Ｐａｇｅ 658 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ついにヘッド取り外しです...が.... Chassow空頭s 05/10/2(日) 8:40 ┗Re:ついにヘッド取り外しです...が.... 青ちゃん 05/10/2(日) 9:05 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ついにヘッド取り外しです...が.... ■名前 ： Chassow空頭s ■日付 ： 05/10/2(日) 8:40 ■Ｗｅｂ ： http://www.doblog.com/weblog/myblog/53836 -------------------------------------------------------------------------
| 空頭です 空頭RS号やっとヘッドばらして内燃機屋さんに送りました。 青空ガレージなので休日作業中に雨で断念 翌日出勤前に早起きして取り外し、職場から宅急便で発送しました 難物と思われたエキパイナットは2，3分のアイドリングのあと 簡単に緩んで拍子抜け ナット買ってあったのにな スタッドボルトはずしてロッカーアーム周りは新聞紙に包んでコンビニ袋 前後わかるようにシリンダプロテクタとリアステップにくくりつけ そのあとが問題でした ヘッド途中まで外れるのに引っかかってしまいます 10分位格闘しましたが駄目 貧血になりそうでした 引っかかったヘッドをまた格闘しながら元に戻しました 仕方ないので反対のヘッドからはずそう 頭冷やして作業前にプッシュロッド触って見ると簡単に抜けちゃいました プッシュロッドはずして左右前後不明になると心配だったので そのまま引っこ抜こうとしたのが失敗の元でした ヘッドはずしてよく眺めたらプッシュロッドってスタッドと平行じゃない！ 熱い頭で上から眺めてたからわからなかったのでした しかしエンジンの構造考えたらあたりまえでした トホホ 慌ててプッシュロッドこすり合わせてみました 2本の間に隙間が開いたりしていないのでゆがんではないと思うのですが 大きな問題になるのでしょうか？ はずしたヘッドにはカーボンがびっしり プラグもくすぶりすぎと言う感じでした へたれでびびりだからエンジン回せてないからかな？ |
| ▼Chassow空頭sさん： >慌ててプッシュロッドこすり合わせてみました >2本の間に隙間が開いたりしていないのでゆがんではないと思うのですが >大きな問題になるのでしょうか？ 力の入れ方にもよると思うけど、ガラス板のような平らな面で転がしてまがってないか確認するしかないかな？ > >はずしたヘッドにはカーボンがびっしり >プラグもくすぶりすぎと言う感じでした >へたれでびびりだからエンジン回せてないからかな？ ガイドが減ってオイル下がりを起こしたとんだと思うけど、これは結構来てますね。 |