Ｐａｇｅ 540 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼やっぱりセルモーターでしょうか？ よたヒャク 11/3/8(火) 1:10 ┣Re:やっぱりセルモーターでしょうか？ ををつか 11/3/8(火) 8:06 ┃ ┗Re:やっぱりセルモーターでしょうか？ よたヒャク 11/3/8(火) 22:08 ┃ ┣Re:やっぱりセルモーターでしょうか？ geemer 11/3/8(火) 22:27 ┃ ┃ ┗Re:やっぱりセルモーターでしょうか？ よたヒャク 11/3/10(木) 21:57 ┃ ┗Re:やっぱりセルモーターでしょうか？ ををつか 11/3/8(火) 22:54 ┃ ┗Re:やっぱりセルモーターでしょうか？ よたヒャク 11/3/10(木) 22:01 ┣Re:やっぱりセルモーターでしょうか？ タカツカファミリーのＳＳ 11/3/9(水) 21:36 ┃ ┗Re:やっぱりセルモーターでしょうか？ よたヒャク 11/3/10(木) 22:07 ┗診断がつきました よたヒャク 11/3/14(月) 16:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： やっぱりセルモーターでしょうか？ ■名前 ： よたヒャク <twingo96@forest.ocn.ne.jp> ■日付 ： 11/3/8(火) 1:10 -------------------------------------------------------------------------
| 昨日補充電してセルを回したら、「ジジジジジ‥‥」という音だけで、クランクが回りません。 主治医のbuddy bikesさんに相談したらセルが悪いとのお話。 ただ見てみないとわからない――とも仰せでした。 変えるなら国産（デンソー製）なんですね。 どうせ時間も技術もないので、ＢＢさんにお任せになりそうです。 簡単な見積もりでは、セル本体が５万円強。工賃が５千円ほど。自宅からの引き上げが５千円ほど、とのことです。 ＤＹＩでやったら安上がりなのかな〜。 良くわからない。 |
| ▼よたヒャクさん： > 昨日補充電してセルを回したら、「ジジジジジ‥‥」という音だけで、クランクが回りません。 バッテリーが死んでる可能性もありますよ。 4輪からジャンプスタートして見たらいかがでしょ。 > 主治医のbuddy bikesさんに相談したらセルが悪いとのお話。 > ただ見てみないとわからない――とも仰せでした。 > > 変えるなら国産（デンソー製）なんですね。 > どうせ時間も技術もないので、ＢＢさんにお任せになりそうです。 > > 簡単な見積もりでは、セル本体が５万円強。工賃が５千円ほど。自宅からの引き上げが５千円ほど、とのことです。 > ＤＹＩでやったら安上がりなのかな〜。 現状セルは新品を購入しようとすると、純正バレオ、デンソー製、 バレオのマグネット強化型の三つが選択肢になります。 マグネット強化型が一番安く済むでしょうね。 www.euromotoelectrics.com で40ドルですね。 今後のバイクの維持を事も考えてDYIに挑戦するのも有りだと 思いますけど、パーツの手配はご自身でなさり、行きつけの バイク屋さんに作業をして貰うという手もありますね。 純正バレオやデンソーの物でも自分で手配すれば、ディーラー 経由よりは安く済みます。 但し、作業を依頼するバイク屋さんとの関係がありますから お願いするバイク屋さんと良く相談してください。 |
| ▼ををつかさん： こんばんは、情報ありがとうございます。 バッテリーまだ２年ほどしか経っておらず、マメに補充電していて、充電器のパイロットランプも“元気に生きている”ことを表す黄緑なんです。 それでも「死んでいる」ことってあるんでしょうね。 そういえば、イグニッションＯＮでついたニュウトラルランプその他が、セルを押すと“一斉に消え”ます（笑）。 ジャンプはちょっと考えませんでした。 セルのカムが飛び込む気配すらないのです。バイク屋さん（ＯＨＶボクサーに強い、元ビーエム正規ディーラーのメカニックです）の言葉を鵜呑みにしてしまいました。 > 現状セルは新品を購入しようとすると、純正バレオ、デンソー製、 > バレオのマグネット強化型の三つが選択肢になります。 > マグネット強化型が一番安く済むでしょうね。 > www.euromotoelectrics.com で40ドルですね。 強化型って言うのもあるんですね。 直輸入だと随分お安いんですね。 はっきり言って、信頼性の高そうな国産のデンソー製か、名前が頑固な（笑）強化型が良いですね。 バイク屋さんと相談してみます。 ＤＩＹなどと言いながら、しっかり作業は依頼するつもりになっています。 もう４〜５年来の主治医なので、車検は元よりほとんどの整備を任せているのです。 メンテのページも見てみましたが、良くわからずだったので、このコーヒータイムに書き込ませていただきました。 本当にありがとうございます。 |
