旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
6439 / 6997 ←次へ | 前へ→

Re:ポイントはアジャストナット
 ををつか  - 07/11/22(木) 23:42 -

引用なし
パスワード
   ▼OTTOさん:

>ダブルナットの場合は互いに締付けるため雌ネジと雄ネジの隙間は固定されます。
>アジャストナットが一枚の場合はトップナットの締め付けでアジャストナットは
>ベアリング側にネジ山隙間の分だけ(もしくは一部)押されることになります。
>

 そうすると、トップナットの締めつけによって、アジャストナットのねじ山の
 隙間分だけ動いて、止まって終わりですよね。
 
 トップナナットの締めつけトルクを変動させると、その隙間分の移動量の
 調整が可能と言うことでしょうか?

 私の感覚では、ねじ山の隙間分の移動は、トップナット側からの押し付け力の
 極く小さいうちに終わってしまい、通常掛けるトルクの様な締めつけ力では
 弾性変形分しか動かないのでは無いでしょうか。

 トップナットとアジャスタナットの関係は途中に鉄板を一枚挟んで居ますが
 ダブルナットの関係に成ってるのでは無いでしょうか。
1,610 hits

ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/20(火) 8:00
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/20(火) 19:30
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/21(水) 22:17
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/21(水) 23:10 [添付]
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/22(木) 0:25
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/22(木) 6:50
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/22(木) 7:26
Re:ボルトのトルク管理 平民 07/11/22(木) 21:58
ポイントはアジャストナット OTTO 07/11/22(木) 22:50
Re:ポイントはアジャストナット ををつか 07/11/22(木) 23:03
Re:ポイントはアジャストナット OTTO 07/11/22(木) 23:21
Re:ポイントはアジャストナット ををつか 07/11/22(木) 23:42
Re:ポイントはアジャストナット OTTO 07/11/23(金) 0:48
Re:ポイントはアジャストナット 青ちゃん 07/11/23(金) 1:05
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/22(木) 23:01
Re:ボルトのトルク管理 青ちゃん 07/11/23(金) 1:00
プリロードって 青ちゃん 07/11/23(金) 8:04
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/23(金) 9:36
タペットクリアランスの調整時・・・ 青ちゃん 07/11/23(金) 13:01
Re:タペットクリアランスの調整時・・・ ををつか 07/11/23(金) 16:08
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/23(金) 8:27
Re:ボルトのトルク管理 サムライ 07/11/23(金) 19:37
Re:ボルトのトルク管理 ををつか 07/11/23(金) 20:35
Re:ボルトのトルク管理 青ちゃん 07/11/23(金) 22:02
Re:ボルトのトルク管理 平民 07/11/24(土) 20:40
アドバイスの方法や知識を得るためには 青ちゃん 07/11/24(土) 21:46
Re:アドバイスの方法や知識を得るためには RYO 07/11/25(日) 7:10
このツリーは終了しました。 青ちゃん 07/11/25(日) 7:19

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
6439 / 6997 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
702,902
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.