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 ▼バレオに交換  RYO 07/9/8(土) 22:06
   ┗Re:バレオに交換  shin_1 07/9/9(日) 14:52
      ┗Re:バレオに交換  RYO 07/9/9(日) 19:29

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 ■題名 : バレオに交換
 ■名前 : RYO
 ■日付 : 07/9/8(土) 22:06
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   本日少し涼しくなったので夏からの宿題のバレオのセルに交換しました。
ボッシュは磁石の剥離がなく信頼性抜群ですが私のようにたまにしか乗らないライダーにはいつもバッテリーの心配をしながらエンジンをかけるので思い切っての交換です。
外して比べるとやはりバレオに比べ大きく重かったのですが何故か本体をダイオードボード側に止めるプレートが付いていませんでした。(前の持ち主が外した?)
エンジンをかけた時の回転スピードはさすがバレオと言う感じで満足。
ところで磁石はエポキシ系の標準時間(短時間タイプでない)タイプでかなりしっかり貼り付けたつもりですが再剥離した人いますか?ちなみにセルは何時も2秒以上は回していないつもりですが。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:バレオに交換  ■名前 : shin_1  ■日付 : 07/9/9(日) 14:52  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。はじめまして書き込みます
2007年から正式にメンバーになりましたShin_1です
ttp://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=6202;id=3

ちょこちょこと書き込みをしてみたり
ををつかさまにパーツを頂いたりしておりました。
これからお世話になります。

さて、早速ではございますが
皆さんの話題に上がっていた先日のヤフオクのNDのセル
は実は私が落札しておりました。
セルモータについてはいろんな議論がされていますね。

私は昔、大観山で隣に居た2本サスがバシュバシュとボッシュセルの音を
音を立てて始動したたのがとても印象的で、BMならボッシュだろうと
思っていました。その点は青ちゃんさんと一緒ですね。

もともとG/Sはボッシュでしたので
購入してからずっとその音を楽しんでいましたが
このたびバッテリーを14Ahたいぷに変更するために
省電力のためにNDに変更することにしました。
ボッシュにも名残がつきませんが。

▼RYOさん:
>本日少し涼しくなったので夏からの宿題のバレオのセルに交換しました。
わたしも早速台風一過で晴天の中セルモータ交換などの整備を行いました。
かなり暑かったですが(苦笑)

しかし
完了してさぁ走ろうと思ったら、エンジンがかからない!点火してない!
どうしたものか、思い当たるところをチェック。
見当たらず、途方にくれること数時間、あっと気づいたのがオカメのなかの
トリガーのカプラ。あとでつけようと思っていて、はずしたままでした。

>エンジンをかけた時の回転スピードはさすがバレオと言う感じで満足。
NDのセルも、エンジンが壊れるんじゃないかってくらいパワフル。
しかも軽量。要素技術の着実な進化を感じました。


>外して比べるとやはりバレオに比べ大きく重かったのですが何故か本体をダイオードボード側に止めるプレートが付いていませんでした。(前の持ち主が外した?)

そうですね。NDにも付いていませんでした。NDのスタータのギアセレーションが良くないといわれているのはこのせいでは無いかと思いますが。。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:バレオに交換  ■名前 : RYO  ■日付 : 07/9/9(日) 19:29  -------------------------------------------------------------------------
   ▼shin_1さん:
>私は昔、大観山で隣に居た2本サスがバシュバシュとボッシュセルの音を
>音を立てて始動したたのがとても印象的で、BMならボッシュだろうと
>思っていました。その点は青ちゃんさんと一緒ですね。
あの音は私にとって大丈夫かな?途中で止まるなよ?何時も心臓に悪い
音に聞こえました。

>そうですね。NDにも付いていませんでした。NDのスタータのギアセレーションが良くないといわれているのはこのせいでは無いかと思いますが。。
バレオを付ける時思ったのですが本当にぴったりで最初ははめ込むのに苦労をして
このバイクバレオが付かないのではと思った位精度が出ていました。
ND製も確実に精度が出ていたらとも思います。
確かにダイオード側で止めれば回した時のぶれは少なく問題発生は減少するでしょうね

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