Page 279 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼Kihan FLL エキゾースト 装着 shige 03/12/9(火) 23:29 ┗2種類のケイハンマフラー 青ちゃん 03/12/10(水) 12:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 : Kihan FLL エキゾースト 装着 ■名前 : shige <sn911jp@yahoo.co.jp> ■日付 : 03/12/9(火) 23:29 -------------------------------------------------------------------------
先般のトホホから立ち直り、サイレンサーもケイハンにしました。これでエキパイから全てケイハン製となりました。インプレッションは、、、、とにかく静かです 純正サイレンサー+ケイハンHパイプ+エキパイの時よりも確実に静かです。エキゾーストノートはやや乾いた音となりました。又、発進時などのトルクは感覚のみですがコレクターboxの純正より太いのではと思う位に太い感じです。ケイハン+純正サイレンサー時は確実にトルクは痩せていました。とても気持ちよく走るようになりました。満足です。 ところで、純正と形は良く似たケイハン製サイレンサーですが良く見ると純正より 気持ち短く、やや外形は太く、後ろから見たサイレンサーのパイプはやや細い感じ です。内部の構造も違うのでしょうかね・・・ 今回の出費はついでに小物を合わせモトビーンズで購入。送料合わせ260£レート 183円でしたので47580円。自分へのクリスマスプレゼントといたしますかね。 |
▼shigeさん: >先般のトホホから立ち直り、サイレンサーもケイハンにしました。これでエキパイから全てケイハン製となりました。インプレッションは、、、、とにかく静かです >純正サイレンサー+ケイハンHパイプ+エキパイの時よりも確実に静かです。エキゾーストノートはやや乾いた音となりました。又、発進時などのトルクは感覚のみですがコレクターboxの純正より太いのではと思う位に太い感じです。ケイハン+純正サイレンサー時は確実にトルクは痩せていました。とても気持ちよく走るようになりました。満足です。 >ところで、純正と形は良く似たケイハン製サイレンサーですが良く見ると純正より >気持ち短く、やや外形は太く、後ろから見たサイレンサーのパイプはやや細い感じ >です。内部の構造も違うのでしょうかね・・・ KEIHANには2種類形状の違うものがあるようですね。(shigeさんが購入されたものは初めて見ました) shigeさんの購入されたのは純正と同じ形状なんですね。(写真) 私が購入したときは、購入経験のある方から”二本サスタイプが欲しいならマフラーの写真を送ってこれと同じ形のものがあるか確認したほうがいいよ”とアドバイスされ、確認後購入した記憶があります。 私の購入したものは、2本サス用に似た形の物です。(MYR100RS'89の写真) 音は乾いた音で、4000rpmを超えると少し甲高い?音がする感じです。 満足しています。 でも、shigeさんも満足のいく製品が手に入ってよかったですね。 |