Ｐａｇｅ 34 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼BMWのフレーム ひげ爺 02/9/27(金) 20:16 ┣フレーム修正 ををつか 02/9/27(金) 21:39 ┗Re:BMWのフレーム arimafuji2001 02/9/27(金) 23:30 ┣インナーの曲がり ををつか 02/9/28(土) 0:41 ┃ ┗Re:インナーの曲がり ibpro 02/9/28(土) 1:13 ┃ ┗Re:インナーの曲がり arimafuji2001 02/9/28(土) 22:15 ┃ ┗Re:インナーの曲がり ろど 02/9/29(日) 0:07 ┃ ┗Re:インナーの曲がり arimafuji2001 02/9/29(日) 21:49 ┗Re:BMWのフレーム ひげ爺 02/9/28(土) 9:09 ┗Re:BMWのフレーム 青ちゃん（管理人） 02/9/28(土) 9:54 ┗Re:BMWのフレーム ひげ爺 02/9/28(土) 11:17 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： BMWのフレーム ■名前 ： ひげ爺 <higejj@beach.ocn.ne.jp> ■日付 ： 02/9/27(金) 20:16 -------------------------------------------------------------------------
| 始めましてひげ爺と申します（３ヶ月ほど前に投稿した事がありますが） 先月事故ってしまい３５日入院頚椎損傷で現在両腕マヒが半分位復帰しましたが、完治するのは何時になることやら？ 我が愛車Ｒ１００Ｒはフレーム損傷で廃車？状態です、バイク屋さんに聞いた所補正は可能(１０万位）との事ですがフレーム修正屋さんに持ち込んでからの判断とか。 （新品は１７万+アルファー） 皆さんフレーム補正の経験がありましたらアドバイス願います、又良い修正屋さんが居ましたらご紹介願います。 バイクばらした事ありませんが完治するまで時間が有りそうなのでチャレンジして見ようと思っています。 |
| Ｒ１００ＲＳの修復中のををつかと申します。 うわー、大変ですね。 お体、大丈夫ですか？ かくゆう私も８月初旬に事故ってしまい 身体の方は、まあ、大丈夫なんですが、バイクは フロント部、カウルがぐちゃぐちゃになってしまいました。 現在、修復のための部品集めをしています。 ▼ひげ爺さん： > 我が愛車Ｒ１００Ｒはフレーム損傷で廃車？状態です、バイク屋さんに聞いた所補正は可能(１０万位）との事ですがフレーム修正屋さんに持ち込んでからの判断とか。 >（新品は１７万+アルファー） > 皆さんフレーム補正の経験がありましたらアドバイス願います、又良い修正屋さんが居ましたらご紹介願います。 私のバイクは、フレームが損傷しているかどうか不明ですので このサイトからもリンクしている「ガレージ１９８」さんにお願い しようと思っています、月が変わったら、持ち込む予定です。 「ガレージ１９８」さんのサイトの掲示板にフレーム修正に関して私が 書き込んだ質問と「１９８」さんからの返事が載っていますので 参考にしてください。 |
| ▼ひげ爺さん： > バイクばらした事ありませんが完治するまで時間が有りそうなのでチャレンジして見ようと思っています。 くれぐれもエンジンはフレームから降ろさないでそのまま持っていってください｡ 降ろして修正すると組み立て時にエンジンが乗らなく成る場合が有りますので｡ 今まで３台修正しましたがまず完璧なほどに直りますﾖ｡ ついてﾞにインナーが曲がっていたら頼んでみたら如何でしょうか? 此れもよほどでない限り直ります｡ |
| ▼arimafuji2001さん： ｡ >ついてﾞにインナーが曲がっていたら頼んでみたら如何でしょうか? >此れもよほどでない限り直ります｡ さすがに、バナナの様に曲がったらだめですよね？。 でも、試しに頼んで見ようかな。本来動くパーツだからちょっと怖いな。 |
| > さすがに、バナナの様に曲がったらだめですよね？。 > でも、試しに頼んで見ようかな。本来動くパーツだからちょっと怖いな。 毎度、ご無沙汰です。 これは、やめといたほうが・・・！ 以前、おかまして やってもらったんですが 案の定！しわがよって使いモノにはなりませんでしたヨ〜！ |
