MYR100RS
このBBSは私のR100RSのメンテナンス記録及びOBCのメンテナンス関連のBBSで役立つと思われるものを抜粋しております。管理人以外の書き込みはご遠慮ください。書き込まれた場合、削除する場合があります。(写真等お借りしております)自分でいじられる場合は自己責任でお願いします。

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イリジウムプラグのギャップについて
 青ちゃん  - 07/7/8(日) 22:01 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=219;id=

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スターター(チョーク)の戻り不調
 青ちゃん  - 07/7/8(日) 21:59 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=67;id=
チョークワイヤーが戻らず、不調になる場合があるそうです。
たまに確認したほうがいいですね。

OTTOさんの書き込みとてもためになりますよ。

http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=76;id=

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テラー製のコードの注意事項
 青ちゃん  - 07/7/8(日) 21:41 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : テーラー.jpg
・サイズ : 11.9KB
   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=446;id=
テラー製のコードで抵抗なしを使用する場合、プラグは抵抗入りが必要だそうです。
さもないと、ウインカーが異常点滅したりすることがあるそうです。
他者にも迷惑がかかりますので注意しましょう・

添付画像
【テーラー.jpg : 11.9KB】

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高圧縮比化のツリー Siebenrock
 青ちゃん WEB  - 07/6/30(土) 12:21 -

引用なし
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   まずはずいぶん前に投稿された記事ですが。
Siebenrock Replacement Kit R100

http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=964;id=

Moto-binsでは9.5:1のピストンはAサイズ
 青ちゃん WEB  - 07/6/30(土) 12:56 -

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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=6160;id=

IWAMI - 06/5/8(月) 13:41 -

みなさん、Moto-binsでは9.5:1のピストンはAサイズのみしか扱っていないそうですので、よく確認してくださいね。モノサスならBのシリンダーにAでも良いかもしれないけど'84のR100だっていったのに・・使えますと言われてもね、勉強になりました。

kuwauser - 06/5/8(月) 21:50 - 
  ▼IWAMIさん:
>みなさん、Moto-binsでは9.5:1のピストンはAサイズのみしか扱っていないそうですので、よく確認してくださいね。モノサスならBのシリンダーにAでも良いかもしれないけど'84のR100だっていったのに・・使えますと言われてもね、勉強になりました。
--------------------------------------------------------------
スカスカに広い組み合わせでも40μのクリアランスですからね。ピストンスカートも長いので酷いスラッピング音も出ないでしょうし、問題無くお使いになれますよ。

ジーベンロックも鍛造なんで熱膨張を見越して30μ以上は余裕見ています。R100のシリンダーテンプはラフですから渋滞すり抜けとかもありそうな国内事情だとルーズに組んだ方が調子が良いでしょうね。

A寸法のピストンですがオイルの消費は気のせい程度増えたとしてもガスを食わずに良く快調なエンジンつくれると思いますよ。

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ブレーキ関連の年代による相違
 青ちゃん  - 05/8/28(日) 10:59 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=736;id=

1989/9よりフロントブレーキパッド、リアブレーキシューの形式が違いますので注文するときは注意してください。
フロントブレーキパッドは外観からは区別がつきにくいのでさらに注意が必要です。

MyR100RSも参考にしてください。
http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-rearbreak.html

フロントディスクのダブル化
 青ちゃん WEB  - 07/6/30(土) 12:42 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=6594;id=

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オイルプレッシャースイッチ交換方法は?
 青ちゃん WEB  - 07/6/30(土) 12:40 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1;id=

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高出力発電機のツリー 永久磁石発電機
 青ちゃん WEB  - 07/6/30(土) 12:36 -

引用なし
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   高出力発電機のツリーです。

http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=5767;id=

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三叉ベアリングの交換BBS編
 青ちゃん  - 05/8/28(日) 10:49 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1064;id=
でも紹介しております。

Re:三叉ベアリングの交換BBS編
 青ちゃん  - 07/3/28(水) 6:53 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1064;id=
こちらにURSが変更sです。

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タコメーターの修理
 青ちゃん  - 05/3/26(土) 19:11 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 140_01.jpg
・サイズ : 21.7KB
   タコメーターの修理は日本計器サービスがお勧めのようです。
http://www.neko.co.jp/guest/sbs2000/140.html
アトムさんの修理経験から

●東京都世田谷区深沢5-36-9
●Open 9:30〜19:00
(第2、第4土曜日、日曜祭日定休)
●Phone:03-3704-3173
●FAX:03-3704-3219

http://www.ohv-boxer.com/bbs-ohv/wforum.cgi?mode=allread&no=7362&page=0

添付画像
【140_01.jpg : 21.7KB】

時計の修理
 青ちゃん  - 06/12/30(土) 10:52 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=7097;id=

KIMUKOさんの情報です。
中に入っているコンデンサーがパンクすることもあるそうですよ。

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モノサスのタイヤ交換
 青ちゃん  - 04/9/25(土) 7:51 -

引用なし
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   http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?word=%83%5E%83C%83%84%8C%F0%8A%B7+&way=0&target=all&view=0&id=&cmd=src&x=18&y=12

タイヤ交換
 青ちゃん  - 06/12/30(土) 10:48 -

引用なし
パスワード
   1.http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=93;id=
2.http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=2317;id=
3.http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=2402;id=
4.http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=2677;id=
5.http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=2926;id=
6.http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=5788;id=
7.http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=6169;id=
8.http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=6691;id=

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