| ▼よたヒャクさん： > ジャンプはちょっと考えませんでした。 > セルのカムが飛び込む気配すらないのです。バイク屋さん（ＯＨＶボクサーに強い、元ビーエム正規ディーラーのメカニックです）の言葉を鵜呑みにしてしまいました。 こんばんは！ モノサス1987年R100RT改のgeemerと申します。 私の場合、バッテリが上がり気味の時セルのピニオンギヤがリングギヤに噛み込まず、カラカラと音がしてました。他車からジャンプスタートでは一発で掛かりました。 ですので、まずバッテリを疑った方が良いと思います。 私はボッシュ製のセルモーターでしたが、その後デンソー製に交換はしています。 バッテリの状態が同じでもかなり力強く回ります。 |
| ▼geemerさん： こんばんは、残業続きだったので、レスが遅れてすいません。 レスありがとうございます。 そうですか？まずバッテリーですね。 デンソーのセルは良いんですね。 自分のバイクに何（どのセルモーター）がついているのか、見たことがありません。 明日から事情で長期の休みに入るので、ゆっくりいじってやろうと思います。 本当にありがとうございます。 |
| ▼よたヒャクさん： > バッテリーまだ２年ほどしか経っておらず、マメに補充電していて、充電器のパイロットランプも“元気に生きている”ことを表す黄緑なんです。 > それでも「死んでいる」ことってあるんでしょうね。 2年ですと、「まだ」では無く「もう」2年も経ってる、ですね。 使用が過酷ですと半年でダメに成る事もあります。 補充電していても、震動などによる電極崩壊には勝てません。 突然死の多くが電極の崩壊です。 > > そういえば、イグニッションＯＮでついたニュウトラルランプその他が、セルを押すと“一斉に消え”ます（笑）。 そりゃあ、やはりバッテリーですね。 > 強化型って言うのもあるんですね。 > 直輸入だと随分お安いんですね。 > はっきり言って、信頼性の高そうな国産のデンソー製か、名前が頑固な（笑）強化型が良いですね。 > バイク屋さんと相談してみます。 ２Ｖ−Ｒに詳しいバイク屋さんなら、相談した方が良いです。 |
| ▼ををつかさん： こんばんは、お返事遅れました。残業で遅かったので失礼しました。 > 2年ですと、「まだ」では無く「もう」2年も経ってる、ですね。 > 使用が過酷ですと半年でダメに成る事もあります。 > 補充電していても、震動などによる電極崩壊には勝てません。 > 突然死の多くが電極の崩壊です。 そうですか‥‥。 「もう」２年なんですね。電極の崩壊ってのがあるんですね。 あれだけ高いバッテリーもこの程度しか持たないんですね。 >> そういえば、イグニッションＯＮでついたニュウトラルランプその他が、セルを押すと“一斉に消え”ます（笑）。 > > そりゃあ、やはりバッテリーですね。 あははは‥‥。 良く考えなくても、バッテリーっぽいですね。 > ２Ｖ−Ｒに詳しいバイク屋さんなら、相談した方が良いです。 明後日は暇になるので、診てあげて、バイク屋に相談します。 ご教示ありがとうございます。 |
| よたヒャクさん > 昨日補充電してセルを回したら、「ジジジジジ‥‥」という音だけで、クランクが回りません。 私もバッテリィーがあがった時同じ様な感じになりました。 それからミッションはずした時アース線の接続がしっかり固定されてなかった時も同じような感じになりました。 多分スターターリレーを動かす分の電力も無い状態なのではないでしょうか？ セルに問題がある場合でもバッテリィーが大丈夫なら「カッチ！」とリレーの音がします。 |
| ▼タカツカファミリーのＳＳさん： こんばんは、ここの所帰りが遅かったのでご返事が遅れてすいません。 >多分スターターリレーを動かす分の電力も無い状態なのではないでしょうか？ >セルに問題がある場合でもバッテリィーが大丈夫なら「カッチ！」とリレーの音がします。 相当重症のようですね。 比重計で計ってみると良いんですが、最近使っていないのでどこに入ったものやら‥‥。 充電器のパイロットランプもあてになりませんね。 “死んでいる”と赤いパイロットがつくようになっているはずなのですが‥‥。 明後日になったら、ちょいといじって見ます。 バイク屋のピックアップをお願いするしかないようです。 情報ありがとうございます。 |
| みなさん、いろいろなアドバイスをいただきたいへんありがとうございました。 昨日、行きつけのバイク屋に引き上げに来てもらい、間もなく診断がつきました。 やはり、バッテリーでした。 朝一のテストでライトもホーンもなっていたのですが、バイク屋さんが来たときにデモンストレイトしたら、既にホーンも鳴らない有様でした。 昼前には連絡をもらって純正のバッテリーを取り寄せてもらい交換と言うことになります。 ご心配かけました。 ただ、バイクが仕上がっても、公共交通機関（電車）が動いていないのでとりに行かれません（笑）。 週末を待って、カミさんに乗せて行ってもらう事とします。 まずはご報告まで‥‥。 |