| ▼ibproさん： >> さすがに、バナナの様に曲がったらだめですよね？。 >> でも、試しに頼んで見ようかな。本来動くパーツだからちょっと怖いな。 曲り方にもよりますけど､直す方の技術にも有ります｡ >毎度、ご無沙汰です。 >これは、やめといたほうが・・・！ >以前、おかまして やってもらったんですが >案の定！しわがよって使いモノにはなりませんでしたヨ〜！ 家に有るのは直した物ですがぜんぜん問題無く７年以上経ちますが未だシールも逝かれません｡ ハブシャフトもついでに直してくれましたがさすがに此方は新品に替ええました｡ 見事に直っていたけれど削れていて見栄えが悪かった物でして｡ 以前プレスが有った時は自分でも直してましたが結構直りますよ｡ |
| いやロドもK100のフロントフォークをM/Wから輸入して組んだときなんか微妙に曲がっている気がしました。ちゃんと確かめたわけではないのですが。だってばらして組みなおした後インナーの向きが前回と違うとしばらくあたりが出るまではビギニングがひどい状態でしたもん。もちろん組むときはアクスルシャフトの締め付けボルトとその側のクランプボルトを締めて、反対側のクランプボルトはフリーにしてフロントブレーキ握って車体を前後にゆっさゆっさして芯だししてから締め付けを行っていましたよ。しかもアウターチューブの左側はひびが入っていて、まあエポキシで直せるくらいのひびだったんですが。 そんな仕様で高速でGSX-R１０００と200ｋｍちょいで走ってみたり峠でがんばってみたりしましたがへの河童でした。 ４１ｍｍのフォークでも走行中にギャップを拾うのを見ていると前後にしなりながらストロークしてますし。けっこうアバウトでもいけちゃうパーツなんだなあって思ってます。 いや実際アバウトなのは僕の性格なんですが。 |
| ▼ろどさん： >いやロドもK100のフロントフォークをM/Wから輸入して組んだときなんか微妙に曲がっている気がしました。 >そんな仕様で高速でGSX-R１０００と200ｋｍちょいで走ってみたり峠でがんばってみたりしましたがへの河童でした。 。 >いや実際アバウトなのは僕の性格なんですが。 ご無沙汰｡ やっぱり長い事カキコがないときは一人でコソコソと楽しんでいるみたいですね｡ 私もですが(笑) インナーの修正ですが私も余り気にしない方です｡ 走れたらいいかなって感じで乗ってますが結構 １８０ｋ位まで走っても問題はありませんでした｡ レースでもやるなら別ですけれど通常なら大丈夫でしょう｡ 思い出しましたが､ハブシャフトは安いだろうと思い替えたれと思い 注文した所何とあんな物が１３０００円程にはビックリ? 直してくれたの使っておけば良かったと思ったが後の祭りでした｡ 修正万歳ですね｡ 直せる物は直して使いましょう｡ てっ､私もアバウトでした｡ |
| ▼arimafuji2001さん： >くれぐれもエンジンはフレームから降ろさないでそのまま持っていってください｡ >降ろして修正すると組み立て時にエンジンが乗らなく成る場合が有りますので｡ >ついてﾞにインナーが曲がっていたら頼んでみたら如何でしょうか? アドバイス有り難う御座います。 arimafuji2001さん失礼ですがどちらにお住まいですか？ 当、大分市ではフレーム修正を行う所が有りません？！（修正は福岡？に送るそうです）だったら自分で直接送った方が安いのではと思いまして！ フレームは知っていますが”インナー”って何処でしょうか？すみませんが教えて下さい。 |
| ▼ひげ爺さん： > フレームは知っていますが”インナー”って何処でしょうか？すみませんが教えて下さい。 フロントフォークのインナーチューブの事ですよ。 追突したりすると、まずこのインナーチューブが曲がる事によっても緩衝装置になって乗員をある程度保護してくれるんです。（あくまでもある程度ですが） つまりこの曲がりを直せるかなという話題でした。 |
| ▼青ちゃん（管理人）さん： >フロントフォークのインナーチューブの事ですよ。 有り難う御座います。 てっきりフレーム関係と思いまして、理解しました。 事故ですが、止まる寸前でしたのでバンパーは付け元が千切れてましたがエンジンヘッドとシリンダーが少々？ダメージが、まだ分解してませんのでハッキリしませんが。 その他はかすり傷程度です。 |