Ｐａｇｅ 298 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤ交換にあたり A-SUKE 04/1/25(日) 2:25 ┣言い忘れました A-SUKE 04/1/25(日) 2:28 ┃ ┗Reちっと大変かな? Kuwauser/Paranoia#1 04/1/26(月) 0:53 ┃ ┗Re:Reちっと大変かな? A-SUKE 04/1/28(水) 0:53 ┃ ┗Re:Reちっと大変かな? ををつか 04/1/28(水) 8:17 ┃ ┣Re:ちっと（かなり）大変かな? 七四式 04/1/28(水) 20:50 ┃ ┃ ┗Re:ちっと（かなり）大変かな? 七四式 04/1/28(水) 21:27 ┃ ┃ ┗Re:ちっと（かなり）大変かな? A-SUKE 04/1/28(水) 22:21 ┃ ┗Re:Reちっと大変かな? A-SUKE 04/1/28(水) 22:29 ┗私の場合はＢＴ−４５ 青ちゃん 04/1/25(日) 11:51 ┗Re:私の場合はＢＴ−４５ A-SUKE 04/1/31(土) 22:34 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤ交換にあたり ■名前 ： A-SUKE <eisukeokano@mac.com> ■日付 ： 04/1/25(日) 2:25 -------------------------------------------------------------------------
| しばらく調子よく、なにも書き込んでいなかったのですが最近リアがよく滑り、昨夜なぞは急ブレーキによりダートトラッカーばりにリア流してしまいました・・ こけなかったからよかったですが。 ま、タイヤつるつるですから仕方ないのですが。 そこでタイヤ交換にあたり、なにがいいかと思ってみなさまにご教授願おうとおもっております。 個人的にはピレリのデビルなんたらに興味があるのですがどこで売っているのかもわかりません。使っている方もしいましたら教えてください。 よろしくお願いいたします |
| 当方R80モノサスです。 ところでK100などのデファレンシャルつけてリアをディスク化することってできないのですかね？興味あります。 それではお願いします。 |
| ▼A-SUKEさん： >当方R80モノサスです。 > >ところでK100などのデファレンシャルつけてリアをディスク化することってできないのですかね？興味あります。 >それではお願いします。 Kのファイナルギアボックスとはフランジのボルトピッチが異ります。フランジの端面からアクスルまでの距離は殆ど同じです。 Rのスイングアーム後端の元のフランジを取り去り、新たなフランジを製作して、スイングアームに溶接するようになるのは不可避です。 ドライブシャフトも双方カットして、精密に連結する手順となります。 |
| ▼Kuwauser/Paranoia#1さん： >Kのファイナルギアボックスとはフランジのボルトピッチが異ります。フランジの端面からアクスルまでの距離は殆ど同じです。 > >Rのスイングアーム後端の元のフランジを取り去り、新たなフランジを製作して、スイングアームに溶接するようになるのは不可避です。 > >ドライブシャフトも双方カットして、精密に連結する手順となります。 なるほど、大変そうですね。そこまでして変化が大きいものか？ 現在ドラムが楕円になっている感じ（ブレーキの感触からです）なのです。低速で主に感じるのですが。 シューをかえればかわるのかな？ とりあえずその加工は踏み切れそうにないですね。 ありがとうございました。 |
| ▼A-SUKEさん： >現在ドラムが楕円になっている感じ（ブレーキの感触からです）なのです。低速で主に感じるのですが。 >シューをかえればかわるのかな？ リアブレーキを使うと、足に来る感覚が周期的に変化するのでしょうか？ これはタイヤ屋さんから聞いた話ですが、モノサスの場合、リアタイヤの 取り付け位置によって当りが変わるそうです、４本のボルトで付いています ので、４カ所、順に付けて試して見ては如何でしょう。 そのとき、シューがドラムに当るか当らないくらいにブレーキ調整の蝶ネジを締め、 試して見るとよいそうです。 ２本サスなら、ディスク付きのファイナルドライブがあるからＲ７５なんかを リアディスに付け替えるって話も聞いた事有るのですが、モノサス車の場合は 部品が無いですよね、無いから作っちゃえって程の技術力も無いしね。 |
| ▼ををつかさん： > ２本サスなら、ディスク付きのファイナルドライブがあるからＲ７５なんかを > リアディスに付け替えるって話も聞いた事有るのですが、モノサス車の場合は > 部品が無いですよね、無いから作っちゃえって程の技術力も無いしね。 もしかして、呼びました？（ディスク化に挑戦中） 部品は、９５％揃っているんですが、工具等と暇がなくて、まだ、やっていません。 ２本サスの場合、ディスクタイプのモデル（Ｓ、ＣＳ、ＲＴ）が存在する ので、これらの部品が揃えば出来るはずです。（出来ないと困るけど） ちなみに、ファイナルはドラムタイプでも可能です。 モノサスは、ディスクモデルが有れば出来たと思いますが、なければ かなり大変だと思います。 （リア周りを２本サス用に交換してやってみるとか。付くのか？） |
| >ちなみに、ファイナルはドラムタイプでも可能です。 まだ、やってないけど多分可能だと思います。（多分ですよ） |
| ▼七四式さん： 現在ディスク化ですか。タイミング良過ぎでしたね。 モノサスは厳しそうですね。 とりあえずはぼくには難しそうですね。 ２本サスもいいナー。 |
| ▼ををつかさん： > リアブレーキを使うと、足に来る感覚が周期的に変化するのでしょうか？ そうですそうです。 > > これはタイヤ屋さんから聞いた話ですが、モノサスの場合、リアタイヤの > 取り付け位置によって当りが変わるそうです、４本のボルトで付いています > ので、４カ所、順に付けて試して見ては如何でしょう。 > そのとき、シューがドラムに当るか当らないくらいにブレーキ調整の蝶ネジを締め、 > 試して見るとよいそうです。 考えてみればそうですね。癖がついていたところに合わせなければいけないですよね。 こんどやってみます。 > > ２本サスなら、ディスク付きのファイナルドライブがあるからＲ７５なんかを > リアディスに付け替えるって話も聞いた事有るのですが、モノサス車の場合は > 部品が無いですよね、無いから作っちゃえって程の技術力も無いしね。 ですねー。お金もないですから（笑） > |
| ▼A-SUKEさん： >そこでタイヤ交換にあたり、なにがいいかと思ってみなさまにご教授願おうとおもっております。 >個人的にはピレリのデビルなんたらに興味があるのですがどこで売っているのかもわかりません。使っている方もしいましたら教えてください。 私の使ってるタイヤはブリジストンのＢＴ−４５シリーズです。 サイズの関係からフロント（90/90H-18TＬ）はＢＴ−４５、リア（120/90V-18TL）はＢＴ−４５Ｖを使用しています。 メンバーさんでも使ってる方は多いと思いましたよ。 最近乗ってないので感想は控えます。 |
| ▼青ちゃんさん： 結局おすすめのとおりブリジストンにしました。 少し走った感じではすごくいいです。柔らかい感じで好きです。 ありがとうございます。 |