過去ログ

                                Page     288
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   通常モードに戻る  ┃  INDEX  ┃  ≪前へ  │  次へ≫   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ▼白煙その後… お教え下さい。  KR 04/1/7(水) 22:24
   ┗Re:白煙その後… お教え下さい。  OTTO 04/1/7(水) 23:10
      ┗Re:白煙その後… お教え下さい。  KR 04/1/9(金) 11:11
         ┗Re:私も経験あり  青ちゃん 04/1/9(金) 12:17
            ┗Re:私も経験あり  ををつか 04/1/9(金) 13:02
               ┗Re:私も経験あり  KR 04/1/9(金) 21:26

 ───────────────────────────────────────
 ■題名 : 白煙その後… お教え下さい。
 ■名前 : KR
 ■日付 : 04/1/7(水) 22:24
 -------------------------------------------------------------------------
    みなさま こんばんは。
 先日、白煙の件でお教えを乞うておりましたKRと申します。

 先の日曜日に今年初のレストア作業を行いました。漏れが見つかったフロントのブレーキマスターシリンダーを分解し清掃、再組み付けしました。以前ほどではありませんがやはり漏れ出すので、ここはやはりOHキットの出番ですね。(motobinさんより部品まち中)次にエンジンを始動してみると相変わらずものすごい白煙を左から吐き出します。前回arimafujiさんにアドバイス頂いたキャブの再オーバーホールは、こちらもOHキットがまだ届いていないので今回は見送りました。

 ここで異変に気づきました。キーをONにしただけで点火してしまうのです(3回に1回位の割合で一発だけボスンッとです)セルも回してないのにこれは何が原因でしょうか?また、この症状はエンジンへのダメージを与えるものなのでしょうか?

 よろしくお願いいたします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:白煙その後… お教え下さい。  ■名前 : OTTO  ■日付 : 04/1/7(水) 23:10  -------------------------------------------------------------------------
   イグニッション・オフにしたときにスパークすることがあります。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:白煙その後… お教え下さい。  ■名前 : KR  ■日付 : 04/1/9(金) 11:11  -------------------------------------------------------------------------
   ▼OTTOさん:
>イグニッション・オフにしたときにスパークすることがあります。

 レスありがとうございます。OFF時にもですか・・・ 今まで経験したことがない現象なので心配です。固有の現象なのでしょうか。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:私も経験あり  ■名前 : 青ちゃん  ■日付 : 04/1/9(金) 12:17  -------------------------------------------------------------------------
   ▼KRさん:
>▼OTTOさん:
>>イグニッション・オフにしたときにスパークすることがあります。
プラグにスパークするときは、コイルの一次側へ流れる電流が切断されたときにプラグへ電流が流れスパークします。(と記憶しています)
で、
丁度、圧縮工程近くにあったときだと思いますが、IGSWをOFFにすると、コイルへの一次側電流が切断されたことになり、プラグが点火することになると思います。
で、OTTOさんの書かれたことが起こるんだと思います。
私のRSも時々、プシュッ!って音がすることがありますよ。

IGSWを入れたときは、分からないです。
何でだろう。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:私も経験あり  ■名前 : ををつか  ■日付 : 04/1/9(金) 13:02  -------------------------------------------------------------------------
   ▼青ちゃんさん:

>IGSWを入れたときは、分からないです。
>何でだろう。

 SWを入れた瞬間、IGコイルの一次側に電圧が
 掛かるわけですから、プラグはスパークするんじゃ
 ないかな。

 シリンダー内に気化燃料が残ってれば、ボスッって
 言うかも知れませんね。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:私も経験あり  ■名前 : KR  ■日付 : 04/1/9(金) 21:26  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ををつかさん:
>▼青ちゃんさん:
>
>>IGSWを入れたときは、分からないです。
>>何でだろう。
>
> SWを入れた瞬間、IGコイルの一次側に電圧が
> 掛かるわけですから、プラグはスパークするんじゃ
> ないかな。
>
> シリンダー内に気化燃料が残ってれば、ボスッって
> 言うかも知れませんね。

皆様、すばやいアドバイスありがとうございます。
言われて見ると思い当たるフシが…
じつは私のRSはメインスイッチのガタか不良か、キーONの位置がしっかりとロックされず、OFFにちょっとのショックで戻ってしまいます。
 つまり、ONのつもりが皆様のおっしゃるOFFになっているのかもしれません。

 私のRSの固有の現象ではなさそうですね。安心いたしました。皆様ありがとうございます。(でもスイッチを早く直さねば…)

 本日、12月31日にmoto-binさんに発注した、フロントブレーキマスターOHキット、キャブOHガスケット等が届きました(なんてすばやくてしかも安いのでしょう!)

 今度の月曜に一気に組み込んでみたいと思います。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    通常モードに戻る  ┃  INDEX  ┃  ≪前へ  │  次へ≫    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                                 Page 288