗られる方はよく間違えますので、ををつかさんの親切な説明を見て確認してください。 >結果もお知らせくださいね。 ありがとうございます。おおせのとおりでございます。 よくよくランプの表示を見ると大きく ＧＥＮ となっていました。 はじめてのＢＭＷ、やっぱり国産車とは違いますね。 ををつかさん、青ちゃんさん御指導本当にありがとうございます。 又、わからない事があるときは書き込みますのでよろしくお願いします。 |