Ｐａｇｅ 335 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼迷ってます… RYU 04/3/1(月) 0:00 ┣Re:迷ってます… 七四式 04/3/2(火) 22:32 ┗Re:迷ってます… ををつか 04/3/3(水) 19:42 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 迷ってます… ■名前 ： RYU ■日付 ： 04/3/1(月) 0:00 -------------------------------------------------------------------------
| 皆さんこんばんは。 先日１００RTについて書き込ませていただきましたRYUです。 その後、いろいろありまして、ただいま思案中です。 当初興味があった100RTも良かったのですが、知り合いのつてで出会った１１００RT、これがまた試乗したらラクチンで乗りやすくってやられました。 さらに、別の方面から１００RS（しかも２本サス）の情報があり早速試乗に向かい、これまた得難い面白さ！ 巨大なことを除けばオールマイティに使えそうな現代的な１１００RTか？それともあこがれの２本サスか？？ドカティのことを考えれば、それなりに手のかかるOHVは避けた方が良いのかもしれませんが、１００RSが抜群に調子良いし、この先この機会を逃したらおそらくOHVに乗ることはないかもしれない。。４ヴァルブはまた機会があるかもしれない。まさに究極の選択。。ちなみに価格はほとんど同じです。う〜〜〜〜〜むむ。熱が出そう。。まぁ、しかし、贅沢な悩みですねェ。 |
| ▼RYUさん： 同価格の物なら高性能・高品質で故障等のリスクの少ない 商品（Ｒ1100ＲＴ）の方が、お買得かと思います。 故障等のリスクを承知し、それでもR1100RTと同価格 （又は以上）をR100RSに支払っても良いと判断されれば、 R100RSを購入されては、いかがでしょう？ とりあえず、R100RSを購入してから判断し、R1100RTに乗り換える という方法もありますが。 |
| ▼RYUさん： >巨大なことを除けばオールマイティに使えそうな現代的な１１００RTか？それともあこがれの２本サスか？？ドカティのことを考えれば、それなりに手のかかるOHVは避けた方が良いのかもしれませんが、１００RSが抜群に調子良いし、この先この機会を逃したらおそらくOHVに乗ることはないかもしれない。。 たしか、ドカの前傾姿勢が苦しいなんて事、書いてませんでしたっけ。 ＲＳも前傾がキツイですよ。 ＢＭＷのボクサーシリーズの到達点の一つが２本サスの ＲＳだと思います。 所有すべき価値は十分にあるでしょうね。 ボクサーでも現行の４バルブシリーズは現在発展途上って感じが 強いですね、 |