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Re:ポイント点火式の調整方法

OTTO  - 18/8/30(木) 12:53 -

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▼321さん： ９年前の元記事で当人からの回答は難しそうなので、、、 ポイントが開く瞬間が点火時期（Ｓ：遅い：シュペート）です。 ダイオードボード下方にコンデンサーがあるのでポイント側の端子を抜き サーキットテスター抵抗モードで確認します。 最大進角（Ｆ：早い：フリュー／後継モデルではＺ）はＳが合っていれば自然に合います。 ガバナースプリングがへたっていると静的で合っていてもアイドリングで ずれて早くなることがあります。 また多走行車ではガバナー・ウエイトのピボットが磨耗して Ｆマークを越えるオーバーアドバンスになっていることもあります。 確認するにはタイミングライトが必要です。
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ポイント点火式の調整方法 レインボー 09/3/21(土) 16:18

Re:ポイント点火式の調整方法 やま子 09/3/21(土) 18:06

Re:ポイント点火式の調整方法 321 18/8/28(火) 9:02

Re:ポイント点火式の調整方法 OTTO 18/8/30(木) 12:53

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Re:ポイント点火式の調整方法 321 18/8/30(木) 15:06

Re:ポイント点火式の調整方法 OTTO 18/8/30(木) 16:23

Re:ポイント点火式の調整方法 321 18/8/30(木) 19:00

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