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Re:車検終了！新たなる課題。

ひら  - 11/12/8(木) 23:16 -

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▼タカツカファミリーのＳＳさん： シリンダースタッドボルトの修理で私がやった方法は 10.5mmのドリルでスタッドの穴を大きくする。ここが一番問題です。エンジンブロックに垂直に開けるよりどころがありません。切子に注意です。 10mmピッチ1.5mmのリコイルセットを用意し、作業開始。もうこのころは根性が座っていますので、集中できます。解説書通りに慎重に専用タップで穴にネジを切っていきます。切子がエンジン内部に入らないようにガムテープ等で目張りします。 ネジが切り終えたら「トング」を専用冶具で挿入します。1.5Dの標準で良いと思います。最後に爪を折って終了です。爪もエンジン内に飛ばさないように最新の注意が必要です。 4本のスタッドを出代を254mmに合うようにダブルナットで調整。完了です。 10.4mmまたは10.5mmのドリルの刃と大きな電動ドリルを用意するが面倒なときは、少々高いですが、パイロットタイプが良いらしいです。場所が貫通していることが条件ですが。 結果的にはうまくいきましたが、根元から254mmも離れた先っちょのセンターがあっているかとても心配でした。
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車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/7(水) 12:47

Re:車検終了！新たなる課題。 ををつか 11/12/7(水) 14:07

Re:車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/8(木) 12:54

Re:車検終了！新たなる課題。 geemer 11/12/7(水) 20:05

Re:車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/8(木) 12:56

Re:車検終了！新たなる課題。 パタパタ 11/12/7(水) 20:30

Re:車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/8(木) 12:59

Re:車検終了！新たなる課題。 RTパパ（’８８R100RT） 11/12/7(水) 23:49

Re:車検終了！新たなる課題。 パタパタ 11/12/8(木) 10:00

Re:車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/8(木) 13:03

Re:車検終了！新たなる課題。 geemer 11/12/8(木) 9:07

Re:車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/8(木) 13:06

Re:車検終了！新たなる課題。 ひら 11/12/8(木) 23:16

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Re:車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/9(金) 12:56

Re:車検終了！新たなる課題。 ひら 11/12/10(土) 0:45

Re:車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/12(月) 15:08

Re:車検終了！新たなる課題。 大阪の熊さん 11/12/9(金) 18:33

Re:車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/12(月) 15:05

Re:車検終了！新たなる課題。 shin_1 11/12/12(月) 0:36

Re:車検終了！新たなる課題。 タカツカファミリーのＳＳ 11/12/12(月) 15:10

とほほほ報告 タカツカファミリーのＳＳ 12/1/13(金) 15:36

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