Ｐａｇｅ 601 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼スィングアームの取付のコツ 50プラス 05/7/31(日) 19:22 ┗Re:中央に！ OTTO 05/7/31(日) 19:44 ┗Re:中央に！ ＲＹＯ 05/7/31(日) 21:53 ┗Re:中央に！ 50プラス 05/8/3(水) 18:50 ┣Re:中央に！ ををつか 05/8/3(水) 20:37 ┗トルクレンチの差込サイズは？ 青ちゃん 05/8/3(水) 20:55 ┗Re:トルクレンチの差込サイズは？ 50プラス 05/8/4(木) 7:30 ┗Re:トルクレンチの差込サイズは？ 青ちゃん 05/8/4(木) 12:31 ┗Re:トルクレンチの差込サイズは？ 50プラス 05/8/5(金) 7:41 ┗フォークオイル容量 ををつか 05/8/5(金) 14:26 ┣Re:フォークオイル容量 青ちゃん 05/8/5(金) 22:27 ┗リペアマニュアル 青ちゃん 05/8/6(土) 7:41 ┗Re:リペアマニュアル ををつか 05/8/6(土) 9:03 ┗Re:リペアマニュアル 青ちゃん 05/8/6(土) 9:12 ┣Re:リペアマニュアル ををつか 05/8/6(土) 22:52 ┗Re:リペアマニュアル 青ちゃん（管理人） 05/8/8(月) 7:12 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： スィングアームの取付のコツ ■名前 ： 50プラス ■日付 ： 05/7/31(日) 19:22 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。只今、R80のスィングアームを取付中ですが、ベアリングジャーナルをどの様に調整てよいのか判りませんので、お教え願います。 50プラスと言っても、R50に載っている者では有りません。50才プラスを必死に生きている者です。宜しくお願い致します。 |
| 大事なのは右よりでも左よりでもなく中央にセットします。 ピボットベアリングのアソビはゼロですがロードが掛からないように 調整ください。組付け後はリアタイヤを左右にゆすってピボットにガタが 発生していないかチェックします。 |
| 先月、ミッションを降ろしたＲＹＯです。 スイングアームの取り付けについては管理人さんのＭＹ Ｒ１００ＲＳのクラッチ交換 を参考にされると良いと思います。 フレームと隙間を同じ隙間にすれば良いのですが右を締めると左も自動的に締まります ので結構何回かやり直しが必要です。この部位は必ずトルクレンチにて２０Ｎで締め 緩めて再度１０Ｎで締める作業が必要です。 面倒なだけでそんなに難しくはありません。それよりユニバーサルジョイント部の ブーツ取り付けが頭にきますので |
| ▼ＲＹＯさん： >先月、ミッションを降ろしたＲＹＯです。 >スイングアームの取り付けについては管理人さんのＭＹ Ｒ１００ＲＳのクラッチ交換 >を参考にされると良いと思います。 >フレームと隙間を同じ隙間にすれば良いのですが右を締めると左も自動的に締まります >ので結構何回かやり直しが必要です。この部位は必ずトルクレンチにて２０Ｎで締め >緩めて再度１０Ｎで締める作業が必要です。 >面倒なだけでそんなに難しくはありません。それよりユニバーサルジョイント部の >ブーツ取り付けが頭にきますので こんばんはわ。 OTTOさん、ＲＹＯさん無事終了いたしました。スイングアームの取り付けについては、 長いボルト一本の物しか経験が有りませんので。隙間ゲージ(古い言葉)で計りながら、 中央に合わせました。ユニバーサルジョイントの12ポイントの10mmのボルトの締め付けは 何NMでトルクレンチで締めればOKでしょうか。今日、8×10のメカネレンチを購入してまいりました。8mmの方にトルクレンチをつけて締め付け様と思っております。 |
| ▼50プラスさん： >何NMでトルクレンチで締めればOKでしょうか。今日、8×10のメカネレンチを購入してまいりました。8mmの方にトルクレンチをつけて締め付け様と思っております。 ４０Ｎｍです、リペアマニュアルからの抜粋を添付します。 |
| ▼50プラスさん： ユニバーサルジョイントの12ポイントの10mmのボルトの締め付けは >何NMでトルクレンチで締めればOKでしょうか。今日、8×10のメカネレンチを購入してまいりました。8mmの方にトルクレンチをつけて締め付け様と思っております。 http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-cluch-5.htm を参考にしてください。 ８ｍｍのメガネレンチでトルクレンチにはいりますか？ 3/8に1/4のアダプターを使用するんでしょうか？ （1/4ではトルク値が小さいため使用できない） |
| ▼青ちゃんさん： >▼50プラスさん： >ユニバーサルジョイントの12ポイントの10mmのボルトの締め付けは >>何NMでトルクレンチで締めればOKでしょうか。今日、8×10のメカネレンチを購入してまいりました。8mmの方にトルクレンチをつけて締め付け様と思っております。 > >http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-cluch-5.htm >を参考にしてください。 >８ｍｍのメガネレンチでトルクレンチにはいりますか？ >3/8に1/4のアダプターを使用するんでしょうか？ >（1/4ではトルク値が小さいため使用できない） おはようございます。 各氏、早々にご回答頂きまして誠に有難う御座いました。 締め付けトルク40Nm了解致しました。トルクレンチは3/8です。８ｍｍのメガネレンチを 使用するに至ったのは、3/8-８ｍｍソケットのヘキサゴンがたまたま有ったからですが、 強度不足が心配です。 朝の涼しい内に作業したいと思います。 |
