Ｐａｇｅ 236 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼べスパを見て思ったこと Fireman 03/9/19(金) 16:39 ┣Re:べスパを見て思ったこと 大阪の熊さん 03/9/20(土) 7:35 ┃ ┗Re:べスパを見て思ったこと Fireman 03/9/21(日) 16:20 ┗Re:べスパを見て思ったこと 青ちゃん 03/9/20(土) 12:21 ┗Re:べスパを見て思ったこと デイトナ・オレンジ 03/9/20(土) 17:39 ┗僕のP200Ｅ 青ちゃん 03/9/20(土) 19:27 ┗Re:僕のP200Ｅ デイトナ・オレンジ 03/9/21(日) 21:38 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： べスパを見て思ったこと ■名前 ： Fireman <owarikomaki@yahoo.co.jp> ■日付 ： 03/9/19(金) 16:39 -------------------------------------------------------------------------
| 今日ユーザー車検を通しに行った帰り道 前を走行していたべスパを見ていたら何かおかしい気がして よーーーーーく観察していたら前後のウインカーが交互に 点滅しているではありませんか！ 次の赤信号で停車したとき オーナーに確認したところ、購入したときから前後のウインカーは 同時に点灯していないとのこと。 これってもしかすると べスパのウインカーリレーを組むとウインカー点灯時の消費電力節電になりませんかねぇ。 そういえば青ちゃんさんはべスパオーナーですね。どう思われますか？ |
| ▼Firemanさん： おはよう御座います。 >べスパのウインカーリレーを組むとウインカー点灯時の消費電力節電になりませんかねぇ。 そういえば青ちゃんさんはべスパオーナーですね。どう思われますか？ 電気的に言えば消費電力は同じですから節電には為らないと思います、しかし通電電流 は半分近くて変動が少ないから電圧計の振れが少なくなって気に掛からないかもしれません。 |
| ▼大阪の熊さんさん： > >電気的に言えば消費電力は同じですから節電には為らないと思います、しかし通電電流 >は半分近くて変動が少ないから電圧計の振れが少なくなって気に掛からないかもしれません。 よく考えれば、そうですね。点滅する電球は同じなのですから。 実は最近 ナビを搭載したもので、消費電力が気になってしょうがないのです。 根本的に発電量を上げないとダメかな？ |
| ▼Firemanさん： > 今日ユーザー車検を通しに行った帰り道 >前を走行していたべスパを見ていたら何かおかしい気がして >よーーーーーく観察していたら前後のウインカーが交互に >点滅しているではありませんか！ 知りませんでした。 運転しているときは、両方見えないものね。（笑） べスパってバッテリーがないし、消費電力を下げてるのかも知れませんね。 べスパで面白いのところは、他にもありますよ。 以前、ＩＧキーが見つからなくなったので、キー廻りを直結にしようと思ったのですが、いくらやってもかかりません。 で、配線をはずしたらかかりました。つまり、ＩＧキーは通常Ａ接点（接続）なのが、Ｂ接点（切断）ＳＷなのですね。 盗難予防なんでしょうか（だったら紹介したらまずいかな？） 次の赤信号で停車したとき >オーナーに確認したところ、購入したときから前後のウインカーは >同時に点灯していないとのこと。 これってもしかすると >べスパのウインカーリレーを組むとウインカー点灯時の消費電力節電になりませんかねぇ。 そういえば青ちゃんさんはべスパオーナーですね。どう思われますか？ |
| そういえば、僕が乗っていたベスパはウィンカーなるものは付いていませんでした。警察には手信号で毎度逃れていました。 後半はウィンカーが欲しくなりましたね。 デザイン的には無いほうがいいけど、乗ってると付いている方がやっぱり安心だね。 最近、P200が欲しくなってます。 |
| ▼デイトナ・オレンジさん： >後半はウィンカーが欲しくなりましたね。 僕のも今はウインカーランプが切れてるので、手信号でやってます。 そろそろ、電球を交換しようかな。 >最近、P200が欲しくなってます。 手放しがたいものにＶＥＳＰＡ２００Ｅを書くのを忘れてました。 地震があったので、忘れてしまったのです。 |
| >手放しがたいものにＶＥＳＰＡ２００Ｅを書くのを忘れてました。 いいね〜！ |