旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

6458 / 6997

←次へ　｜　前へ→

Re:ボルトのトルク管理

サムライ - 07/11/21(水) 22:17 -


	引用なし

	パスワード

▼ををつかさん：
まず初めに反論では無い返信をご理解して頂きたく存じます。
ををつか様のご意見もごもっともと思いますが
私的見解は。。。
今時のバイクのマニュアルにはTOPブリッジセンターボルト締め付けは
（○Ｎｍ～○Ｎｍ）って記載されています。（ＨＯＮＤＡなど）
この表示が本当じゃないでしょうか？
何故、トルク幅を持っているか？？
私的には
何故ならアンダーブラケット部のベアリングをグリスＵＰなどを行った時に、締め付けるに能ってＴＯＰボルト下側の調整ナット（締め付け方でアンダーブラケットの重さを調整するナット）の締め付けで調整後でも、ＴＯＰのボルトの締め付け方は変わってきますし、ハンドリングの重さの好みもありますし、コーンレース＆グリスの状態にもよります。ＴＯＰボルトの締め付け方でも三つ叉部の重さは変わってきますね～よって私は、皆様に正規トルクで締め付けているのかな～？と思ってお尋ねしたかったんのであります。
私的には上記の内容もあり正規トルクで締め付けた事は無いです。ご無礼な文面に感じましたらごめんなさい。私の感じた事を書かせて頂きました。
今後とも、楽しみに＆色々勉強させて頂きたく思います。

ををつかさまの、いつもの素早い回答でいつも勉強させて頂いています

1,126 hits

ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/20(火) 8:00

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/20(火) 19:30

Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/21(水) 22:17

≪

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/21(水) 23:10

Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/22(木) 0:25

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/22(木) 6:50

Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/22(木) 7:26

Re:ボルトのトルク管理 平民 07/11/22(木) 21:58

ポイントはアジャストナット ＯＴＴＯ 07/11/22(木) 22:50

Re:ポイントはアジャストナット ををつか 07/11/22(木) 23:03

Re:ポイントはアジャストナット ＯＴＴＯ 07/11/22(木) 23:21

Re:ポイントはアジャストナット ををつか 07/11/22(木) 23:42

Re:ポイントはアジャストナット ＯＴＴＯ 07/11/23(金) 0:48

Re:ポイントはアジャストナット 青ちゃん 07/11/23(金) 1:05

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/22(木) 23:01

Re:ボルトのトルク管理 青ちゃん 07/11/23(金) 1:00

プリロードって 青ちゃん 07/11/23(金) 8:04

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/23(金) 9:36

タペットクリアランスの調整時・・・ 青ちゃん 07/11/23(金) 13:01

Re:タペットクリアランスの調整時・・・ ををつか 07/11/23(金) 16:08

Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/23(金) 8:27

Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/23(金) 19:37

Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/23(金) 20:35

Re:ボルトのトルク管理 青ちゃん 07/11/23(金) 22:02

Re:ボルトのトルク管理 平民 07/11/24(土) 20:40

アドバイスの方法や知識を得るためには 青ちゃん 07/11/24(土) 21:46

Re:アドバイスの方法や知識を得るためには ＲＹＯ 07/11/25(日) 7:10

このツリーは終了しました。 青ちゃん 07/11/25(日) 7:19

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

6458 / 6997

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

702,902

(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.