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2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

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Re:イグナイタ過負荷の可能性
 mot  - 08/10/19(日) 22:21 -

引用なし
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   ▼青ちゃん:

>ハイテンションコードはコイル一体のものだけを使っていますか?
>延長用アダプターを使っていればこの辺も疑ったほうがいいかもしれません。
コイルの根元近くで元のハイテンコードを切断、延長用アダプタを使ってNGKのシリコンコードに接続しています。もう一本の方は、シリンダヘッドでアースしています。

今回シングルに戻した時には、ハイテンコード両方を一つのコイルに接続し直し、アース線同士は接続して両シリンダをつなぐアースラインとしました。それで問題なく動いたので、この辺りに問題があるとは思っていなかったです。要再確認ですね。

時に満タンだったりするタンクの付け外しで、腰痛になりそうです。いやはや……

1,446 hits

スズキ用イグニッション・コイル不調 mot 08/10/14(火) 4:05
いまだに作ってる mot 08/10/18(土) 3:33
Re:スズキ用イグニッション・コイル不調 青ちゃん 08/10/19(日) 9:50
不調コイルは1989年製 mot 08/10/19(日) 14:43
Re:不調コイルは1989年製 青ちゃん 08/10/19(日) 16:38
イグナイタ過負荷の可能性 mot 08/10/19(日) 18:52
Re:イグナイタ過負荷の可能性 青ちゃん 08/10/19(日) 20:07
Re:イグナイタ過負荷の可能性 mot 08/10/19(日) 22:21
Re:イグナイタ過負荷の可能性 RYO 08/10/19(日) 21:09
パラレルなんです mot 08/10/19(日) 21:58
Re:パラレルなんです RYO 08/10/19(日) 22:18
Re:パラレルなんです 青ちゃん 08/10/20(月) 7:15
スズキ用コイルに罪はない? mot 08/10/26(日) 0:49

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