Ｐａｇｅ 705 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マフラーについて Tel 05/11/28(月) 21:10 ┗私はＫＥＩＨＡＮが好き 青ちゃん 05/11/29(火) 22:36 ┣Re:私はＫＥＩＨＡＮが好き 青ちゃん 05/11/29(火) 23:03 ┃ ┗Re:私はＫＥＩＨＡＮが好き shige 05/11/30(水) 0:52 ┃ ┗Re:私はＫＥＩＨＡＮが好き Tel 05/12/1(木) 2:11 ┗Re:私はＫＥＩＨＡＮが好き Tel 05/12/1(木) 2:04 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： マフラーについて ■名前 ： Tel ■日付 ： 05/11/28(月) 21:10 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは。R80（1989年式）に乗るTelです。 初めてこちらの掲示板に書き込みさせていただきます。 現在、マフラーの交換を考えているのですが、 現在市販されている、もしくは入手できるものは いくつぐらいあるのでしょうか？ 非純正のマフラー（サイレンサー）を 装着されている方いらっしゃいましたら、 是非インプレッションと購入価格、 そして満足度を教えていただけないでしょうか。 現在考えているのは （１）パニアケースをつけれること （２）常識的な音量 ぐらいです。 ぜひとも皆様のご意見お聞かせください。 よろしくおねがいします。 |
| ▼Telさん： >こんばんは。R80（1989年式）に乗るTelです。 >初めてこちらの掲示板に書き込みさせていただきます。 > >現在、マフラーの交換を考えているのですが、 >現在市販されている、もしくは入手できるものは >いくつぐらいあるのでしょうか？ > >非純正のマフラー（サイレンサー）を >装着されている方いらっしゃいましたら、 >是非インプレッションと購入価格、 >そして満足度を教えていただけないでしょうか。 私はＫＥＩＨＡＮをmotobinsで購入しましたが、現在扱ってるのかな？ ＨＰを見たんですが見つかりませんでした。 性能ははっきりとよく分かりませんが、純正の太鼓をはずしてＨ形ストレートパイプと併用すると抜けもよく（適度に）、音も静かで（純正より静かに感じます）好きです。 色もゴールドに似た感じでこれも好きです。 ４０００ｒｐｍを越える辺りから音色が高周波に変わって、ますますアクセルを開けるように誘惑します。 注文するときは、メンバーさんから、純正形のデザインもあるので、自分のほしいデザインの写真を送ったほうがよいとアドバイスを受け、写真をメールで送り確認し購入しました。 お気に入りですよ。 値段は円高もあって全部で6万円くらいだったと思います。 |
| ▼青ちゃんさん： >私はＫＥＩＨＡＮをmotobinsで購入しましたが、現在扱ってるのかな？ >ＨＰを見たんですが見つかりませんでした。 88510 SILENCERS 1985 ON TWINS STAINLESS (PAIR) これだと思うのですが、形は純正タイプですね。 http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/myr100rs-side-m.jpg 私のはこのタイプです。 |
| ▼telさん： 始めまして >▼青ちゃんさん： R100RS`89のshigeです。 >>私はＫＥＩＨＡＮをmotobinsで購入しましたが、現在扱ってるのかな？ >>ＨＰを見たんですが見つかりませんでした。 >88510 SILENCERS 1985 ON TWINS STAINLESS (PAIR) >これだと思うのですが、形は純正タイプですね。 まさにこのタイプを使っています。最初にエキパイとコレクターボックスを（Hパイプへ）交換しましたが、トルクがやせてしまいました。又、エキゾーストノート もパサパサした感じで今ひとつでした。その後、マフラーもKEIHANへ交換、トルク 音（純正より静かだと思います）共に良い感じになりました。青ちゃんがおっしゃている通り、やや金色めいた色で私も気に入ってます。 |
| ▼shigeさん： >まさにこのタイプを使っています。最初にエキパイとコレクターボックスを（Hパイプへ）交換しましたが、トルクがやせてしまいました。又、エキゾーストノート >もパサパサした感じで今ひとつでした。その後、マフラーもKEIHANへ交換、トルク >音（純正より静かだと思います）共に良い感じになりました。青ちゃんがおっしゃている通り、やや金色めいた色で私も気に入ってます。 情報ありがとうございます。 青ちゃんさんの情報と併せると、、 KEIHANのH管とサイレンサーを装着することにより トルクアップし、4000rpmぐらいから音は高周波になるが、 全体的に見れば純正よりも静かに感じる、、という感じでしょうか。 マフラー交換って音も含め装着してみなければ分からないので、 貧乏暇無しな私にとってはもっとも悩ませところなパーツです（＾＾； |
| ▼青ちゃんさん： >私はＫＥＩＨＡＮをmotobinsで購入しましたが、現在扱ってるのかな？ >ＨＰを見たんですが見つかりませんでした。 > 性能ははっきりとよく分かりませんが、純正の太鼓をはずしてＨ形ストレートパイプと併用すると抜けもよく（適度に）、音も静かで（純正より静かに感じます）好きです。 > 色もゴールドに似た感じでこれも好きです。 >４０００ｒｐｍを越える辺りから音色が高周波に変わって、ますますアクセルを開けるように誘惑します。 > 注文するときは、メンバーさんから、純正形のデザインもあるので、自分のほしいデザインの写真を送ったほうがよいとアドバイスを受け、写真をメールで送り確認し購入しました。 > お気に入りですよ。 > 値段は円高もあって全部で6万円くらいだったと思います。 情報ありがとうございます。 KEIHANですね。初めて聞くメーカーです。 それにしてもアフターパーツなのに純正より音が静か、というのが不思議ですね。 ちなみにこれはパニア装着可なのでしょうか？ そもそも何故マフラーを交換したいかというと、 適度に歯切れの良いサウンドを楽しみたい、というのが一番の理由ですが、 （決して爆音にしたいとかいうわけではありません。あくまで適度、です） ハチマルの主な使用用途は片道25kmの通勤、 しかも帰りが０:００を過ぎることが多いのです。 したがって夜中だと特に、車体色およびパニアケースが黒、 しかも純正マフラーだと音が静かすぎて気付かれない、 とまではいきませんが、どうしても存在感がなさすぎて クルマからは認知しにくいから、という理由もあったりします。 日本国内で入手できるものだと、MAC、ステンチューン、 リトモセレーノオリジナルなどがあるみたいですがこちらはいかがなのでしょうか？？ |