Page 219 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼オイルプレッシャーワーニングランプの件 mamo 03/9/1(月) 21:29 ┗Re:オイルプレッシャーワーニングランプの件 '88R100RT US 03/9/17(水) 22:59 ┗Re:オイルプレッシャーワーニングランプの件 wanawana 03/9/18(木) 0:38 ─────────────────────────────────────── ■題名 : オイルプレッシャーワーニングランプの件 ■名前 : mamo <mamoru@gtmb.net> ■日付 : 03/9/1(月) 21:29 -------------------------------------------------------------------------
ご無沙汰しております。mamoです。 先週末久しぶりに時間をとれたので、オイルを少し堅い物に変更して走って来ました。 天気が良くって、とっても気持ちよかったんですが、スネのあたりが暑くなる頃にはアイドリングで「ちらっちらっ」とワーニングランプが点滅開始・・・。 結局、オイルの粘度を20w-50に変更しても症状は改善しませんでした。 んー。少し気持ちが悪いので、ここはちゃんとプロの方に見てもらおうと思ってます。 (試走後、フォークからのオイル漏れも発見してしまったのです・・・。) |
▼mamoさん: >ご無沙汰しております。mamoです。 > >先週末久しぶりに時間をとれたので、オイルを少し堅い物に変更して走って来ました。 >天気が良くって、とっても気持ちよかったんですが、スネのあたりが暑くなる頃にはアイドリングで「ちらっちらっ」とワーニングランプが点滅開始・・・。 >結局、オイルの粘度を20w-50に変更しても症状は改善しませんでした。 > 大変返事が遅くなりました。 いいだしっぺデス(笑) わたしも先般オイル交換をしました。 粘度は従来通り20w-50です。渋滞等でも今の所ランプは点きません。 プレッシャースイッチのテストはまだできていませんのでまた報告致します。 |
OPENで、点灯するので、配線が外れていないか、接触はOKかを 先に調べた方が安上がりかも知れません。 参考までに。 あたいのは、小便小僧っみたくなったので、交換でしたが、、、 2タイプありますが、(R100RSとかのは、配線が90°) 配線の端子側を削れば、GS系の配線-->R100RS系のSWに 接続はできます。 (お店の在庫は、R100RSの方が多いので) |