MYR100RS
このBBSは私のR100RSのメンテナンス記録及びOBCのメンテナンス関連のBBSで役立つと思われるものを抜粋しております。管理人以外の書き込みはご遠慮ください。書き込まれた場合、削除する場合があります。(写真等お借りしております)自分でいじられる場合は自己責任でお願いします。

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デロルトキャブの調整 2004.07.25
 青ちゃん  - 04/8/22(日) 9:38 -

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   2004.07.25
1)デロルトのフロートレベル調整がうまくいってなくて、アイドリングがばらついてたので、R90S用のフロートに交換。
motobinsで購入:6.75£×2
http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?function=show&subs=089&title=R90S+CARBURETTOR

2)プラグが焼け気味だったので、左右MJ#155から#165へ、IJ#55から#60へ交換。
ジェット類はオークションに出品している宇賀神商会さんから購入しました。

このも店はべスパ用のパーツを主に販売していますので、すべてのデロルト用のパーツは扱っていません。
http://www.ugaga.syo-ten.com/tyuumon.htm

メインジェットとパイロットジェット(アイドルジェット)はこちらにあります↑
みにくいのですがジェットのところにあります。
V/ET3用メインジェットがPHMではパイロットジェット(アイドルジェット)になります。
値段は、パイロットジェットが420円/個、メインジェットが530円/個です。

Re:デロルトキャブの調整 2004.08.21
 青ちゃん  - 04/8/22(日) 9:40 -

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   前回フロート交換、ジェット交換をしたところ高速走行後、プラグチェックしたところ左は煤けて(低速走行では真っ黒1)、右はやや焼け気味。
今回、
右をMJを#170で同じ、IJを#60から#65へ大きくして、
左をMJ#165から#155へ、IJを#60から#55へ交換。
試走したんですが、ちょっと同調がずれたような感じがします。
ジェットの大きさを変えすぎたかな?

 

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ブレーキ関連のツリー
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 12:49 -

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   ブレーキ関連のツリーです。

マスターシリンダーのエアー抜きー1
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 12:50 -

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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=393;id=

マスターシリンダーのエアー抜きー2
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 12:51 -

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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=401;id=

パッド
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 13:43 -

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   R用のパッドは年式によってわずかに外形寸法が異なります。
要注意ですね。
R 100 (All models except GS)
81-8/89 フロントFA18(台座サイズ57.7x53.7x8.9mm )* リア861
 
R 100 (All models except GS)
9/89-92 フロントFA171(台座サイズ57.7x53.7x8.9mm )* リア859

http://www.ohv-boxer.com/c-board-1/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=736;id=

リアブレーキシューも違います。
http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-rearbreak.html

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5速でスムースに走れる最低速度は
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 13:34 -

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   私のRSは5速で、50km/hでも走れますが、あくまでもどこまでゆっくり走れるか試してみただけです。
通常は60km/h異常でないと5速は使っていません。

http://www.ohv-boxer.com/c-board-1/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=748;id=

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バックファイヤーでキャブが外れる
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 13:22 -

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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=275;id=

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エンジンカバー(通称おかめ)のはずし方
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 12:43 -

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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=422;id=
バッテリーのアースははずこと。

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エンジン始動時にはクラッチを切ってはいけないか?
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 12:37 -

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   私はエンジン始動時にはクラッチを切ってセルに負担をかけないようにしています。
http://www.ohv-boxer.com/c-board-1/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=235;id=

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セルモーターについて
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 9:40 -

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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=187;id=

遊星ギヤブッシュの交換法
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 12:29 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSCF2230.jpg
・サイズ : 27.0KB
   交換方法は
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=351;id=

添付画像
【DSCF2230.jpg : 27.0KB】

セルモーターの磁石剥離
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 12:32 -

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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=307;id=

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フロントフォークのスタビライザーの取り外し
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 9:35 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 83X.jpg
・サイズ : 24.6KB
   トルクスソケットが必要になります。
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=220;id=

添付画像
【83X.jpg : 24.6KB】

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オイルプレッシャーSWの交換
 青ちゃん  - 03/7/20(日) 8:33 -

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   2002.08.25〜
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1;id=

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