Ｐａｇｅ 616 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼レギュレーターが原因? hanzou 05/8/13(土) 18:21 ┗Re:レギュレーターが原因? 青ちゃん 05/8/13(土) 19:27 ┣Re:レギュレーターが原因? hanzou 05/8/13(土) 22:12 ┃ ┗Re:レギュレーターが原因? shige 05/8/14(日) 2:26 ┗Re:レギュレーターが原因? hanzou 05/8/28(日) 13:45 ┗Re:レギュレーターが原因? 青ちゃん 05/8/28(日) 16:53 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： レギュレーターが原因? ■名前 ： hanzou ■日付 ： 05/8/13(土) 18:21 -------------------------------------------------------------------------
| 初めて書き込ませていただきます。 87年R100RSに乗っています。 先日、チャージランプが点灯しっぱなしになり、ダイオードボード交換で問題解決したのですが、今度は電圧計が１６V以上を表示します。走り出して５分ぐらいで正常になります。テスターで測定したところ電圧計は正常みたいです。 同じような症状になられた方みえますか？ |
| ▼hanzouさん： > 初めて書き込ませていただきます。 > 87年R100RSに乗っています。 > 先日、チャージランプが点灯しっぱなしになり、ダイオードボード交換で問題解決したのですが、今度は電圧計が１６V以上を表示します。走り出して５分ぐらいで正常になります。テスターで測定したところ電圧計は正常みたいです。 > 同じような症状になられた方みえますか？ 電圧が高止まりする場合はレギュレーターの異常だと思います。 マニュアルにはノーマルのレギュレーターで14.2Ｖを大きく上回る場合はレギュレーターが原因とあります。 |
| ▼青ちゃん（管理人）さん： >電圧が高止まりする場合はレギュレーターの異常だと思います。 >マニュアルにはノーマルのレギュレーターで14.2Ｖを大きく上回る場合はレギュレーターが原因とあります。 返信ありがとうございます。 でも、毎回（と言っても２ヶ月間で５回ぐらいですけど）５〜１０分走ると電圧計が正常値で安定します。 ずっと以上ならスッキリするんですけど。 |
| ▼hanzouさん： >▼青ちゃん（管理人）さん： > >>電圧が高止まりする場合はレギュレーターの異常だと思います。 >>マニュアルにはノーマルのレギュレーターで14.2Ｖを大きく上回る場合はレギュレーターが原因とあります。 > > 返信ありがとうございます。 > でも、毎回（と言っても２ヶ月間で５回ぐらいですけど）５〜１０分走ると電圧計が正常値で安定します。 始めましてshigeと申します。 私も全く同じ症状を経験してます。原因は電圧計自体の故障でした。電圧計の内部配線は抵抗2本を直列に使って分圧し、1本の抵抗に掛かる電圧をメーターで表示しています。この抵抗のアース側の接触が悪くなると、規定以上の電圧がメーター本体に掛かり、表示電圧が過大になります。 修理しようとメーターのケースを開けて見ました（非分解型）が、直せませんでした。もしかしたらメーター屋さんなら治せたと思います。が、海外通販で6000円位で入手できた為交換しました。ご参考まで |
| ▼青ちゃんさん： >電圧が高止まりする場合はレギュレーターの異常だと思います。 >マニュアルにはノーマルのレギュレーターで14.2Ｖを大きく上回る場合はレギュレーターが原因とあります。 昨日レギュレーター交換で問題解決しました。ありがとうございました。 しかし、異常と正常を繰り返したのはなぜだったのか？ はずしたレギュレーターをそのうちばらしてみようと思います。 |
| ▼hanzouさん： >▼青ちゃんさん： >>電圧が高止まりする場合はレギュレーターの異常だと思います。 >>マニュアルにはノーマルのレギュレーターで14.2Ｖを大きく上回る場合はレギュレーターが原因とあります。 > > 昨日レギュレーター交換で問題解決しました。ありがとうございました。 > しかし、異常と正常を繰り返したのはなぜだったのか？ > はずしたレギュレーターをそのうちばらしてみようと思います。 直ってよかったですね。 悪くなったり、良くなったり、私のバイクも電圧が急に下がったり、原因不明です。 |