| ▼50プラスさん： >締め付けトルク40Nm了解致しました。トルクレンチは3/8です。８ｍｍのメガネレンチを >使用するに至ったのは、3/8-８ｍｍソケットのヘキサゴンがたまたま有ったからですが、 >強度不足が心配です。 なるほど、了解です。 >朝の涼しい内に作業したいと思います。 夏は早起きが一番ですが近所迷惑になりそうで。 |
| ▼青ちゃんさん： >▼50プラスさん： >>締め付けトルク40Nm了解致しました。トルクレンチは3/8です。８ｍｍのメガネレンチを >>使用するに至ったのは、3/8-８ｍｍソケットのヘキサゴンがたまたま有ったからですが、 >>強度不足が心配です。 >なるほど、了解です。 > >>朝の涼しい内に作業したいと思います。 >夏は早起きが一番ですが近所迷惑になりそうで。 皆様色々とお世話になりました。 当方、凄い田舎に住んでおりまして、夜明けと共に蝉が一斉に鳴き始める音で 起こされます。歳よりの早起きですかね。 昨日、無事取り付けが完了致しました。試験走行を兼ねて10Km位載ってきました。 そこで新たな事が思い浮かびました。フロントフォークが硬い様な気がしますので、 フォークオイルを交換してみようと思います。またまた、お教え頂きたいのですが、 フォークオイルの量は何ccでしよか。宜しくお願いします。 |
| ▼50プラスさん： >フォークオイルを交換してみようと思います。またまた、お教え頂きたいのですが、 >フォークオイルの量は何ccでしよか。宜しくお願いします。 ５０プラスさんのＲ８０がモノサスと仮定して、 フォークオイル容量は、Ｒ８０の場合０．３Ｌ。Ｒ８０ＲＴの場合、０．３２Ｌ です（フォーク片側）。 今後も、油脂類の交換などご自身で整備をすることをお考えなら、整備書の 入手をお勧めします。 英文なら、ＨＡＹＩＮＳもしくは、ＣＬＹＭＥＲ、和文ならＢＭＷｂｉｋｓｅ の別冊３号、この３冊とも、このサイトからリンクが張ってあります。 これ以外でも、ヤフオクなどで根気よく待っているとＢＭＷＪａｐａｎ発行の リペアマニュアル（但しＲ８０ＧＳからＲ１００Ｒ）が入手出来ます。 |
| > ５０プラスさんのＲ８０がモノサスと仮定して、 > フォークオイル容量は、Ｒ８０の場合０．３Ｌ。Ｒ８０ＲＴの場合、０．３２Ｌ > です（フォーク片側）。 オークションに英語版ですがオーナーズマニュアルがでていますね。 フォークオイルがでてたか忘れましたが、日常＋αのメンテナンスでは大変役にたちます。 http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17825669 |
| ▼ををつかさん： > これ以外でも、ヤフオクなどで根気よく待っているとＢＭＷＪａｐａｎ発行の > リペアマニュアル（但しＲ８０ＧＳからＲ１００Ｒ）が入手出来ます。 http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79854821 に出てましたが、相当使いこなしたようですね。 |
| ▼青ちゃんさん： >http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79854821 >に出てましたが、相当使いこなしたようですね。 うわー、いい値段ですね、欲しいけどとっても手が出ない・・・ 私は、各種メンテナンスマニュアルは入手したんですが ライダーズハンドブックはまだなんですよね。 ハンドブックはディラーに頼めば、正規パーツで入手出来るって 聞いているんですけどね。 |
| ▼ををつかさん： >▼青ちゃんさん： > >>http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79854821 >>に出てましたが、相当使いこなしたようですね。 > > うわー、いい値段ですね、欲しいけどとっても手が出ない・・・ > 私は、各種メンテナンスマニュアルは入手したんですが > ライダーズハンドブックはまだなんですよね。 > ハンドブックはディラーに頼めば、正規パーツで入手出来るって > 聞いているんですけどね。 ををつか先生にはいつもアドバイス戴いていますので、感謝の気持ちを込めて英語版でよろしければ差し上げますよ。 |
| ▼青ちゃんさん： >ををつか先生にはいつもアドバイス戴いていますので、感謝の気持ちを込めて英語版でよろしければ差し上げますよ。 それは、私が英語苦手って知っててのイヂメですか・・・・・ まあ、ＯＢＣのおかげで英語が堪能な友人が何人も出来ましたけど（感謝 次回、ガレージにお邪魔出来る時に、貰い受けます、ありがとうございます。 |
| ▼青ちゃんさん： http://www.sabitori.com/k100rs/ Over 100,000km ProjectさんのＨＰで紹介してますけど、興味深いですよ。 http://www.sabitori.com/k100rs/inbook.html |