Page 264 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼復仇デロルト mot 03/11/17(月) 1:16 ┗Re:復仇デロルト えない 03/11/17(月) 23:26 ─────────────────────────────────────── ■題名 : 復仇デロルト ■名前 : mot <motchan55@yahoo.co.jp> ■日付 : 03/11/17(月) 1:16 -------------------------------------------------------------------------
しばらくぶりにやる気を出してデロルトに戻してみました。 前回、取付け法に問題があって二次エアを吸ってしまい、セッティングの途中で挫折してしまったのですが、今度はその仇討ちです。 インテークマニフォールドとの結合は、32φビング標準のゴムスリーブを使い、寸足らずになる本体・エアクリーナー間には、デロルト製の50ミリのショートトランペットを介在させて辻褄合わせ。 トランペットがしょぼい塩ビ製なので、エアクリーナーからのエルボウを少しあぶってから押し込むと、かなりタイトに結合できました。 バキュームの取り出し口をどうするかですが、これは他人に進められる方法とはとても言えない、キャブ本体にタップを立ててニップルをねじ込むという挙に。 今回スロットルワイヤにはR90Sの前期用を使い、キャブ本体に40゜のワイヤホルダーを噛ませてみました。若干ワイヤ本体が長いのですが、取り回しをどことも干渉しないよう工夫できました。 スキルのある先輩たちからは顰蹙を買いそうですが、当面これでいろいろ試してみたいと思ってます。 ジェット類については、アイドル45、メイン155で始めて、さすがに思うようにアイドルしないので、アイドルだけ55とし、とりあえず通常走行可能に。 この段階で大きくスロットルを開けると結構ピンキングが出るので、メインを上げてやるか、加速ポンプの吐出量を増やすか、トライするつもり。 |
motさん、こんばんは えないです。 デロルト復活されたようですね 私のデロルトもまだセッティングができておらず、完全になるにはまだ時間がかかりそうです。 お互い、がんばっていきましょう。 |